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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
スクリーンをマウントバーに取り付けするアダプターの一つが、穴は空いているものの貫通しているはずのネジ穴二つが切り切れていなくてスクリーン側が取り付け不可能でした。
馴染みのバイク屋さんでネジを切ってもらい返品は回避。結構いい値段なんだしネジくらいちゃんと切ってほしいですね。デザインは良いと思います。
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カラー：グラススパークルブラック／キャンディダーリングレッド(45500-10800-AV4)
利用車種： HAYABUSA
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
黒のシングルシートカウル意外見た事無いので分かりませんが太陽光の下で見ると歪んでいます。
自分の場合は自身のパーツと知人のパーツの2ケ見たのですがやはり同じ場所が僅かに歪んでいます。
知人はクレーム対応出来るかと聞いたら仕様です。と言われたみたいです。
歪みは極僅かなんですが黒だとやはり目立ちます。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
取りつけてみましたが裏から両面テープで取り付けるような簡素なものでした。左は何とか取り付けることが出来ましたが、ドレミ右側サイドカバーでは全くしっかりとささりませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
足つき・・・角が立っているので少し悪くなる
乗り心地・・路面からのゴツゴツした突き上げ感が増えたような気がする
高速巡行・・小さいバックレストに体重を預ける感じに座ると腰が楽
デザインは好みがあるので評価できません。
本体の取り付けだけなら簡単です。
ただ他の社外製と同じく裏の長いゴム（部品名：シール）がついていないので
ノーマルのを外して移すか、ゴムだけ買う必要あります。
個人的にノーマルのを外すとノーマルに戻すのが面倒になるので
先に買っておくことをお勧めします。（１３００円ぐらい）
ゴムの取り付けは何かコツや、やり方があると思うのですが本当に面倒です。
メーカーはどうやって取り付けているのだろう。。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 3 |
サイズ見て、テキトーに買いましたが思ったより大きかったです。
サイズ表通り大きさが届きます。
自分のテキトーさを反省！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
フェンダーレスにしてた時にフロント剛性が下がったので取り付けました。
かなり向上します。
専用フェンダーを付けるとパイプワークフロントフェンダーにバージョンアップできるので、専用フェンダーとセットでつけました。
見た目も無骨でかなりカッコ良くなりますよ！
良い点
●フェンダーレスしてもフロント剛性を損なわない。
●ファイヤーストーンなどのハイトの高いタイヤにも対応できます。
●見た目がかなりカッコいい。
ダートラ風カスタム、アメリカン系にする方には凄くおススメします。
フェンダーレスにすると強度は確実に下がりますから。一番はフェンダーつけた方がいいんですけど、嫌な時は。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
古いほうも、そんなに傷んでいるようには見えない。
今回のオーバーホールの交換部品たち。
DAXのエンジンオーバーホール時に、純正部品と交換しました。
値段、クォリティーとも純正互換品として十分でした。
ちなみに、エンジン仕様はCD90腰下＋クリッピングポイント製ボアアップキット（シリンダー＋ヘッド）です。
交換前後の製品を比較しましたが、そんなにダメージなさそうでしたね。
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カラー：クローム
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 3 |
モンキー125は純正シートが乗り心地が大変良い為に社外シートから戻しました。
選んだ理由
純正シートが幅が広いので 幅広を探して
純正シートを後ろから見た時にHONDAマークが見える幅
自分が太っているので なるべく幅が広い商品
良い点
HONDAマークがしっかり見える
純正シートの幅にマッチしてる
車両の出し入れ時に便利
悪い点
溶接部分が雑
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
見た目はスッキリしていいです。フェンダー外した後の、シート下の裏側の穴を塞ぐ加工が必要です。LEDナンバー灯が2ヶ月でつかなくなったのが残念。問い合わせたところ補償はないとのことでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
作っていただいて有難うございます。
品質もデザインも良いです。想像通り。
しかしパーツって、もっと手頃に買えたらいいのになと・・・。
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