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外装のインプレッション (全 1584 件中 1491 - 1500 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

念願のアンダーカウル(カーボン)装着

全体が引き締まった印象です。
純正エキパイ対応品なので、取り付けは問題ありません。

品質は、あまり高くありません。
カーボンに多少ズレが有ります。
※近くで見ないとわからない程度です。


購入する方は、下記に注意してください。

説明書記述【注意】
本製品は塗装を前提としたものです。
必ず塗装してから本体に取り付けてください。
そのままの状態ですと変色や劣化し破損の原因となります。

そのままで使えると思っていたんですけどね。

しょうがないので、ウレタンクリアを別途購入します。

商品説明ページにそう書かれていれば、
同時にクリアスプレーも購入したのに・・・
想定外の出費で残念です。

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投稿日付: 2013/04/23 13:39
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風人さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: G650GS

3.0/5

★★★★★

クリアーかスモークかでかなり迷いましたが、スモークにしたければ後で
フィルム貼るかスモークスプレーで着色もできるか?と思いクリアーにしました。

商品自体はしっかりしておりますが、装着するさい添付されている組立図は
かなり簡略化されていて、左右がわかりづらいパーツもあり組立てづらかったです。

しかもパーツの欠品があり、今現在未完成の状態のままカスタマーサポートの
対応待ちです。ドイツメーカーと思い、ある程度の信頼を持ってましたが、
たまたまはずれクジを引いたのか?ちょっと残念です。

まだ未走行ですので走行中のインプレは書けませんが、かなりしっかりした
作りで、期待しております。

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投稿日付: 2013/04/23 13:37

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Buntlineさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 トレーサー )

3.0/5

★★★★★

純正のボタンボルトは黒いプラスチック製でなんともそっけなかったので、セールを機に本品に交換してみました。
アルマイトは綺麗にかかっており、色のムラや傷などはなく、なかなか良い質感です。
取り付けの結果としてスクリーン周りに色がワンポイント(シックスポイント?)入り、愛車がちょっとイケメンになりました。
たかがボルトと思うと手を出しにくい価格ですが、付けてみるとそれなりの満足感はあります。

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投稿日付: 2013/04/22 14:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

ロングツーリングを企画し、純正シートだけではお尻が痛いと感じ購入。
その後の北海道ツーリングでは、かなり活躍してくれました。
ただし、あくまで「痛さ軽減」ですので、乗っている時間が長ければお尻は痛くなってきます。

取り付けはマジックテープでの固定となっていますが、着脱にこだわる方は色々工夫が必要かと思います。
私の場合、純正シートを取り外さなくても着脱出来る様にしたかったので、サイドバックのベルトで押さえつけるように固定しています。

また、真夏に放置(トイレ休憩など)をしているとかなり熱を持ちますので、とってもお尻が熱くなります。

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投稿日付: 2013/04/22 14:58

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くるぶしR4分の1さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

3.0/5

★★★★★

フェンダーレスは正直無用と思い込んでいたけど、マフラー交換して雰囲気が変わるとやっぱり欲しくなって取り付けました。

予想通り見た目がすっきりとスポーティになっていい感じです。
予想以上だったのは純正のフェンダーがかなり重たかったこと。パッと持ち上げた感じが1kmはあるかな?樹脂パーツの部分も含めて振動としてはかなりな慣性モーメントがかかってそう。
デイトナのはサブフレームからフェンダーを取り外して交換するタイプのためかなり軽量化にも貢献していると思う。
LEDのライセンスランプ?も光量十分。
よくできてます。

ただ、残念なのは後ろの灯火類のケーブルコネクタがちょうどキット本体に収まる形になるのだが、そのタイヤハウス側の面に大きな穴が設けられており、タイヤが巻き上げた雨水がそのまま侵入できてしまいそうな形状であること。この部分については自分で板を張り付けるなどの対策が要りそうです。

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投稿日付: 2013/04/19 14:08
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keyさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: WR250R | TT-R125LWE | エストレヤRS )

3.0/5

★★★★★

不安を抱きつつ購入。
あー、やっぱり海外品;
と、買った方々と同じ事を思います。
まー安い分のリスクと諦めて買ってるし見た目が良いのでコストパフォーマンスは○です。

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投稿日付: 2013/04/19 14:08
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ブッコさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: CRM250 | CRM250 | HUMMING [ハミング] )

3.0/5

★★★★★

素材はしっかりしていて、傷や剥れに強い厚いビニール性です。デザインだけではなく優れたプロテクション効果が期待できそう。

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投稿日付: 2013/04/18 10:40

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abaraさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] | シグナスX | トリッカー )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

前までカーボンシートを張っていましたが、経年劣化ではがれてきたので
購入しました。

質感や形状はさすが、と言えるほどすばらしいですが、微妙に合わない…

取り付けに問題があるほどではないのですが、微妙に浮くのが少し残念でした。

それ以外は満足です。

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投稿日付: 2013/04/17 16:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

以前まではプーチのスクリーンを使用しておりましたが、イメージチェンジと
交換による効果の違いを知りたいと思い購入いたしました。

標準のスクリーンよりは約2cm程長く、プーチのスクリーンよりは約2cm短い
寸法です。風よけ効果としては、ほとんど違いは無く、ノーマルよりは幾分体に
風があたらないかな?という程度でした。

取り付け後の外観は、より精悍な顔つきになります。取付時の注意点として、
私はフロントブレーキホースをスウェッジラインのメッシュホースに変更して
おりますが、マスターシリンダーとホースの取付部分が純正と変わってしまって
いる事から、スクリーンにホースがもろに干渉します。
おそらく純正のホース取付の場合であれば干渉は無いのでしょうが・・・
同様のカスタムをしている人はメーカーに確認後の購入をお勧めします。
スクリーンそのものは、つくりも丁寧で満足しております。

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投稿日付: 2013/04/15 14:37

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ダエグさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

期待してたほど足つきは良くなかったです!
お尻の横方向の移動は少なくなったかな?

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投稿日付: 2013/04/12 12:24

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