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2.0/5
DUCATI999にはリアフェンダーが無い為購入してみました。
・精度は向こう側が透ける程度のカーボンですww
剛性はちゃんと出てそうなのでぶっ壊れたりはしないと思います。
タイヤのセンター部分とリアフェンダーのセンター部分が明らかにずれていますww
国産だから精度が高いだろうと期待した自分が馬鹿でしたorz
でも軽い事が唯一の救いでしょうかww
・値段はこの程度の精度にしては高すぎる。
この精度なら正直20000円~25000円くらいの値段が妥当じゃないかな。
ポイントが溜まっていなかったら買わなかったと思う。
CMコンポジットとかパフォーマンスから出てるフェンダーの方がいいのかもしれないです。
・取り付けは最悪でしたwww
物凄く取り付けにくく、とにかく最悪です。
スイングアームにボルト4つで固定するのですが、サス付近のボルトが手強いです。
さらに手強いのがスイングアーム右内側にあるボルト。
これはホイール外さないと脱着できません。
おかげでフェンダーの取り付けで工賃3000円もかかりましたww
商品の備考のところに「注意書きくらい書いとけよ！」っと思いました。
説明書にはボルトオンで取り付け可能的なことがかかれていましたが、無理ですw
・その他としては、チェーンの清掃をするのが激しくやりづらくなりますwww
31500円+工賃3000円~4000円＝っと思った方がいいです。
ディライトの商売を邪魔する気はないですが、私的にこの商品は間違ってもオススメしないです。
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2.0/5
この商品に交換するだけで豪華な感じになります。
ドレスアップのアクセントとしては絶好です。
ただし、装着は迷います。取り扱い説明書も不親切ですし、どんな車種に取り付くかも不明です。
愛車の２００６年モンスターＳ2Ｒには装着できました。
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2.0/5
装着後は、スッキリして顔つきになります。取り付けは容易ですが、取り扱い説明書が不備だらけでした。
他社の同商品と比較すると価格はちょっと高めです。価格に見合った商品かというと？マークが付きます。
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2.0/5
Ｇパンだとちょうど良いけど、ツナギや革パンだとかえってノーマルよりすべっちゃう感じ。
タッカーがあれば自分で手軽に装着できるのはいいけど、値段がけっこうするので、サーキット走るとかツナギや革パンで乗る事が多いなら、シート張り替え業者に表皮張り替えだした方がいいかも？
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2.0/5
見た目の印象は良かったけど、取り付けに苦労した。
車種別設計の割には穴位置が微妙にずれていたり、純正部品流用のネジが長さ不足で使えなかった（つかえた人いる？）
一度作業を経験すれば30分位で付けれそうだけど、初めてのオイラには解りにくい取り説だった。（アノッ僕、初めてなんですっ）て位ね！
FRPにしたけど、クリアランスあったし、泥除け効果大！！て感じ、カッコイイよ。
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2.0/5
06につけました。05までになっていますが、問題はないようです。
車種やライダーの体格にもよるのかもしれませんが、スポイラーの効果はほとんど感じられませんでした。
シルエットが、元とあまり変わらないのはいいですが、風を避けたければ、varioツーリングのほうがいいのかもしれません。
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2.0/5
ナイトロミニで、タンクマウントラバーが、純正より少しだけ安かったので、ついでにコレも･･･と買ったのですが、よく見ると、こちらは純正部品より少し高いです。
触った感じ、純正部品とは大差ないですし、あまり見えない箇所の部品なんで、安い方を選ぶなら純正部品ですね。
わざわざ見えないトコを社外品にして、しかも高い方を買うってのは、何か間違ってる気がしました。
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2.0/5
Vmaxに取付してツーリングに行きました。
機能としては、良いと思いますが、サイズ・形状・取付方法等「改良の必要あり」だと思います。
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2.0/5
お店にこれしか置いていなかったので利用しました。
取り付け、性能についてはまったく問題はなく、とても満足していますが、長方形スタイルがどうも気に入りません。
もうすこしリフレクター部分を小さくしてもらいたかったです。
まとめると
良い点
・見当たりません
悪い点
・リフレクターをもう少し小さくしてほしかった。
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2.0/5
GSR400に取り付けました。
GSR400には社外スクリーンが出ていないので、利用できる商品があるだけでとてもうれしかったです、、が。
この商品はやはりハンドルクランプ特有の症状を持っています。
高速走行中はハンドルがとても重くなります。（高速走行中ハンドルを切ることは少ないので問題ではありませんが）
そこさえなければ☆4つでした。
まとめると
良い点
・ハンドルクランプなので汎用性が高い
悪い点
・そのために高速走行中に運転に支障が出る場合がある。
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