3.0/5
シックデザインのファンです。
エストレヤの直系、メグロのマインドを注入するのに最適なフェンダーです。
車体に比べて大型なので、エストレヤの車格が一回り大きくなります。わずかにリヤタイヤの形状と一致していない感はありますが、こだわるならリヤ18インチ化でフィットするかもしれません。
FRPの厚みは十分で、ばたつき等はありません。タンデムシートや荷物を載せるならタンデムステーが必要ですが、サドルシート仕様でフェンダーの形状を楽しむならステーレスのほうが良いと思います。但しフェンダー単体では、重量物を載せられるほどの強度はありません。軽いものなら載せられそうですけどね。
黒ゲルコート(下地塗装)済みなので、1000番の耐水ペーパーで薄傷をつけ塗装密着度を高め、車補修用の缶スプレー2本もあれば家庭でも塗れます。数日乾かしたら同じ1000番で塗装後の肌荒れを整え、極細コンパウンドで根気よく磨けばぴっかぴか。
前後のフェンダーをシックデザインに変えるだけでも、エストレヤは激変しますのでお勧めですが、フェンダーとしてはやや単価が高いかな?と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
見た目をもっとスポーティにしたいと思っていたので、元々風防を狙って買ったわけではないため気にしてはいませんが、ノーマルと大差ないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
再塗装後のタンクに張り付けました。
貼付け時の注意点としては、きちんと脱脂することとウイングマークがしわにならないようにすることです。
私は初めての転写タイプの貼付けだったので、フィルム全体に注意して張り付けた結果、ウイングマークにしわが入ってしまいました。転写タイプの貼付けは、そのマークが張り付ける面に密着しさえすれば、フィルム全体を密着させる必要はありませんので、ウイングマークのみに注意して張り付ければ上手くできると思います。
耐久性は、シワができても2年間の使用ではがれていませんので十分だと思います。
上手く張るのに少しコツが要りますが、良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
形状に惚れモタードに取り付けています。
海外製品ということで細かいところにバリなどありましたがおおむね満足しています。
取り付けには車種に合わせて穴あけ加工が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
整備中に破損させたのでどうせなら足付き性の良い社外品はないかと探していたらこの商品に辿り着きました。
停車中は若干ではありますが確かに足付き性は良くなりました。太もも辺りの圧迫感が軽減されている感じです。逆に走行中はニーグリップに多少スカスカ感が有る様に感じました。(慣れてしまえばどうと言う事は無いレベルではありますが)
色調は自分が思っていたより若干濃い目でした。価格もそれなりですので、ご自分で塗装等される方は安価な方の白地の物を購入されても良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
取り付け自体は簡単です。
しかし、最初に位置決めをしっかりする必要があり、フェンダー裏に防振材をかませて取付しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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ビキニカウルがどんなものか初めてつけてみるのには良いと思います。
防風性能もちゃんとあります。肩から下の風あたりが和らいだ気がします。
ただ、難点を上げればボルトがステンレスではないのですぐに錆ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボン・タンクパッド
¥3,850 (税込)
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【Webikeモニター】
カーボン柄が好きなので貼ってみました。
貼り付け前にバイクと一緒に日向に30分以上放置してタンクにギリギリ素手で触れる程度に暖めておくと柔らかくなって貼り付けが楽です。
あらかじめマスキングテープで位置合わせをしておいて脱脂後に貼り付け⇒養生テープで一晩くらい上から押さえておくと剥がれずに綺麗に貼れます。
◎良い点
カーボンの柄がプリントではなく本物である点
◎残念な点
裏面の剥離紙が一枚なので位置決めがやりづらい。
部分的に剥がせるようになっていればもっと簡単に貼れると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
快適性を求めて購入をしましたが個人的には街乗りでは不快感(痛み)があり外してしまいました。
取り付ける前は特にシートに不満や痛みなどはありませんでした。
取り付けは汎用品なのでとても簡単です。現在ゼファーにはデイトナ製のCOZYシート表皮を取り付けていますがこちらだけの方が楽でした。
急加速時はスベリます。
今後は表皮が硬く、痛みを感じるGPZ750Rのシートに取り付けて様子を見てみたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
KX用とありますが穴あけはされてないので要穴あけです。
写真だとフェンダーに貼ってあるステッカーは付属しません。
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