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2.0/5
サブランプを付けるのに買いました。
バスケットは大きく、役立つ場面もあるでしょうが、普段は大き過ぎると思います。サブランプ用の汎用キャリア(メッシュバスケットを取り付けられる様な)があればと思います。キャンプの時には威力を発揮してくれるでしょう。
キャリアが単体でなく、バスケットとそれを支える3つの金具の計4点がセットです。各部品は骨太ですが、一つが欠けると強度はゼロです(プレスのキャリアやバスケットが良いのでしょうが...)。
狭いコインパーキングなど、ハンドルロックをかけるのに車体を持ち上げて動かさなくてはなりません。
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2.0/5
カーボン漬けにしようと思い購入しましたが、他のA-TECH製品の造りとと何故か違い加工等がかなり必要でした。
1）純正テールランプ取り付けビスは4箇所共5mmなのですが上部5mm、下部6mmとなっていてそれに気が付くまでに小一時間費やしました
2）通常ポン付けと思われた本体装着時に何故か後5cm程入らない・・・ノーマルと比較して違う点を検討する事一時間・・・テールランプ取り付けベースの金具が本体フレームと干渉していました。サンダーで金具加工してクリアー
3）テールバー取り付け時になかなかボルトが合わない（成型時に膨らんでしまったようでボルト穴位置が狭くなっている様でしたが、ほぼ無理やり取り付けになってしまいました
装着後はカーボン柄の統一感がありとても満足していますが、製品精度にかなり？？？です。
A-TECHの他の製品と比べると明らかにおかしいので再度検討して頂きたい商品です。
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2.0/5
シングルシートのボルト固定部のドレスアップにとM6、M8サイズ購入しました。
造りは良くできているのですが、カラー同士がぶつかりあったせいか、細かなキズが結構あり残念。
ドレスアップパーツなのにこれでは・・・ってことでこんな評価です。
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2.0/5
アフターパーツの少ないスーパーシェルパのフェンダーを変えようと選んだのがモタードフェンダー。汎用ですので、ボルト部に穴をあければ簡単に装着できます。少し小ぶりでハンドル取り回しが軽くなるような感覚になりました。バイク通勤時の雨で問題がおきました。小ぶりなためフェンダー内の雨が下に落ちずにライトや顔に跳ね返ってきます。これはたまりませんでした。PP板を加工して先端に3cmはば程度のオーバーフェンを自作をつけたところ問題なくなりました。雨でも乗るかたは気をつけて買ってくだっさいね。
追記：あくまでシェルパでの話です。
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2.0/5
塗装を前提に作られているのでしょうから表面に関してはどうでもいいですが、取り付けの穴が純正と全然あってませんでした。
説明書には「商品に関しては万全を期していますが万が一合わない場合はヤスリなどで修正してください」的なことが書いてありましたが「修正」ではなく「加工」の間違いではないかと思うほどでした。付属のナットも数が足りなかったりサイズが間違っていたりでちょっとイラッっとしました。
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2.0/5
KLX250への取り付けインプレッションです。
◎取り付け
ボルト4本の着脱で交換でき、取り付けは簡単でした。
◎総評
160cmの女性がローシートとサスペンションのリンクプレートを併用して、つま先がしっかり地面に着き、十分に運転出来るようになりました。
問題点は耐水性が弱く雨が染み込んでしまいます。
ローダウンだけが目的であれば、リンクプレートなどから交換するのをお勧めします。
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2.0/5
私の感覚ですので、実際に約40mmダウンしているのかもしれますんが。
「特殊加工技術により約40mmダウンの足付きを実現」とあり期待をしておりましたが、問題の足つきは正直！！変化無し！？と思える程でした。
格好は良くなった様に思いますが、約40mmダウンが目的でしたので、残念です。
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2.0/5
写真掲載も無く全く値段だけで購入しましたが、見た目は小振りで良い感じです。しかし横幅がノーマルより明らかに狭いので取付時メキメキ音がし無理やり取り付け感があります。
取り付け自体は全くのポン付けですが製品精度に？？？です。
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2.0/5
完璧に見た目だけで購入しましたが、説明書の通りに左サスはずしただけでは中々取り付け（挿入？）出来ません、力技で折れるの覚悟で半ば諦めながら挿入しました。
タイラップ固定はどうしてもしたくなかったので一箇所スイングアームにSUSのキリ付ビスでゴムパッキン＆SUSワッシャかませて取付しました。固定時の微調整はシビアでなかなかセンターに合いませんが後日落ち着いて再調整します。
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2.0/5
今回バイクに取り付けるものは、初めてとなります。
（ドノーマルで乗っていましたので）
リアキャリアの取り付けって簡単に考えていたけれどいざ取り付けようと、取り付け説明書を見てこれは難しいと思った。
理由
ボルトがヘックスナットレンチ（六角レンチ）入ってないから買う。防犯上は○
取付け時に、カウル（ボディ）カバーをカットしないと、ステーがカウルカバーぶつかり取付け不可。はんだゴテを熱くして溶かして切る事で、加工は楽になったが、この辺しっかりPRしてほしかった。
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