2.0/5
たくさん荷物を載せると、リアフェンダーに傷が付いたりするので、取り付けてみました。05年型のゼファーXです。
さすが純正、見た目はしっくり収まっていてよいです。
でも、機能的には、はっきりいってオススメしません。
取り付けるときには純正のフックは外さないといけないので、ネット等で荷物を積むときには却って積載性ダウンです。さりとて、この純正キャリアにはフックをかけるところがないのです。無理してかけると、リアフェンダーに傷が付きます。
この点、ラフ&ロードの製品のほうに一日の長があります。
リアボックス取付用と割り切れば、良いかもしれませんが(但し積載制限3キロなので、40リッター以上の大きなボックスはお勧めいたしません)。
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2.0/5
このフェンダーレスキットを選択したのは、やはり外見とコスト面からでした。
・・・が、他のインプレにもあったように個々の製品にばらつきがあるのか、私が購入したものは、えらくクリアランスが悪い・・・。
悪い、というか、そのままでは取り付けができませんでした。
一部切断等の加工をし、スペーサーを自作したりし、ようやくフィッテングしました。
品質自体は悪いないと思いますし、取り付け後の仕上がりはとても良いと思います。
最後に・・・あまり取説はあまり見ていなかったのですが(この取説も他のインプレにあるとおり・・・ですが)後々なんとなく見ていると、「取付に不具合がある場合は連絡をしてください」と記載してありました・・・あらら、時すでに遅し。
今後、購入される方で、もし取付不具合のあった場合は参考にしてください。
私は、今後もこのようなことを繰り返すと思いますが(笑)
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2.0/5
サスペンションは純正のままなこともあり、取り付けたときにタイヤとフェンダーの空間が結構空いていることが、微妙にショック?でした。
バイクに詳しくない友人は、『パッと見た感じオフロード車の後部に似てるね』と例えていました。
ウィンカーも交換しなければならなかったので、コレ以外に出費があったのも残念です。
純正のリアフェンダーよりスッキリしてるので、見た目は長く細くなったように感じます。
横から見ると、不恰好な気がするのですが・・・。
このタイヤとフェンダーの空間部分が気に入らない方は、少しカスタムしていく必要があるかも知れないですね。
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2.0/5
とりあえず取り付けに苦労しました。ステップの形にフィットしておらず、手で曲げる作業に時間がかかりました。値段が手ごろと言う面では良いのですが、綺麗に見せることは難しいかもしれません。
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2.0/5
貼り付けるだけで取り付け完了。こだわらなければ簡単にメッキカバーの出来上がり。若干、元のカバーより小さいのが残念でした。
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2.0/5
ノーマルのグラブバーが付いていたのですが、ほとんど積載出来ないのでキャリアの購入を決意。
ラフアンドロードからもキャリア出てるけど、写真のデザイン、色などからこちらを選択。
O良いところ
・純正グラブバーより、積載量が増える(あたりまえ、だが・・)。
・材質がアルマイト処理されてて、キレイ。
・車両左右方向に出てるコの字型のバーが、太めで握りやすく。かつ荷物を載せてても握れる!
X悪いところ
・アルマイト処理?使ってると、すぐ素地が出てくる・・
・精度がいまいち。角部分は表面がひび割れてる箇所あり。左右でロープ掛けるフックの溶接個所が微妙にずれてるため、車両右側最前方のフックは、真横の袋ナットと近すぎ。クリアランスが狭すぎて、荷造りロープのフックが掛けにくい。
・キャリア自体の長さが短く、期待するほど荷物積めない。
・取り付けが、多分一人じゃ出来ない。し、作業要領書通りには取り付けられないと思う。一部部品入れ替えて付けた。・・ホントに車種専用か?と思ったくらい。
これ装着したあとラフアンドロードのキャリアつけてる人と会ったけど、そっちの方が長く積載量が多い!かつ安価!
今のが壊れたら、間違いなくラフアンドロードに乗りかえます。
キャリアは実用性が有ってなんぼ!ってひとには、おススメしません。
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2.0/5
以前に同社製品のトップブリッジプロテクターを傷を防ぐためにと購入した所、見栄えも上がったのでフュエルキャップパッドも期待して購入したのですが、貼り付ける場所がタンクの上と目立つ所なせいか、パッドの厚み分こんもりと盛り上った所が野暮ったく見えて気になります。
フュエルキャップ周りは汚れ易いですから、そこを保護すると言う機能は充分に果たしてくれそうなので、微妙な見た目には目を瞑るべき所でしょうか。
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2.0/5
カーボンの繊維の織り方を綾織にしたんですが裏から見ると、網目が雑で残念なことと、両面テープで接着するんですが、そのギャップが思った以上に大きく見た目的にも うーん・・・・・・と考えてしまうほどでしたのでこのような評価を付けさせていただきます
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2.0/5
ガソリンタンクとシートの間のクリアランスとガタツキが気になる所ですが、値段を考えると取り付けを工夫すればカスタム度がアップするのでは?
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2.0/5
うーん・・・デザイン・スタイル等は問題ないのですが。
まず取り付け穴が10ミリくらいはズレテます。新しく開け直しました。プラワッシャーも付いていたのですが、少し小さくて役不足なので大きいのを買ってきて付けました。色は綺麗に塗れていると思っていたのに・・・ちゃんと塗れていない所が3ヶ所ありました。
高速で飛ばすと90キロぐらいで風圧に耐えられ無くなって、120キロでフェンダーとインナーがくっ付いてしまう。もう少し取り付け箇所が多ければな?・・・
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