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5.0/5
バイク雑誌等に、フロントフォークの傷防止にお奨め等書かれているのを目にしてから、他の方のバイクの整備などを調べていてもほとんどの方が装備されているので購入しました。
見た目もフィットして中々良い感じです。
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何といっても、強度十分10リッターのガソリン形態缶積んでも何とも無し。
しかし取り付けが非常に大変。穴位置のあいが良くないのと、カウルの
穴あけが必要。素人が加工するのには、容易では無いと思います。
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5.0/5
ぷちカスタムの一環で取り付けてみました。KAWASAKIなので車体にあわせてライムグリーンを選択。説明書どおりにやれば装着はそんなにむずかしくありませんが、装着用のゲージを使用することをお勧めします。センタースタンドのない車両はリアスタンドがあるとさらに楽に装着できます。
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本日PCXを引き取りに行きました。
雨でした。
帰ってきてから、買い置きしておいた、リヤキャリア取り付けます。
事前サーチで、穴開け加工しないといけないとか、加工が面倒とか…。
事前に、ホルソー18mmを買っておきました。
今回の使用工具です。
リマーで広げてなんて考えてたら、駄目ですよ。
ホルソー、一発です。
作業時間は、初めてやって、30分ほどで終了。
ネットググると、プロが1時間ぐらいかかるとか、工賃が、12000円だったとか…
まあ、工具と、それなりの腕があれば、こんな物です。
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5.0/5
SW-MOTECHさんの製品ですので、最初から安心していましたが、実際に届いた商品を見てみましても、造りがしっかりしてしていて、強度的に安心して、使用しています。
加工精度も高く、すんなり取り付けできました。
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5.0/5
Webike モニター
今回はCB400 revoに買いました！以外と大きかったのですがアルミ削り出しで肉抜きしてあるのでしっかり軽量してありました。見た目のドレスアップにもかなり貢献してくれました。
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差し込み口付近の鍵による傷防止とメーターカバーも買ったのでついでにということで購入しました。
見た目はばっちりです。メーターカバーと一緒につけると統一感がでて良いです。効果としてはドレスアップの方が強いでしょう。取り付けはシールを剥がしてそのまま付けるだけなので簡単です。
ただ、シールの部分が少なく、軽く指をひっかけるだけですぐに外れてしまいます。振動や風圧によってとれてもおかしくないレベルなので気になる方はボンドやシールなどで補強するといいかもしれません。
メーターカバーもですが、このカバーも少しコスパは悪いですね。ちょっと高いかなって感じがしないでもないですが、値段も含め、個人的には大満足です。
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5.0/5
足まわりのおしゃれにはかかせませんね^ ^
モタ系には特に！
1000km以上走り、脱脂のみでドライヤー等は使用しませんでしたが、剥がれることはなさそうです！
ただ先日ショップでタイヤ交換したら片側四カ所軽くヨレちゃいましたが、まぁ仕方ないでしょうね。。
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5.0/5
自己流カスタムをしていくとこの手のパーツが結構必要となります。
今回はサイレンサー固定のオフセット調整に使用しました。
8mm幅にするか10mm幅にするか悩んだのですが高価なものでもないのでどちらも購入しちゃいました。
材質がアルミなので少々の加工なら楽ですし。
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ジムカーナ用に使用しているVTR250のフロントブレーキホースをデイトナのステンメッシュブレーキホースに替えるために注文しましたが、間違って購入してしまいました。内径11mmと、どこに使用するのかわからないものを購入してしまいました。
（バンジョーボルトがφ10だったので、内径11mmの物でも良いような気がしますが、ブレーキ部は命に関わりますので念のため、後日内径10mmの物を4枚購入しました。）
さらに当然4個入りだと思っていたのですが、まさかの1個入りでした。
しっかりと確認せずに購入した自分が悪いのですが。
当然ながら、使わなかったので、工具入れの中に転がっております・・・。
間違ってしまったので、評価は出来ませんが、寸法や数は必ず確認しましょう！！
ただ、こんなワッシャー1枚150円は高価だと思います。
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