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外装のインプレッション (全 15404 件中 1611 - 1620 件)

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みるくんさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

利用車種: ゼファー750RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 4
デザイン 4
剛性感 4

POSH製のグラブバーからの付け替えです。
コンパクトなグラブバーを探していたところにドレミコレクション製をみつけて購入しました。

取り付けは簡単でした。二人乗りはしないので使用感は分かりませんが全体的ににバランスがよくなりました。

25センチ以上のアップハンドルにはPOSH製がバランスが良いと思いますが、20センチ以下のハンドルならドレミコレクション製がバランスが良いと思います。
20?25センチはハンドルの取り付け角度によってどちらが良いかの判断で良いかと。

私は18センチアップハンドルなのでドレミコレクション製がしっくりきました。

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投稿日付: 2024/06/13 20:48

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masaさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

形がかっこいい。
カーボンが薄いから透けて見えます。
取付もタイラップで止めるところもあります。
それらのマイナス点があっても、形がかっこいいです。
値段が高いのが痛いです。激痛です。
でもかっこいい。
他社も出してますが形が好きじゃないのと、カバーしてる範囲が狭いと思います。
こちらの品のほうが範囲が大きいので泥除け効果は高そうです。

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投稿日付: 2024/06/13 17:33

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力やんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
取り付けやすさ 4

簡単に取付けできて良かったです?

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投稿日付: 2024/06/13 17:18

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TM5252さん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5

ZETAのテールランプキットと共に装着しました。リフレクターしか見えないのでデザイン云々は外観では分かりませんが質感はとても良いので、完全自己満足ですがお値段がちょっと…

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投稿日付: 2024/06/13 16:21

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Waktkさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 3

なんか薄いです、アイドリング時共振するのかスクリーンが震えます。でも走り出すと止まります。
効果のほどは、純正ですと胸に風が来ましたが、これは首くらいです

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投稿日付: 2024/06/11 23:57

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KEIさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z2(750RS) )

利用車種: Z2(750RS)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • シンプルですがスッキリして効果てきめん

    シンプルですがスッキリして効果てきめん

タンクダンパーですが、一部加工してタイラップを通し、マフラーステー部分に巻き付けてサイドスタンド止めのラバーに代用。

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投稿日付: 2024/06/11 13:43

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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | レブル 250 )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 左側ビフォー

    左側ビフォー

  • 左側アフター

    左側アフター

  • 右側ビフォー

    右側ビフォー

  • 右側アフター

    右側アフター

【使用状況を教えてください】
「ぶらり街乗りと日帰りツーリング」

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
「イメージより小さい」

【取付けは難しかったですか?】
「正しい工具と正しい知識と正しい説明書とセルフ作業スキル」が必要。
(上記がわからなければ、バイク屋さんに依頼しましょう。)

【使ってみていかがでしたか?】
「車体右側の?き出し感が減ったので満足」

【付属品はついていましたか?】
「すべて揃っています」(純正オプション品なので)

【期待外れな点はありましたか?】
「イメージより小さい」

▼他にもこんな項目があると役立ちます
「なんで左右別体かつ非対称なのか?」と疑問に思ったが、オイル交換した時に「すべて納得♪」できた。
オイルフィルター交換も含めて、この「アンダーカウルを取り外す必要がない」かつ、左側カウルの形状が違うのは、車体左側から「ドレンボルトとオイルフィルターへの作業のしやすさ」のためだと判明。
そして「塗装ではなく着色樹脂製」なのは、汚れても掃除がしやすいためなのもわかった。
さすが「純正オプション」だけはある。「スタイリッシュになる」とは言い難いが、色々と「イージーなアンダーカウル」だと実感した。
個人的には「スタイリングも悪くはない」と思っています。

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投稿日付: 2024/06/11 11:15

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27おじさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

バイクの乗り降りと運転姿勢でジャケットのチャックとボタンの部分が当ったりするのでカバーが貼り付けてあると気にせずにツーリングに出かけられるので良いです

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投稿日付: 2024/06/10 17:34

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テシ侍さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) | ZRX1200ダエグ )

サイズ:S
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

隼に使用
サイズはSでジャスト
これから暑くなるので効果に期待。

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投稿日付: 2024/06/10 15:21
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ぴーやまさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR600RR | M1000R | GSX-8R )

素材:FRP/黒
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
取り付けやすさ 5

タンデムステップを取り外すとリアリザーバータンクが丸見えになるので装着しました。
いい感じに目立たなくなります。

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投稿日付: 2024/06/08 23:04

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