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【Webikeモニター】
GIVIトップケース対応キャリアということで、安心の積載重量8kgを誇る。
KLX125やD-Tracker125でトップケースをつけるならこの商品以外考えられません。
サイドカバーをちょっと削らなくてはいけませんが、失敗してもシートの影に
隠れてしまう箇所を削るのであまり気にせずガンガン削って大丈夫かも！？
削るときはヤスリで行うとキレイに削れます。
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GSX1400にGIVIのトップケースを装着する為に購入しました。トップケースを装着するには途中にアダプターを購入しないと装着出来ません。キャリアとアダプターで約20000円位しましたのでちょっと高いと思いましたが、装着してみてバイクのデザインを崩さずに、しっかりした創りに満足しています。トップケースもワンタッチで装着出来て重宝しています。
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5.0/5
通勤、通学用としてはリアボックスは必需品！
純正のアルミキャリア（というかスポイラー風）だと、そのままでは装着が難しく…
付けるにしても加工が必要。
というのでこの純正プレートを使用しました。
結構な重量があるので剛性は高いでしょうね。
専用品という事で、ガッツリガッチリ固定です。
使用可能なのはベースプレートが同一のGIVI、KAPPAのボックスです。
このプレートに穴あけすれば他のボックスでも装着可能かとは思いますが…
結構分厚いのでしんどいかもしれません。
電動ドリルで時間をかけつつしっかり穴あけしていけば大丈夫かとは思います。
ホームセンター等で売っている汎用ボックスとかは、純正のアルミキャリアに縦方向に下部のプレートを配置すれば装着可能かとは思いますが…
純正のアルミキャリア部分は中央が盛り上がっているので、その場合にはゴムブッシュや高さ調整のカラーなんかも併用する方が良さそうです。
その手間やらを考えれば、このプレートを装着して、あとは現物合わせで電動ドリルで穴あけして装着する方が良さそうですね。
プレート下部はあまり飛び出すボルトだと干渉してしまってアルミキャリアに当ってしまうので付属の25mm＋ワッシャー2枚、というのを基準に調整すると良いかと思います。
GIVI、KAPPAボックスを装着する場合には必須！
汎用ボックスもそのまま装着するよりもこのプレートを先に付けて、穴あけして固定する方がしっかり固定出来て良いかと思います。
KITACO、KIJIMAから普通のリアキャリアも出てはいますが、値段は倍以上違いますので…
GIVIとKAPPAはポン付けですが、他のボックスを付けたい場合や汎用ボックスを固定したい場合にもある程度は融通は効くとおもいますよ。
加工は必須ですが…
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5.0/5
オイル交換のついでにドレンボルトを本品に交換しました。
サーキットによっては必須ではありませんが、スポーツ走行するなら他車を危険にさらさないためにもオイルドレンボルトのワイヤリングは最低限のマナーです！
本品はアルミ製のため、繰り返し使用しているとどうしても頭部の損耗や首部の割れなどが発生する可能性があるため、複数入手しておいて定期的に新品に交換することをお勧めします。
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5.0/5
こちらもホームセンターに無かったので購入。
ちょうど風防の下部カラー紛失で同じ長さのものがあったので助かりました。
こちらも長さ、内径が豊富なので色々と使えますね。
素材もジェラルミン、物凄い軽くて強度もバッチリです。
干渉するときに各種パーツをオフセットするのに微調整出来る厚さから、高さ調整用に30mmまでとにかく豊富です。
汎用パーツや流用カスタムには欠かせないですね。
オススメです！
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良い点
走行中の飛び石などからインナーチューブやダストシールを守ってくれる。
ラバー巻いて本体被せてタイラップで締めるだけの簡単取り付け。
取り外しても市販のタイラップで再利用可能。
なにより安い。コスパ最高。
悪い点
無し、あえて言うなら汎用品での認知度の低さ。（ナッ○スにも置いてなかった）
インナーチューブが錆びたり傷ついて修理に出したら最低数万円コースですのでガードが付いてない車種には必ず取り付けるようにしてます。
日ごろのシリコンスプレー等を使ってのインナーチューブ清掃は大前提ですけどね。
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5.0/5
当方バイク初心者でバイク納車日は今年の2月25日。
まだ寒い時期でした。
バイクの慣らし運転のため、皮ジャン着てオールシーズンのグローブをして寒い中を無理して高速道路走行。
そしたら手がかじかむほどに冷たいではありませんか！
早速ウインターグローブを購入したのですが、皮ジャンの袖とグローブの間の手首に走行風が直撃・・・。冷たい・・・。
これは何とかしなければと試しにこのリストバンドを購入、装着して走行してみました。
袖の長いウインターグローブに変更しようかとも考えましたが、この安価なリストバンドで手首の冷たさを凌げることが分かったので、これからはこの方法で寒い中でのバイク走行を続けようと思います。
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Sサイズを購入しましたが、想像以上に大きく立派でびっくりしました。今まで使用した事のあるMRA、GIVIなどの海外品に比べとてもしっかりした作りで、スクリーンの微妙な曲線も美しいです。
取り付けには、弓のこ等でハンドルのブリッジを切断する必要があります。細いパイプなのでさほど苦労はありません。他に必要な工具は六角レンチ4mm、5mm、スパナ14mm、13mm、12mm、10mm、プラスドライバーです。
風切り音、ビビリは皆無です。スクリーンの先端がヘッドライトに少しかぶるようなデザインですが、照明への影響はありませんでした。
強いて難点を言えば、ここまで高級な作りにしたのだから、13mmのユニクロめっきの袋ナットは勘弁して欲しい。他のナットはステンレス製なので揃えて欲しかったです。
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画像（上は貼る前、下は貼ったあと）にもあるように貼るだけでかなり印象が変わります。特に私のS2Rは白でなく黒ホイールなのでノーマルではかなり地味でした。しかしこのリムステッカーでボディカラーと同じ色にすることで全体的にまとまりができ、色気がでたような感じがします。
取り付けですが、ストライプゲージを一緒に買ったのですがイマイチうまく使えず最後は慣れてきて手の感覚の方が勝ってきたためあまり使いませんでした。説明書には脱脂し中性洗剤を~といろいろ手順がありましたが、面倒だったので中性洗剤でザッとキレイにしペタペタ貼っていました。今のところキレイについていますがサボッた分、支障が出るかもしれません。
でも非常に気に入っているので剥がれてももう一度買います。
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5.0/5
スモークシールドを購入するなら、是非セットで購入すべきでしょう！
このステッカーを貼付けるだけで格好良さ2倍！
価格も安く、幾度の雨にも耐える強度があります。
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