5.0/5
デザインが最高、使い良さそうです。
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5.0/5
積載能力のあまり無いレッツ4に導入しました。
見た目はグリップの方が可愛らしいですが、実用性はバッチリです。
大きさも半分位でも良いのでは?とも思いましたがリアフェンダーよりも張り出しが小さいのでこれで良いと思います。
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ツーリングの際に今まではリヤシートにバッグをくくり付けることで対応していましたが、走行中にグラグラ動いて不安なので丈夫なベースが欲しくて購入しました。
TW225用とありますが、TW200でも問題無く取り付けられました。
直接バッグをくくりつけても安定しており、ボックスを取り付けてもしっかりと支えてくれるので非常に安心できます。
デザインも気に入ってるので通勤で使っているバイクにも取り付けてます。
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5.0/5
HONDA スティード400に取り付けしました。
付属のボルトに交換するだけ。
使用する工具は六角レンチのみです。
サドルバッグがバイクに干渉してなければコレは不要、
と思ってましたが、ツーリング後にサドルバッグを確認すると、
思いのほか接触していたようで、キズだらけ。
特に左側はチェーン部分に接触していたようで、
かなり破損していました。
安いサドルバッグだったので、それ自体のキズは
どうでも良かったのですが、巻き込みが怖いので、
慌てて購入。
接触・干渉は無くなったと思います。
本皮の高級サドルバッグを付ける際には、
必ず付けておいたほうが、リスク回避・精神衛生上にも宜しいかと思います。
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5.0/5
赤の車体にブラックのホイールにはぴったりの商品です。
足回りがキュッと引き締まって見えます!
買って損はないと思います。
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5.0/5
kawasaki DトラッカーX用を購入。
純正のもいいなと思いましたが、
こちらの方が広く使いやすいかと思います。
アルミ製で非常に軽いです。
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5.0/5
キタコのデザイン、センス良いよね。目立つパーツなんで高いけど買いました。お勧めです。
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5.0/5
ミラーを裏から固定するのに使用しました。
振動の多い場所なので安心の為、ノーマルより交換しました。
やはりロックナットは安心感が違います。
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5.0/5
カワサキと言えばトリックスターなのでドレスアップ、傷隠しに張り付けました。
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5.0/5
何枚、貼ってもきりが無い位カワサキ車には似合います。剥がれしらずですし。今年の8耐久も頑張って欲しいです。
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