| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
初めてのスクリーン取付。デザイン重視でコンパクトだけど効果は如何に?
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼイメージ通り。事前にweblikeさんにどこまでのパーツが含まれた商品なのかと問い合わせしたら、写真の通りだとの事でしたが、あくまでもスクリーンとその下の羽みたいなブラケットまでで、ヘッドライト部分のカバーとその下の羽迄は入っておりませんので注意です。
まぁ想定内だったのでヨシですが、回答が中途半端でしたね。
【取付けは難しかったですか?】
工具さえあれば、30分も掛かりませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
まず取り付けたイメージは、希望通りに格好良くなりました。
走っての効果もコンパクトなスクリーンの為それ程の期待はしてなかったけど、結構効果ありました。もっと大きければそれ以上かと思いますが、ヘルメットへの風圧が減り首が楽になり、巻き込み風も減っているのを感じました。胸より上が圧倒的に楽に静かに。ロンツーが楽になりそうです。
ネイキッドだからと割り切ってましたが、このくらいのスクリーンでも付けて良かったです!
【付属品はついていましたか?】
ステッカーが2枚あり、イメージ通りの位置へ貼りました。
【期待外れな点はありましたか?】
ブラケットの塗装に点傷が2箇所程あった。塗料もないので黒マジックで簡易なタッチアップしました。まぁ、よく見なければ分からないかな?海外製クォリティかな。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
スクリーンは、多少の角度調整可能です。
また、若干の寸法誤差あり少しスクリーンを拡げながら取り付けしました。割れるほどでは無いけど、ビビりながら付けました。
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タイプ:ダクト網付
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
見た目だけのアンダーカウルでは無く、きちんとオイルキャッチが出来るタイプのアンダーカウルです。サーキット走行を前提にされている方にはお勧めです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タンデム用にトップケースを付けるキャリアを探して、総合的に見てこのキャリアにたどり着きました。
他社のキャリアは最大積載量が少ないのでトップケースを付けると中に入れる荷物が限られてしまいますが、このキャリアは最大積載量が8kgなのでたくさんお土産も買えますね。
かなり造りも頑丈なのでトップケースにもたれてもグラつきがなく安心感があります。
普段はシングルシート仕様ですがタンデム仕様にする際もボルト4本で数分で簡単に取り付けできるのも良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
デザインわいいのですが純正のシートよりわ少し硬いような気がしますが我慢できる範囲なので問題なく使用できるので満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
これがあるのとないのとでは走行時の
ニーグリップの安定性が段違いです。
前傾気味のバイクであればより効果が
感じやすいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スクリーンボルトとしてウェルナットにちょうどいい長さなので満足しています。
見た目もかっこよく、スクリーン周りが引き締まります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
昨年購入したkawasakiの250tr。
純正のシートも嫌いじゃ無かったんですが、
タンデムする時に、坂道に座ってる感じが
どうしても気になり、シートを探していました。
みんなフラットシートが多いので、
みんなとは違う仕様にしたく、ネットを漁りまくり、
このシートを発見。
理想はタックロール仕様なんですが、廃盤という事でスムースタイプを購入。
表皮を張り替えるのも想定で購入しましたが、
スムースタイプも悪くなく、
多分このままなると思われますw
取り付けは、純正フェンダーの場合、スペースがかなり狭く、
取り付けボルトの締め付けに少々苦労しました。
取り付けごは、イメージ通り!
まだ短距離しか乗ってないので、長距離は疲労感は分かりませんが、短距離では問題なし。
タンデムもしやすくなりました。
良い買い物ができました。
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カラー:クリアー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
防風性抜群です。
おまけに見やすさは純正品に劣りません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
数名の方が精度が悪く穴の位置がズレているとレビューされていますが、2025年7月に購入した製品は穴の位置も精度が出ており簡単に装着できました。
梱包もしっかりしており注文した翌日に綺麗な商品が届きました。
左右のタンデムステップバーを両方外し右はアクラポビッチのカーボンマフラーステーに交換した状態で装着しましたが取り付けになんら問題はありません。
タイダウンベルトを使わないサーキット派では無い方でもリア周りが軽くなり見た目がスッキリしてカッコ良くなるのでお勧めの商品です。
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タイプ:Φ22.2用
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
昨日まで取り付けていた樽型グリップが長過ぎて
どうにもアクセルグリップの戻りが悪く
グリップ交換に伴い取り付けています。
取り付けまでに傷が付かない様に
スペーサー両面に保護テープが貼ってありました。
デイトナさんの丁寧な販売姿勢が伺えます。
保護テープを剥がし
ドライシリコンスプレーを両面に吹いて
その後に新品のグリップを取り付けています。
次に取り付ける予定のグリップは
長さが適正ではありますが
もしズレてきたとしても開閉の動きを妨げません。
保険としての役割ですが効果に期待をしています。
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