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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
手軽にキーレスにできてとても良いです。他社製品よりお安い値段設定かと思います。
ただし車体を倒したら燃料が漏れる場合があります。
レースではキャップの変更はタンクに防爆材を詰める必要があったりするので注意です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
細かい所言えば何ヶ所かあるが、一言で言えば詰めが甘い。
ブランディングを上げたいのであればもっとクオリティを上げるべき。
生産が追いつかないなら体制を変えるべき。急いで作った感が否めない。
デザインは最高、チェーンカバー部が長い為グリス飛び等が軽減される。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 剛性感 | 3 |
グラブバーかリアキャリアのどちらか迷いましたが、使用頻度と見た目を重視してグラブバーを選択しました。好みの問題だと思いますが、モンキーのテールランプ周りがメッキ処理されてある為、メッキで合わせるか黒でスッキリまとめるかも迷い黒にしました。結果、フレームの黒とグラブバーの質感が近かったので良かったなと思います。 ぽん付け出来る物と思っていたのですが、リアのフェンダーを少しずらしてあげないと取り付け出来なかったです。またリアウィンカーとのクリアランスが余りないので、微調整しながら作業する必要がありました。当初右側のウインカーは接触していました。左右でクリアランスに差が出ました。後、付属のボルトナットで固定するのですが、見た目が悪いので私は手持ちの黒いボルトナットを取説とは逆向きに付けました。経過観察してクリアランス注意です。長くなりましたが、取り付けには六角レンチやメガネレンチなどの工具が必要になります。硬く締まっているので舐めない様にご注意を！
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カラー：Cトーンブラウン／Cトーンオレンジ(火の玉)（18-19） | スクリーンカラー：スモーク
利用車種： Z900RS
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
デザインは最高！
Z900RS用に注文しましたが、入手までに4ヶ月かかりました。デザインは完璧ですが、細部の仕上げにちょっと荒いところがあり、少々残念でした。ハンドルをコンチハンに交換しているので、付属のリザーバタンクのブラケットは使えず、自作しました。防風効果は限定的ですが、あるとなしでは大違いです。夏のロングツーリングが楽しみです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 1 |
| 取り付けやすさ | 5 |
スチール製で強度もありそうで長く使えそうです。
しかし、1点気になるところが…
ナンバー灯の固定ネジをそのまま純正流用するのですが、ネジが長すぎて横から見るとハミ出しまくってカッコ悪いの一言…
せめて適切な長さのボタンボルト等を付属して欲しかった。
社外パーツを買う人は、機能性も見た目も重視してますよ？
ただ取り付け出来れば良いってもんじゃないですよw
ネジのハミ出しは商品写真でも確認出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
ぱっと見問題ないですが、よく見ると角の部分塗装が出来てない部分が数箇所ありました。プラモデル用の塗料で塗りました。取り付けのスクリューパンの穴の位置が少しずれていて穴をヤスリで削り大きくしスクリューパンを入れ込みました。社外品なんで仕方ないかな。純正のフェンダーは取り付けに自由度がありますが、こちらは取り付けに加工を少し要しますね。デザインは純正よりレーサーに近いです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
純正のナンバー灯をつけるには、穴あけ加工や取り付け金具など工夫が必要です。リフレクターを取り付けるにも金具を準備する必要があります。車両本体の配線用の穴をテープで塞がないと水や泥が下から入るかもしれません。価格的にはとても魅力的な商品です。自分で加工したので追加の金具の費用は2000円程度です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
スポーツ走行
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
いいえ
【使ってみていかがでしたか？】
走行風が軽減
【付属品はついていましたか？】
モールが取付済・クリップボルト付属
【期待外れな点はありましたか？】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ→簡単にポン付け
説明書無
注意点→社外スクリーンは日照角度次第でメーター溶ける
一緒に購入するべきアイテム→1.5mm 六角レンチ
メーカーへの意見・要望→モール後付けにして欲しい
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
純正よりもコスパは良いと思います。
メッキのムラなどもなくぱっと見はとてもきれいです。
よく見るとプレス傷？と思われる加工時の縦線があちらこちらに見られます。
私はあまり気にしませんが、気になる人は気になるんじゃないでしょうか。
中華パーツあるあるのゆがみや変形はありませんでした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
アクシスZに取り付けました。作りはしっかりしているのですが取り付けステーの別穴にミラーを取り付けるという設計のため、低速走行時にミラーが振動でブルブルして見にくくなりました。ステーの剛性がもっと欲しかったと思います。
またミラーの幅が左右に若干広がるので後方の視界は良くなりますが、すり抜けなどはしにくくなります。小さめのミラーに交換しようかなと検討中です。
機能的にはしっかり風を遮ってくれて満足です。
ただ、安いシールドに比べてしっかり感はありますが、以前使っていた2,000円ぐらいの汎用スクリーンと比べて実用面ではさほど変わりがないのでこれだけ何倍もの金額をこのシールドに払った価値があったのかどうかについては少し後悔もあります。
まぁ長い期間使うものなのでいいっちゃいいんですけど、多少モヤモヤの残る印象です。
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