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外装のインプレッション (全 6467 件中 181 - 190 件)

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sigeさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

水や石のはね上げ防止のための購入しましたが、ヨシムラフェンダーレスキットを付けていましたが、ツーリング時急な雨に遭遇し効果を期待しましたが・・・背中とシートタンデム部分が泥だらけになってしましました。形状、見た目はいいのですが・・・雨天時走行しなければある程度の効果はあると思います。

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投稿日付: 2025/11/04 21:21

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sigeさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: Z900RS )

仕様:綾織艶あり
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 3
  • 綾織艶あり

    綾織艶あり

ジャケットのチャック擦れや、ベルト金具の擦れ防止のために購入しました。貼付けはマスキングテープで位置決めし形状は燃料タンクの形状にピッタリです。綾織カーボンの艶ありを購入しましたがとてもいい感じで、燃料タンク部後部をほぼカバーしてくれています。見た目もグッド!

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投稿日付: 2025/11/04 21:05

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: ZX-6R )

カラー:スモーク
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 製品

    製品

  • トリックスターのスクリーン(スモーク)と比較

    トリックスターのスクリーン(スモーク)と比較

  • 取り付け図

    取り付け図

  • 取り付け図

    取り付け図

  • 取り付け図

    取り付け図

  • スクリーン越しの視界も良好です

    スクリーン越しの視界も良好です

今までトリックスターのスクリーン(スモーク)を使用しており、特に不満があったわけではなかったんですが、段付きのデザインのスクリーンに交換したいと思っており、常にカートには入れてあった状況でしたが、この度縁あって入手することができました

トリックスターと比較すると若干ですが高く短く、そしてスモークが薄くなりました

見た目はこちらの方が自分の好みではあります

スクリーン越しの視界もスモークが薄いので良好でした

海外製なのでフィッティングはどうかな?と思ったんですがそれほど悪くなく、そして社外品なのに板厚が3mmとほぼ純正同等で、トリックスターのスクリーンで唯一不満だったビビリ音がほぼ皆無になり、スクリーン周辺のカウルの剛性感がノーマルスクリーンの時と同等になったのはうれしい所です

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投稿日付: 2025/11/04 17:43
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sigeさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:漆黒メッキ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 3
デザイン 4
剛性感 3

ロングテールの形状に合せて作られているだけあって見た目は最高です。
しかし、イエローボールのオーナーは純正でサイドグリップが付いて
おりフェンダー内の取付部分がキャップボルトのみで固定されています。
取付には、平ワッシャーが必要になるので事前に準備が必要です。
私はホームセンターで2枚入り内径8o×外径40o×t3oを購入して取付、
外径30oでも大丈夫だと思いますが取付カラー部のベースプレートが40o
程度の円形だったためこれに合わせました。400円程度で購入できます。
注意書きで、サイドグリップ付き車量は別途平ワッシャーが必要となります等
の記述が有れば良かったと思います。

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投稿日付: 2025/11/03 16:41

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忠勝さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR155R | CRF250M )

利用車種: XL750 トランザルプ

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 4

ノーマルのウインカーとナンバー灯を流用して取り付けます。
取付自体は特に問題なく出来ましたが、フェンダーレスの宿命といいますか、やはりシート下とタイヤハウス内に大きなスキマができてしまい、雨水や泥水がシート下に入り込む構造になってます。
なのでグルーガンやプラ板などで穴を塞ぐ作業が必須になります。
あと反射板を取り付ける場所がないため、反射板用のステーは別途用意したほうがいいです。

全体的には取り付け等も問題がなく製品自体もしっかりしていました。

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投稿日付: 2025/10/27 08:52

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Shi3さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZ250FX )

利用車種: YZ250FX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5
  • ネジはゆるまないようにキッチリ締めるか緩みどめナットを使った方が良さそうです。

    ネジはゆるまないようにキッチリ締めるか緩みどめナットを使った方が良さそうです。

  • 右の方が隙間が出ました!
芯ズレしてます。

    右の方が隙間が出ました! 芯ズレしてます。

  • 取り外しはワンプッシュで便利
スッキリして見た目もいいです。

    取り外しはワンプッシュで便利 スッキリして見た目もいいです。

なかなか手間がかかる作業かと思います。
道具を持ってない方はプロに任せた方が無難です。
エアクリむき出し作業になるのでカバーなどかぶせての作業になります。
装着したらなぜか芯ズレして右側の隙間が多くなり、ドリルも穴も指定の径で附属の垂直穴あけロケーターで真っ直ぐ開けたのにな…!
ついでにシートも張り替えたので見た目はグッド

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投稿日付: 2025/10/24 14:33

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わいえぬさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: スーパーカブ110 | RC125 | Z125 プロ )

利用車種: エイプ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • 仮組状態

    仮組状態

  • テールフレーム取り外し状態

    テールフレーム取り外し状態

  • テールフレームあり(純正)状態

    テールフレームあり(純正)状態

  • 取付完了(ウインカー移設済)

    取付完了(ウインカー移設済)

  • ナンバー取付完成状態

    ナンバー取付完成状態

【使用状況を教えてください】
エイプ50(キャブ)に取り付けました。
本商品はエイプ100用ですが、エイプ50にも使用可能です。
エイプ50用は廃盤なため、エイプ100用を取り付けました。
特段加工なく取付可能です。
エイプ100はダブルシート、エイプ50はシングルシートなので
エイプ100用をエイプ50に取り付けるとロングテールになります。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
エイプ100用を50に付けるのは不安でしたが、
届いたものは精度も良くイメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
エイプ100用をエイプ50に付けましたが、説明書通りの作業です。
テール用フレームを取り外して、本製品を取り付ける必要がありますが、一般的なボルトナットのみなので簡単です。
また、テールの配線も説明書に記載がありますし、既にギボシが付いているので純正と差し替えるだけです。

【使ってみていかがでしたか?】
以前にエイプ50用の本商品を付けていてデザインが気に入ってたので、再び付けたいと思っていました。
しかしエイプ50用が廃盤だったため、近しいデザインのエイプ100用が付けられないか?と不安半分で購入しましたが、ポン付け可能でカッコよくなりました。
エイプ50用と比べると少しロングテールな感じにはなりましたが、カッコいいです。

【付属品はついていましたか?】
固定用ボルトナットは付属しています。
特段取り付けに追加のボルトナットは不要です。

【期待外れな点はありましたか?】
特段ありません、安心と信頼のキタコ製品です。

【取付注意点】
本商品は、説明にも記載がありますが、ウインカー固定部はありません。
純正はテール用フレームにウインカーが取り付けてありますが、テール用フレームは取り外すため、ウインカーは別のところは移設する必要があります。
購入前にはウインカーの移設先まで検討の上、購入した方が良いと思います。
また、本商品の取付には、固定用ボルトナットが付属しており、簡単な工具で取付可能ですが、ウインカーを移設するためのボルトナット、ステー、ウインカー配線取り回し変更等、若干の知識と技術が必要となりますので、ご注意ください。

【法規制について】
本商品は現行規制に非対応のフェンダーレスとなっています。
ナンバープレートの角度が規制に対応しておりません。
現行の規制はナンバープレートの角度が水平から45度以内にする必要がありますが、おそらく50度(少し上向き)になります。
法規制に対応させるには角度を緩和する必要があります。

【おすすめ度】
本商品のデザインが気に入ったのであれば大変おすすめです。
小さなテールランプがキュートです。

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投稿日付: 2025/10/24 07:23

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マリアンさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-8R | CL250 | グロム )

タイプ:あんこ抜き+低反発
利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/41-45kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

足つき改善で購入しました。僅かのダウンですので、期待した程ではありませんでした。体感的には変わった感じは無かったです。
乗ってる時にお尻に当たる固い部分があり、気になります。あんこを薄くした分、低反発の素材が入ってるのか、そこまで痛くはなりません。
25ミリくらい下がれば違ったと思いますが、元々シートが薄いので、これが限界かも知れません。
あと少し下げたいという人には良いかと思います。

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投稿日付: 2025/10/18 07:51
3人のライダーが役に立ったと考えています

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Blowerさん(インプレ投稿数: 9件 )

カラー:ブラック
利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

商品の質感や取り付け穴などの精度は、
以前他の車種で購入したことがあるゼログラビティ製とは比べるまでもない位精度は高いです。

ボルトもちゃんとボルトカバーが付いていますが、直ぐに外れ落ちてしまうので、できれば接着か自分のように違うボルトに変更などの対策が必要だと思います。
透明感は自分は透過率ゼロのブラックを選んだのでわかりません。
防風効果は正直純正と大差はありません。ですが全く効果がないわけではないので、自分のようにデザインが気に入ったのであれば購入してもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/18 06:00

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カズケンさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GB350S

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
取り付けやすさ 2
  • スッキリしリヤがしまりました。

    スッキリしリヤがしまりました。

説明書がほぼ部品の設計図のみで大変苦労しました。
YouTubeを参考にしてなかったら無理かもでした。メーカーもプロに取り付けを推奨してるのかせめてメーカーが取り付けの動画をアップするなどの親切さは欲しかったです。
次はもっと効率よく付けれますが初見は大変でした、 
品質はよくその辺はさすがモリワキといった感じで部品も作り込みもしっかりしてて安っぽい所はひとつもないです。
最初は別のフェンダーレスキットを注文しましたが純正のテープランプを活かしたくてモリワキのショートフェンダーを買いなおしましたが正解でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/16 22:40

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