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外装のインプレッション (全 16671 件中 1861 - 1870 件)

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Kitaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バンディット250 | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4
  • 付帯工事が多すぎる

    付帯工事が多すぎる

  • こいつが穴より太いのよ

    こいつが穴より太いのよ

  • リフレクターは翌日無事に取り付けました

    リフレクターは翌日無事に取り付けました

ジスペケのリアフェンダーは純正で結構ちゃんとしたものが付いているのだが、如何せん大きいためスタイリッシュさに欠けていた。
フェンレスにしたいと思いつつ各社のフェンレスキットを眺めていたが、どれもテールカウルとナンバーの隙間が大きかったり、海外製で在庫なしだったりと、なかなかいいものが手に入らず、いっそホムセンステーで自作してやろうか、という所でこの商品を見つけ速攻購入。
納期が2~3週間程度のはずが、注文してから2日目には発送されていた。3日目には家に届いていてさっそく開封した。
梱包は簡素で、内容物はベースプレート、ナンバー灯、ナンバー灯ステー、取付用ボルト類、カラー、説明書(A4片面)のみであった。(リフレクターが付いてこないことを確認しそびれてAmaz〇nでその場で注文した)
作業としては、

1.ナンバー灯とナンバー灯ステーを両面テープで張り付ける(24時間の固定が推奨)

2.純正フェンダーを取り外す←一番面倒臭かった
ナンバー灯のカプラーが左テールカウル内にあるのだが、左テールカウルを外すために、シートを外すために、サイドフレームカバーを外すという工程が発生する。

3.カラーを入れてから新しいナンバー灯の配線を通しつつベースプレートの取付
カプラーからギボシに変換してくれるハーネスが入っていたのだが届いた時点で新しいナンバー灯とは接続されていた。
これの何が問題かというと、最初から繋がっているとテールカウルの配線穴にギボシの部分で突っかかってしまう。
となると、ギボシを一度外す必要があるのだがその際に片方のギボシから線が抜けてしまった。
幸い、個人的にギボシの予備と圧着器を持っていたためすぐに付けなおしたが、場合によっては、ホムセンに走り、いらない出費をする羽目になっていただろう。
あと、説明書には記載がなかったが、ベースの取付ボルトにはネジロック剤を付けてから取り付けた。

4.ナンバー灯、ナンバー、リフレクターを取り付け復旧
元々ついていたナンバー用のボルトでも、頭がツラくらいにはなったがM6x20に変えておいた。

作業自体は、物がそろっていてトラブルが無ければ1時間程度で完了すると思う。
使う工具も車載工具だけでもなんとかなる作業なので、バイクを弄った経験が少しでもあればなんとか取付は出来るだろう。

結論
めっちゃカッコいい
ジスペケのいいとこはウィンカーがカウル内蔵なのでフェンレスにすると本当にすっきりしてカッコいい
値段も一万いかないので安いのにカッコいい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/22 20:27

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Kitaさん 

5/7追記
ナンバー灯が付かなくなりました
内部に水が入りショートしたようです
電線も軽く引っ張っただけで根元から千切れてしまいました
1か月たたずに壊れてしまうのは耐久性が無さ過ぎると感じます

Kitaさん 

内部が曇り水分の侵入の形跡があります
防水性があまりにもksと言わざるを得ない

おっくんさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 )

カラー:ブラック
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • ツヤありタイプです(塗装ではなく着色プラです)。

    ツヤありタイプです(塗装ではなく着色プラです)。

  • 正面。

    正面。

  • 斜め上から。

    斜め上から。

  • 右後方から。

    右後方から。

  • 左後方から。

    左後方から。

  • 上から。

    上から。

【使用状況を教えてください】プーチの旧型スポイラーからの交換。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。

【取付けは難しかったですか?】バイク店での取り付けです。

【使ってみていかがでしたか?】かなり雰囲気が変わりました。

【付属品はついていましたか?】取付ボルト等。

【期待外れな点はありましたか?】特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望  旧型は左右セパレーツ物でしたが、これは左右一体物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/22 15:38

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Yayooo_さん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S | R1300GS Adventure )

カラー:レッド
利用車種: STREETFIGHTER V4 S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

リアシートカウルに合わせてフロントフェンダーも購入しました。

品質と精度にびっくりしました
デザインもほかにないランボルギーニスタイルです。
こんなにかっこいい製品を知らなかったのは、今になって損をした気がしてます笑

X-TOPというブランドが気になって調べてみたところ、なんとRIZOMAの製造元だそうです
なので、品質はRIZOMAらしく、仕上がりはドゥカティパフォーマンス並みだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/22 11:32

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利用車種: バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ZV45

    ZV45

  • ハイなんちゃって○○完成

    ハイなんちゃって○○完成

遂に手を染める…

はいヤリました(笑)
メーカー不明のテールボックスに貼っちゃいました。



まぁ上部なので後方からは見えないし、誰にもアピールしてないので(笑)

なんか高級感が出てしまいました。



一つ問題が…
曲線部に貼ったところ部分的に少し浮いてしまいました。

剥がれてきたら手を加えますかね。

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投稿日付: 2025/04/21 22:00

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レージローさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: XT1200Z スーパーテネレ | WR250F | TE250 )

カラー:BK/OR
利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ぶ厚くグリップ性の高いゴム製のシートカバーが鬼グリップします!
TE250のノーマルシートでは、ダラダラした登りやマディなどでどんどん後ろ荷重になってしまい、いい位置をキープするのに苦労していたので、シートのローシート化と共にカバー交換。

またがってみるとびっくりです。かなりグリップするので、ちょっとした前後の移動はしにくくなりますが、
前後に『ズレてしまう』ことはなくなります。

今回自分でカバー交換しましたが、カバー自体が2mmくらいの厚さがありますので、6mm長のステープルではダメでした。すぐ抜けてしまいます。
10mmのステープルと強力なタッカー(私はおうちdepoのパワータッカーを使いました)があると良いと思います。

極力無駄な体力を使いたくないエンデューロレースにはとても良い商品だと思います!

マシンの雰囲気も変わりカッコよくなり、大満足です!

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投稿日付: 2025/04/20 22:01

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

カラー:ブラックアルマイト仕上げ
利用車種: TRIDENT 660
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • ナンバーにぴったり

    ナンバーにぴったり

  • 3mm厚みあるのでしっかりしてます

    3mm厚みあるのでしっかりしてます

  • みる人が見れば分かる“分かる”、“通だね” な定番カスタム

    みる人が見れば分かる“分かる”、“通だね” な定番カスタム

【購入の決め手は?】
トライデントのナンバー位置、ちょっとしたら引っ掛けやすいので、ナンバープレート曲がり防止の為、購入しました。

【商品はいかがでしたか?】
アルミ製アルマイト仕上げのナンバープレートベースは厚みも3mmあり、しっかりしています。目的のナンバー曲がり防止には十分な厚みだと思います。その他付属しているのがステンレス製のボルト、ナットです。今回は自宅に保管していたボルト、ナットを使用しました。
商品説明欄にもあるように「みる人が見れば分かる“分かる”、“通だね” な定番カスタム」さりげない感をだすパーツだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/20 21:51

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ワオーンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XLR125R )

利用車種: アドレスV125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シートがあちこち破れてきたので貼り換えました。最初は被せるタイプのものにしようかと思ってましたが、あまりにもボロくなってたので換えてしまう事にしました。
貼る事自体は、やり易かったです。生地の伸び具合がちょうど良くて、軽く引っ張りながらタッカーで止めていくとシワ無く貼れました。タッカーは、かつてダイソーにて¥330で買った物を使いました。ハンドタッカーで市販されている中では一番最強と言われてたタッカーです。
面倒なのは純正のタッカーで止めている針を抜く作業です。マイナスドライバーで1本1本は簡単に外れるのですが、数が多いので時間が掛かります。それでも貼り換える価値はこの商品にはあります。
座り心地も柔らかくてグッド!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/20 19:04

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せんべろさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ディオチェスタ | ZX-6R )

カラー:クリア
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 貼り付けも簡単

    貼り付けも簡単

ZZR1400に乗ってる時、付けてましたが久しぶりのSSでニーグリップ必須と思い購入しました。
ニーグリップしないと前傾姿勢で腕が疲れるので滑り止め効果と目ためは良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/20 17:22

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モンペケさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:マットブラック(つや消し)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

外見だけで言えばとてもいいものです。
効果についてはサーキット走行しないので本領について意見は言えません。
取付は素人でも簡単にできます。
ステーとカウルとのクリアランスは他の方も触れている通り1mm?2mm?ほどしかないので気にする方はしっかりとプロテクションする必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/20 07:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:グレー/イエロー(Night Fluo)
利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 何にも負けないクロスプレーン??

    何にも負けないクロスプレーン??

カラーリングも合致していてとてもカッコイイ感じです。
やはりエンジン下もグッと引き締めてないと!
エキパイもガード出来るしGoodです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/19 19:21
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