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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
第一印象は思っていたよりも小さいことでした。
大型バイクにはやや小さいのでアンバランスな印象です。
透明で塗装の良さを活かせるのが強みですが、反面、気泡が入ると目立つので、ちゃんと暖めて綺麗に貼らないといけません。
タンクの角度が鋭いと端が剥がれて来るので、しっかり暖めてから脱脂して貼り付け無いといけません。私は気泡が入ったのと、小さい形状が気になり別のタンクパッドに貼り替えました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
タイトル通り、傷のある商品がきました。
なかなかの値段はしますが、社外パーツの会社なんかこんなもんでしょうかね。 取り付けもただ穴をあけてねじ込むだけの結構不安な付け方です。 なので３点をボルトとナットでつけられないか考えていますが、これがなかなか難しい（特に左右） MF10はこれをやるとアレがつけられないとか、アレをつけるとこれが後から入らないとか大変です。
見た目はいいと思うので、細かいことは気にしないで３万近く出せる人にはいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けてから、まだ乗ってません。
その理由は、取り付けたら純正シートが使えなくなりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
切り欠きを作る加工が必要でした
CF4EAに取り付けましたが、シートのロックを解除するワイヤーガイドと干渉し、無加工では取り付けできませんでした。
当方は、干渉部分をサンダーで削り、対応しました。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 容量 | 5 |
シュラウドの取り付け幅が広くなるのか、シートとシュラウドの継ぎ目が全然合わなくなって超不細工。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
鏡面仕上げと記載されていますが、全くバフ研磨、鏡面仕上げをされておらず、メッキフェンダーに付けると違和感がある。
【取付けは難しかったですか？】
フェンダー取り外し、取付時は傷防止のため、フォークに養生した方が良い。
【使ってみていかがでしたか？】
旧車感が出てイメージどおり。
【付属品はついていましたか？】
ステーをフェンダーに固定する？の形をした部品が、何も磨きが掛かっておらず、ただのステンレス素材だった。
【期待外れな点はありましたか？】
結局、そのままの状態では純正メッキフェンダーのクオリティに卑下をとるので、フェンダーステーと固定部品をバフ研磨、鏡面仕上げにした。
多くの研磨用品、労力、大変な時間を費やした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 3 |
大きいステッカーがメインで後はおまけだと思った方がいい。
大きいシール以外を使う予定でしたが、あまりにも小さすぎて使い処に困った。
結局フォークガードに使用。見た目は中々だと思うのですが、個人的にはもう少し大きいのがよかったかな？
遠目から見ると赤のワンポイントにはなってるのですが、小さいのでアピール不足？まあよしとしましょう
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
172cm78kgで上半身は割と楽になりますが、下半身が窮屈でした。わたしの大きなお尻ではタンクの端の方にも乗るようなポジションになり、膝の曲げが大きくなった分、非常に窮屈でした。説明書にあるように身長が低めな方だと
下半身もフィットするかと思われます。座面はノーマルシートよりも狭いと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
前方2つの穴の位置が本体側のボルト位置とずれており、取り付けることができませんでした。
メーカーに確認してもらいましたが、商品自体に異常はないとのこと。
理由はわかりませんが、付けられないことには変わりないので返品としました。
同じ車種で買われる方は注意してください。
透明度、形状ともに気に入っていただけに残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
スマホ充電すると電圧が落ちるためバッテリー容量を増やす目的で購入。取り付けは難しくありませんでしたがバッテリー端子の改造が必要になります。またサイドカバーがきちんと閉まらなくなりましたが脱落する事はなさそうなので気にはなりますがヨシとします。
ちなみに軽量アウターローター装着車なのでバッテリー容量増やしても充電時電圧はそれほど改善されませんでした。
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