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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
ワンポイントでリミテッドエディションのステッカー貼りました。
ナンバープレートベースに装着が可能か確認できる原寸図のPDFがダウンロード出来たりと丁寧なアエラさん。
おかげで、ナンバープレートベース用の穴を開ける等がなく装着可能でした。
ただしナンバープレートベースへのボルト長さは、ボルト穴が貫通していないので注意が必要でした。
ボルト長さ 10?12ミリは??、15ミリは?でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
ダックス125のネック部分？の首輪？シールが、センター部分で途切れているのを誤魔化すために、パーツボックスを取付ました。レッド一色で味気ないのでステッカーを貼ってみた。自分なりには満足しております。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
色々なメーカーから発売されていますがデザインでこちらに決めました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
当たり前ですが、フルカウルほどの効果は有りませんが、胸肩辺りの風圧はかなり軽減されます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
あまり目立たずいい感じです
いたずら防止というよりデザインがよいです。
ドラレコステート共締めすると微妙な感じです
普通に取付けるには問題ないです
ナンバーを取付けるボルトが錆びそうな感じだったので、こちらのトルクステーパーボルト＆ナットセットに変えてみました。
色はあまり目立たないようにシルバーを選択しましたが、狙い通り純正っぽい感じで良かったです。
それと当方車両はドラレコステーを共締めするので、他の製品に比べてボルト長が少しだけ長めだったものの、ステーの厚みがそこそこあるようで、ぎりぎり取付け可能でした。
通常の取付けには何の問題もないですが、あと2mmほど長ければありがたかったです。
納車時に取付けられているボルトは錆びやすいのと、いたずら防止？やナンバーを抑える面積が広いので、単気筒など車種によっては振動でナンバーが割れにくくなる？かもしれません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
風防効果は確実に良くなりました^ - ^
形状もバイクに合ってて違和感なく良い感じです。
他社のスクリーンより高価ですが、質も良く満足です！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
必ずと行っていいほど割れる純正樹脂部品をアルミに置き換えるだけで安心できます
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
GSX-R1000の文字がまた良い。 傷も無く届きました。
ノーマルより少し高くなる。 スモークも検討したがクリアで正解でした。
タンクバックを使用を常にしており、伏せても高速道路等でノーマルスクリーンでは風の抵抗があり、ヘルメットをチークパットでキツめにしてもブレて見にくくなり困っていましたが、レーシングスクリーンに変えた事により、いつもより確実に風の抵抗感が減り安定して走れました。
劇的にではないですが、風が気になっている方はお勧めします！
形も良いのでカスタム感があり良いですよ。
海外製できちんとハマるか心配していましたが、ビス穴もピッタリで全く問題ないです。
締め過ぎはプラビスが壊れるのでご注意を。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
中古で購入した車輌だったので、付いていた社外シートの座り心地が気に入らなく、こちらの商品を試しに買ってみました。
デザインはan_buのシートが良かったが、値段と皮の質の弱さが分かってたので、今後張り替えも考えてこちらを購入して正解でした。
ただ、社外シートだった為、ゴムが無いので新たに購入しなければならなかったのが手間でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
CB1300からCB1300への代替につきwebikeさんでリピート購入です！
前回購入時より値段は上がりましたが、そもそもドリーム店でも入手できない純正パーツが逆輸入で購入出来るのが素晴らしい！
フィット感はCB1300向けのパーツなので文句なし、やっぱりリアルカーボンは質感が違う！年数経ってもくたびれ難い！オススメですよ！
ちなみに取説は英語表記ですよー
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