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外装のインプレッション (全 423 件中 201 - 210 件)

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yoshiさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

最初からなのか貼付け後なのかは分からないが配線後点灯しないことに気付いた。
LED周辺を強く押すと点灯するが使えないので取り外したが、両面テープが思いの外良く付いていて壊しながら取り外すこととなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/08 13:26

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エリックさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: C400 GT | モンキー )

利用車種: Z900RS CAFE

1.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
形状 2
  • 塗装して7万超えの商品なのに取り付けたら返品不可能ってナメてますね

    塗装して7万超えの商品なのに取り付けたら返品不可能ってナメてますね

  • スタイルはまずまず。

    スタイルはまずまず。

  • 何これ?ってレベル

    何これ?ってレベル

  • 塗装はムラが多く埃も塗装に付いてる。

    塗装はムラが多く埃も塗装に付いてる。

  • 裏面の処理も雑。

    裏面の処理も雑。

  • ラインまで塗装がのってる。ラインは2色なのに3色になってる。

    ラインまで塗装がのってる。ラインは2色なのに3色になってる。

返品しても同じ商品を自分では1から作れない商品なので再塗装と裏面の修正再塗装を知り合いの業者へ委託。
結局塗装無しの物を買って塗装屋へって流れがベスト。
BEETの部品は信用できません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/17 17:56

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ダーツバカさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

クロスカブ110 で検索すると、この商品が出てきたので購入しました。が、最悪!全くサイズが合わず、新品のクロスカブ110 が傷だらけ、塗装ハゲになる始末。webikeさんの検索がおかしいのか?田中商会さんの登録がおかしいのか?
クロスカブ110 のネジ穴位置は、他のカブとは違います。この商品は着けられません。
皆さん、クラスカブが傷だらけになります。注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/27 17:18

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Yoshikiさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NMAX | CBR250RR(2017-) | YZF-R6 )

1.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

こんなもの、片側しか付けない人がいるのだろうか?
なぜひとつ売りなのか不明。
アルマイト処理は弱くてすぐに禿げました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/25 17:12
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たかしさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SR400 | セロー 250 | M1000R )

利用車種: S1000R

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 0
整流効果 0

個体差があると思いますが取付け穴のズレ、車両との角度ズレ、付属のトルクスボルト破損などあり最悪でした。ハンドルアップスペーサーも購入予定ですが不安ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/23 14:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-10

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 0
形状 1
整流効果 1
  • 役立たず。

    役立たず。

相変わらずの品質の悪さはさすがヤマハ。 風防としてはもちろん、その形状から材質から取り付けの後の不安定さ、何から何まで最悪。 即効プーチのツーリングスクリーンに交換したところ、全てが改善されました。 Y's ダメダメ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/20 12:41
1人のライダーが役に立ったと考えています

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Yoshikiさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NMAX | CBR250RR(2017-) | YZF-R6 )

利用車種: NMAX

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
形状 1

取説も取付説明書もなく。
ボルト1本留めなのでまっすぐ着きませんでした。
思ったよりも短く、効果は低いかも。
スタイル的にもいまいちだし、なんかがっかり。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/29 00:23

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はらちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: YZF-R6

1.6/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
デザイン 4
  • 一枚目(3ヶ月使用)

    一枚目(3ヶ月使用)

  • 二枚目(1ヶ月未満使用)

    二枚目(1ヶ月未満使用)

  • 一枚目(3ヶ月使用)

    一枚目(3ヶ月使用)

北米ヤマハ純正アクセサリーと言うことで購入しました。
総評にも書きましたが、デザインだけしか良い点がありませんでした。
二回購入しましたが、すぐボロボロになります。。。



次は他のタンクパッドにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/26 10:25

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FAZER くろさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ジェイド | FZ1フェザー | リード90 )

利用車種: FZ1フェザー

1.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 2
使用感 1
  • プルレバーに合わせるとシールのカットが合わない

    プルレバーに合わせるとシールのカットが合わない

  • タンクキャップカバーの5穴の位置が合わない

    タンクキャップカバーの5穴の位置が合わない

 貼付位置を修正するのが大変で、特に5穴の所が非常に弱く、切れそうになる。
また、タンクキャップカバーの5穴の位置やカッティングシールの寸法が正確でないため、
ある程度、妥協せざる負えない状態でした。
 位置を本決めして、上から圧力を掛けて貼付した。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/17 12:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MT-25

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
形状 3

キャリアの寸法精度がひどすぎるので改善してほしい.キャリアの取り付け部分とキャリアが全く合っていないので無理やり取り付ける感じになった.ネジが長過ぎることがわかっていいるなら予め切っておいてほしい.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/30 19:52
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