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外装のインプレッション (全 16671 件中 2011 - 2020 件)

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おっ!さん。さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Z650RS | ダックス125 | ROCKET 3 R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

商品は大満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/17 13:01

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かぼすさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: グロム | リード125 | レッツ(4サイクル) )

カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

【使用状況を教えてください】
普段使い・街乗り

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【取付けは難しかったですか?】
純正のシートを元に作られているそうなので
取り付けられないはずはないのですが、
初めはどうしてもはまらなくて焦りました。
シートをグッと前にずらすような感じで押し付けて
下に押し下げるとはまりました。

【使ってみていかがでしたか?】
足つきは少し良くなる気がしますが、
もともとシート高が低めなのであまり恩恵はありませんでした。
お尻を包み込むような形状でポジションが安定しますが、
その位置に固定されてしまうというデメリットも感じました。
純正シートは乗車位置を色々と変えて乗れるので、
それとは真逆な感じです。

見た目はレーシーな感じになりますね。
エンデュランスのリアキャリアを付けているので、
シートとキャリアの高さがずれてしまうのではないかと心配でしたが
そんなこともなく、シートバッグ等の荷物も載せられます。
純正と時々入れ替えながら気分転換しています。

【期待外れな点はありましたか?】
着座位置付近のスポンジが純正よりも柔らかい物に変更しているとのことですが、
クッション性は純正とあまり変わらないと思います。

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投稿日付: 2025/03/17 12:04
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さめさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 届いた状態、下地は白?

    届いた状態、下地は白?

  • いえ、台紙が白かったダケ。

    いえ、台紙が白かったダケ。

  • 実際は透明でしたので貼った感じはこんなのです。

    実際は透明でしたので貼った感じはこんなのです。

厚みもありしっかりしたステッカー。
全体の下地は白かと思ったら
台紙が城であっただけで
実は透明なステッカーでした。

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投稿日付: 2025/03/17 01:04

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JPさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

KATANAのフェンダーレスキット装備時どうしても
穴が残ってしまう純正スイグアームに使用するアイテムです。
足元の印象がかなり変わります。

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投稿日付: 2025/03/16 23:56

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JPさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: KATANA )

タイプ:綾織りカーボン製
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

同メーカーリアフェンダーとの同時装備をしました。
もちろんカーボンの柄、質感同じですのでより一体感があります。
ただ純正チェーンガードを止めているクリップが再利用なのですが
予備があった方が良いと思います。
外し方によっては、再利用不可能になる可能性があります。

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投稿日付: 2025/03/16 22:05

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ぶるさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: MT-09 )

カラー:Black Smoke M531
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

思った以上に顔つきが変わった。
夜間走行時も問題なく非常に満足してます。

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投稿日付: 2025/03/16 21:26
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JPさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: KATANA )

タイプ:綾織りカーボン製
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

同メーカーリアフェンダーと同時装備です。
こちらも専用品ですのでボルトオンで装備可能です。
ただ純正チェーンガード取り付けのクリップこれ何個か予備があった方が良いです。
外すの多少硬いです。再利用不可能になる可能性があります。

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投稿日付: 2025/03/16 21:08

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ライダーCさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: X4 )

利用車種: X4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
  • このビニール必要です。捨てたらダメです笑

    このビニール必要です。捨てたらダメです笑

  • サイドの部分はカットしました

    サイドの部分はカットしました

X4/LDに取り付けました。
シートの台座は現状の物を使用
タンデム部分の横のエラがスマートになり
軽いスタイルになりました。
足つきも2cmダウンとの事で良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/16 10:58

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オレンジゴリラ🦍さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SV650 | PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 3

コラボ企画商品なので購入させて頂きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/16 10:09

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
友人から譲り受けたスーパーカブ(AA01)のシート表皮が老朽化により一部切れていたのでリフレッシュ出来たら良いなと本商品を購入。
純正はメインがブラックで背面がグレーの「極々普通のカブシート」なので、張り替えついでに色も変えてみたいと思いWebikeさんの商品紹介欄を検索していると代替えシート生地で有名なNTBさんが引っ掛かりました。
スーパーカブ用でも数種類のカラーバリエーションが揃っており、今回は少し純正とは違う色調で張り替えてみたくなり「ブラウン/ホワイト」を選んでみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
純正同等の互換品を数多くラインナップしているNTBさんの商品なので心配はしていませんでしたが、シート生地の表皮も適度な厚みで縫い目もしっかりしています。
1枚の平坦な生地を無理矢理シートに張り付けるような商品では無く、しっかりと立体裁断製法で作られていて安心感さえ覚えます。
純正品と違い圧着製法ではなため縫い目がありますが、安いシート表皮にありがちなユリ委縫製ではなくしっかりと目が詰まっていて、とてもこの価格で購入できるクオリティではありません。
Webikeさんの商品紹介欄の画像そのままでイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
商品情報欄にも適合車種が記載されていますが、この商品はスーパーカブ50でも「AA04」用で、私が所有するスーパーカブ(AA01)とはシート形状が違うモデル用でした。
現行のスーパーカブとプレスフレーム時代のAA01は当然シート形状も違うため正直「厳しいかな?」と思いつつシートの張り込み作業を始めたのですが、若干の張り込み調整でそれほど違和感のない状態にできました(超絶スーパーカブマニアの人には見破られてしまうかもしれませんが・・)
私のスーパーカブはリアキャリアにトップケースを装着しているので更に誤魔化しができているのかもしれません、若干の違和感も気になって眠れなくなる人は専用シート表皮を使用した方が良いでしょう。
【付属品はついていましたか?】
シート表皮が1枚だけの商品です、上に書いたように立体裁断縫製のシート生地を折りたたんでパッケージングしているため、袋から出して広げると畳たまれていた分の折り目ができています。
夏場の気温の高い時期であればあまり気にせずに張り込み作業に入れますが、気温の低い時期ですとなかなか表皮が伸びず折り目が消えませんので、袋から出して暖かい室内にしばらく置いておくかドライヤー等で熱風を当てながら作業した方が見栄え良く仕上げられると思います。
【期待外れな点はありましたか?】
上にも書いたようにこの価格でこのクオリティであれば文句を言ったら罰が当たるレベルでしっかりと作られています。
このクオリティで満足できないのであれば、純正シート生地を購入するかプロのシート強者さんに注文した方が満足できるシートになると思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
上に「寒い時期の作業はドライヤー等で熱風を当てながら作業した方が良い」と書きましたが、シート生地の素材はピニールまたはポリプロピレン系の素材なので過度な熱を当てすぎると伸びすぎたり溶けたりしちゃいますので「何事も適度な」感じで作業してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
生地をシートベースに固定するためのタッカー(大きなホチキスのようなモノ)
シートの目地からの浸水を防止するシリコンボンド(商品名:バスコーク的なモノ)
更に防水対策を施したい方はシートスポンジと生地の間に入れる大き目のビニール袋を購入して置きましょう。
【メーカーへの意見・要望】
チョイふるバイクのシートの老朽化は避けられないので、これからも良質でお求めやすいシート生地のラインナップ拡大をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/16 00:05

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