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外装のインプレッション (全 3546 件中 2061 - 2070 件)

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Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 | SV650X )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
ナンバーの曲がり防止になると思い購入です。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
強度がアップで安心感が増しました。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
何も弄っていなければ簡単ですが、私の場合フェンダーレスストップランプ&ノーマルウインカーなので取り付け穴をずらしました。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 その他のパーツと干渉しない様に取り付けるだけですね
【期待外れだった点はありますか?】
特に無いです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 取り付けしやすい様に両面テープが付いているともっと取り付けしやすいかも
【比較した商品はありますか?】 特になし
【その他】 任意項目

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投稿日付: 2015/10/04 21:15
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

上部を給油口に合わせるか下部を合わせるか悩ました。タンクへの傷防止だから下部を合わせました。ネイキッドだからあまり前傾姿勢にはならない(笑)

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投稿日付: 2015/10/04 15:18

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フロントーサさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: グランドアクシス | RM125 )

利用車種: RZ250R

5.0/5

★★★★★

キャリパーの新調の機会に購入しました。
色彩の発色も綺麗でカラーも豊富です。何方でも必ず好みの色が見つかるはずです。さすが アルマイトのコウケンさんですね。
取り付けのコツの説明も丁寧で かなりシッカリと付きますので脱落等の心配も無いでしょう。
2個セットなので端数がでてしまうかもしれませんので 色の好みが合えば 友人との共同買いが無駄が無いかも知れませんね。
価格もそれなりで (あまり安いと誰でも付けてしまいますから 笑)さり気ないプチドレスアップにはもってこいだと思います。

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投稿日付: 2015/10/02 12:33
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ARAさん(インプレ投稿数: 129件 )

利用車種: YZ250F

4.0/5

★★★★★

モトクロスコースでの練習に、ひとりでもタイム計測ができ、漠然とコースを走行していた時よりも集中して練習できるようになった。
取り付け、操作ともに簡単です。
若干価格が高いように感じますが、走行時の操作性もいいので満足。

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投稿日付: 2015/09/30 22:16
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

 カタナのカウル内側に取り付けました。
 純正と同様の形状、長さは丁度カウル内側に行きわたり、少し長いくらいです。
 取り付けは純正に比べゴムが柔らかく、幾分楽に付けられますが、ゴムが柔らかく反発が少ないため、勢いで嵌めていくと皺というか歪みが出て来るので、少し引き気味に嵌めていくと綺麗に付くと思います。

悪い商品ではありませんが、嵌めやすさか、取り付け後のしっかり具合と価格、好みで別れると思いますが私は純正がいいです。安いし

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投稿日付: 2015/09/29 23:33

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ランディさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

5.0/5

★★★★★

2012年式 ninja1000に取り付けました。他のメーカーより割高感はありますが、カーボンの質感とninjaのロゴ、タンク面積に占める割合や形状、すべてが上品で期待通りでした。
タンクはキャンディライムグリーンですが、カーボンの色調との調和も抜群です。元々タンクパッドを貼っていましたので、その剥がしと、取り付けをまとめてショップでしてもらいましたが、至って簡単にできるようです。停めて眺めているときだけでなく、運転中でも、常に目に入る部分ですので、割高感に目をつむり購入して正解でした。個人的には、2012年式のninja1000は緑部分が多めだと感じていますので、全体の色合い的に緑部分を少し抑える効果もあったと思います。

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投稿日付: 2015/09/29 19:33
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
パワーパーツの商品だったからです。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
綺麗に貼れたと思います。

【期待外れだった点はありますか?】
ありません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません

【比較した商品はありますか?】
ありません

【その他】 任意項目

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投稿日付: 2015/09/27 00:40

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TRIPOHさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 848EVO | 916SPS )

4.0/5

★★★★★

汎用品を半分にして、切った側の角をとって貼り付け。補助的に使おうと思っていたのでピンポイントでOK。もう少し前でも良かったかな。

グリップは期待通り。ただ気泡が入らないようにするために、ちまちま貼るのが少々面倒。でもテックスペックのクリアよりは気泡をなくしやすい印象。

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投稿日付: 2015/09/26 20:01
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MONCHIさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: 250EXC-F | YZF-R25 )

5.0/5

★★★★★

 フェンダーレス化に伴い、ナンバープレートホルダーと反射板を探していたところ、この商品を見つけ購入しました。
 このプレートホルダーはナンバープレートからのはみ出しが少なく、一般的なプレートホルダーのように目立ちません。反射板を別に取り付ける必要も無くなり、リアがスッキリとまとまった印象になります。

 気になった点は、リフレクターを自分で貼らないといけない点です。予めリフレクターに厚手の粘着テープが貼り付けてはありますが、プレートホルダー下部に自分で位置決めして貼らないといけません。リフレクターはホルダーと一体化されてると思っていたので、脱落してしまわないか心配です。
それと実際にナンバープレートを取り付けてみると、ナンバープレートが反り返り、プレート下部が少し浮き上がります。
以上の点には、見た目がスッキリとした外見になることにかなり満足しているので、あまり考えない様にしてます。

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投稿日付: 2015/09/25 15:59

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CBR乗り?さん(インプレ投稿数: 35件 )

4.0/5

★★★★★

嫁さんのドラッグスター250用に購入しました。

取り付けた感じも特に違和感なく、サイドバッグを外していても見た目上、問題ありません。
メッキもカッコイイですね。

しかし、放置しておくと錆びてしまうので手入れも必要です。

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投稿日付: 2015/09/24 01:47

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