| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ノーラン X803RS用のヘルメット後部用RASスポイラーです。
カラーはスモークを選択しました。
X803RSのストーナー スーパーヒーローに取り付けしました。
標準装備はクリアカラーのRASスポイラーが付属していましたが、
ヘルメットのカラーとの相性的に浮いた存在になっていました。
そのため、標準のクリアカラーのRASスポイラーが安っぽく、おもちゃっぽくなっていたので、スモーク(同形状)と交換しました。
同形状のため、変化は完全に見た目のみとなりますが、
これが大正解。ものすごくかっこよくなりました。
ヘルメットとの一体感もあり、薄らと透けるスモークは高級感もあり最高です。
見た目だけの変更ですが大満足です。
しっかりRSロゴも入っています。
また、カラー的には同社のスモークシールドと同じ色かと思います。
取付方法は、既存のRASスポイラーをヘルメット付属のRASスポイラー外しで後部両端を爪を2箇所外し、スポイラー中央部の突起4箇所を外した後にヘルメット被り口に1番近い爪を引き抜きます。
取り付けは逆の手順ではめ込むだけです。
RASスポイラー外しは、ヘルメットの付属品として付いてきましたが、本製品にも付属していました。
なくしていても大丈夫です。
クリアカラーのRASスポイラーがヘルメット本体とミスマッチな方に非常におすすめです!
最後に…本製品は新品未開封でしたが線傷(磨き傷)は最初からいくらかついています。ヘルメット付属のクリアカラーも同様でしたので、海外(ノーラン)の品質管理はこんなもんです。
浅い傷なので使用していればつく傷なので、気にすることではありませんが、神経質な人はご注意を。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
9カ月同じ個所でPOSHの同用品と併用しましたがPOSHはゴムが硬くなりひび割れ、カウルの色移りしますがこちらは問題なし、これから少なくとも防振ラバーはキタコにします。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
主人のバイクのカラーにする為にホワイトを購入しました!加工は必要ですが、大満足の仕上がりです!早くツーリングに出かけたい気持ちになる日々ウズウズしています!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ストライカーのバックステップを付けていると、シフトロッドのメンテナンス時に純正スプロケカバーが邪魔になるので交換。メンテナンスが楽になりました。チェンジシャフトホルダーも付いていて、元々つけていたシャフトホルダーが不用になってしまいましたが、シフトフィーリングも良好なままです。
見た目も、不格好な純正から随分とシンプルになり、中々カスタムしてる感が出たと思います。ボルトは別に黒のものを調達したので色合いも引き締まって見えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カフェのシートでも良かったのですが、足つき良くしたいのであえてタックロールコンプ購入。まず見た目がよくなりましたので満足感あり。カフェのシートはもともと高いので、こちらのシート導入で高さが下がり踵まで着くくらいにダウン(ノーマルからは比較ないのでわかりません)。カフェシートはクッション性はあると言われますが、遥かにこちらの方が私は好み。座面がカフェへ少し尖った風なのが平面になったから?かも。でも路面からの突き上げも明らかに減りました。そして何より純正よりシートがはめやすい!純正ってシート外したり戻したりがイライラしていたので解消しました!良い買い物したと納得してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
ノーマルのプラスチック板から、高級感と質感最高のカバーになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
価格から大きな期待は出来ないと思ってましたが
取り付けも問題なく、カーボン風ロングフェンダーに
なり、跳ね上げも減りました。
耐久性はこれからですが、1,000キロツーリング後も
問題ありませんでした。
ブランドに拘り無ければおすすめします。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
最初はひとりでの取付は無理だと思いました。
キャリアの前側(左右)固定箇所を少し広げながら取付ける必要があったためです。
力まかせにやれば、車体に傷をつけたり、車体を倒したりしかねません。
そこで、メンテナンススタンドを購入し、使用してみました。
すると、なんてことなく取付けることができました。
取付後は、歪みや変形はありません。
部材そのものは、前側(左右)の幅が少し狭いだけで、精密に作られているのだと思いました。
左側後部のみに取付ける既存のワッシャーもきちんと設置できました。
満足しています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
自賠責更新時期に調達。
山型ナンバープレートは自賠責シールの貼り場所に余裕がない。
なのでコレなら綺麗に見える。
イイ感じです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
取り付けも簡単で見た目も格好良くなり非常に満足です。
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