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外装のインプレッション (全 16704 件中 2171 - 2180 件)

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z.ymgcさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 4
剛性感 5

【使用状況を教えてください】 カスタム

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい

【取付けは難しかったですか?】簡単でした

【使ってみていかがでしたか?】取り回しが大変楽になりました

【付属品はついていましたか?】はい

【期待外れな点はありましたか?】無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望 ファッション性も良く取付も簡単で作りも良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/07 09:02

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わいえぬさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: スーパーカブ110 | RC125 | Z125 プロ )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • このオフセットがいい仕事します。

    このオフセットがいい仕事します。

  • 山型ナンバーでフレームつけても問題なし!

    山型ナンバーでフレームつけても問題なし!

  • 裏面には小さくロゴがありますが表ではないので目立ちません(付ければ見えません)

    裏面には小さくロゴがありますが表ではないので目立ちません(付ければ見えません)

  • この絶妙なオフセットがイチオシな理由です。

    この絶妙なオフセットがイチオシな理由です。

取り付け簡単です。
ナンバーボルトと共締めするだけです。
ドライバーとレンチがあれば誰でも簡単に1分もあれば取り付けできます。
自賠責ステッカーを貼る時は脱脂を忘れずに…!

かなりお安い製品ですが、バリ残り等もなくしっかり作り込まれています。いままで計3個購入しましたが、当たり外れもありませんでした。

同じような自賠責ステッカーベースは様々ありますが、
この製品の良いところはオフセットしているところです。
フラットな製品だとナンバーフレームと干渉したり、スペーサー挟んで浮かしていたりきますが、
この製品はオフセットしているためナンバーフレームとも共着でき、尚且つ接地面はフラットなので一体感があります。

ナンバープレートに着で自賠責ステッカーを貼ると剥がれたり、綺麗に貼れなかったりしますが、この製品を使うと解決です。

原付の山型ナンバーやご当地型にも使えるので良いですよ!
ナンバー周りは黒で締めるとカッコよくなります。

目立ち過ぎず、シンプルでスタイリッシュなこの製品、お値段もかなりお安くオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/07 07:04

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フージさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

値段も安く簡単に装着でき満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/07 05:13

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タイプ:FRP製(黒ゲルコート仕上げ)
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0

アンダーカウルの下のラインが前から後ろまで、統一してカッコ良かったので購入??
他社のアンダーカウルは、アップマフラー用とか、途中から角度がつくなど、好みなのがありませんでした。
このソリッドアップさんのは、まだ塗装してませんが、それはそれはスタイル良く見えます。
シュッとしてカッコいいです。
取り付けのステーボルトもステンレス製で気遣いが伺えました。
僕のモンキーはオーヴァー製のスタビ付きですので、心配していた通り交渉したので、ギリギリのところでリューターで切って削って取り付けました。
塗装はまだですが、ブラックのままでもスタイル良く見えて、とてもカッコいいです。

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投稿日付: 2025/02/06 20:42
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ゼロシルバーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z900RS )

仕様:平織艶消し
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • つや消しボディに違和感なく合います!

    つや消しボディに違和感なく合います!

フェンダーレス仕様にしたら泥はねが気になり、ロングタイプのインナーフェンダーを探していたところこちらの商品を見つけたので導入しました。
見た目も機能も満足です。
つや消しカーボンにして正解でした!

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投稿日付: 2025/02/06 19:28
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キッキ器さん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

体感できるほどの効果はないですが、レーシーな吸気音になりました。いっぱい吸えてるのでしょう!取り付けも簡単でした。

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投稿日付: 2025/02/06 18:40

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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

カラー:レッドアルマイト
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

見た目良くなります!
車体色に合わせ付けてたら、無いより確実に付けてた方がオシャレになる!
しかも、キタコのアルミパーツ系なのに、値段がお安め!
気分変えて色変更とかもやりやすい!
キタコのキーリングが1番シンプルで値段共に良かった!

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投稿日付: 2025/02/06 17:37

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よつおさん(インプレ投稿数: 2件 )

素材:綾織りカーボン製
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

やっぱりカーボンタイプはレーシーな見た目で印象が大分変わります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/06 16:37

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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ | GB350C )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • リヤ周りがスッキリしました。バランスが良くなったので、車体デザインが映えますね

    リヤ周りがスッキリしました。バランスが良くなったので、車体デザインが映えますね

  • 純正リヤフェンダー付きのノーマル状態。

    純正リヤフェンダー付きのノーマル状態。

  • フェンダーレスキットを組み込んだ状態。モノサスが強調されていい感じになります

    フェンダーレスキットを組み込んだ状態。モノサスが強調されていい感じになります

  • リヤフェンダーを外すため、フレーム上の樹脂成型パーツ(水色のパーツ)を外します

    リヤフェンダーを外すため、フレーム上の樹脂成型パーツ(水色のパーツ)を外します

  • テールランプとウインカーのハーネスを一旦外して流用。間違わないようにマーキングを

    テールランプとウインカーのハーネスを一旦外して流用。間違わないようにマーキングを

最も手軽で最も見た目への影響が大きいのが、フェンダーレスキットだと思います。いろいろなメーカーから発売されていて価格もデザインも色々ですが、私の好みは、ナンバー灯・リフレクターとも控えめなサイズで、法的制約のない原二マークは不要、ウィンカーステーがほとんど見えず、全体として軽快に見えるもの。そのなかで最も安価なのがこのKITACO製品でした。メーカーも信頼できますので即決です。
純正ウィンカーとその固定用部品を流用しますが、ナンバー灯とリフレクターはこの製品オリジナルでキットに含まれます。必要にして十分な内容です。
いつもながらKITACO製品は取説がわかりやすいので取り付けは簡単です。ボルト類の締め付けトルクも記載されていて、いつも助かっています。

メーカーとしては、色々なニーズを想定して泥はね汚れ抑止のために大きなフェンダーを取り付けないといけないのでしょうが、自己責任というか、泥はね汚れ容認というか、自分が納得できるなら不要な部品だと思います。取り外した純正フェンダーは大きくて重たいので、資源の無駄遣いと思ってしまいます。
それにフェンダーレスの方が圧倒的にかっこいい。個人的には、バイクとしての全体的なデザインはフェンダーレスの方がバランスが取れているので、最初からこれでいいんじゃないの、と思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/06 11:39

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5568SP1@宇都宮さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CRF250X | VTR1000SP | CRF230F )

カラー:クリア/グラデーション有り
利用車種: XL700Vトランザルプ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5
  • 純正スクリーンとのサイズ比べ。

    純正スクリーンとのサイズ比べ。

取り付けは簡単、純正はプラスねじだが交換用は六角ねじなのでヘキサゴンレンチが必要。
車体とスクリーンの間に10ミリ程のスペーサーを入れるので、浮いた感じの取り付けになる。
スクリーン高さが10センチ弱高くなり、横幅も若干広く防風性がアップ。
表面の平滑性が高く、鏡のように映り込みがある。
素材が新しいので透明感が高い。
縁のモールは少しカッコ悪いが取り付けた方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/06 10:40

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