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外装のインプレッション (全 5751 件中 221 - 230 件)

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なるさん(インプレ投稿数: 10件 )

仕様:綾織り艶あり
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

左右共にビスの取付穴のズレ…
少し穴を広げて取付しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/02 19:00

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よこちゃんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: GSX-R750 | XR650 | XR250 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 5
  • エフモン外装着けてるから見えないんだけど

    エフモン外装着けてるから見えないんだけど

取り替えも簡単??
キャップの取り外しが、素手じゃないと滑って出来ない
タンクキャップが邪魔にならなずに給油が出来るの最高

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/02 12:53

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こうさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

純正よりは尻痛がマシになりました。しかし時間たつとやはり痛くなってきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/09/28 16:31

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カズケンさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GB350S

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 3

取り付けはシンプルです。出来れば純正のテールレンズを残せるようにして欲しかった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/28 08:46

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ウィッファーさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ワインレッド塗装済み

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 3

色がかなり濃い赤で純正の色とは違うので私は好みではありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/26 17:42

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こうへさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

積載能力の低いバイクにはもってこいの物だと思います。
 以前、類似の物を隼に付けていましたが使い勝手は良かったです。
 そして、今回はカタナに装着しましたが、穴形状は問題ありません。(ロングボルトに変更?ワッシャー追加でオケ)
 しかし、タンク形状とはマッチしておらずに、微妙でした。
 ただ、ロングツアラーとしての機能性は良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/22 17:40

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かつみさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS | Z900RS )

タイプ:キャンディダイヤモンドブラウン(50周年記念モデルカラー) | タイプ:メッシュなし
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

ネジ穴が1箇所(2ミリ)ズレていてが無理矢理にねじ込みました。割れない事を祈る。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/21 21:19

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CDさんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XR650R | セロー 250 | ZX-14R )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
デザイン 3
取り付けやすさ 5

本当は、自賠責のステカーをナンバーにつけたかったのですが、当地区の原付2種のナンバープレートの4桁の数字が1千番代から2千番代に代わり、ステッカーを貼ると2の数字にかかってしまうようになりました。それで仕方なくプレートを使用することにしました。安いので十分と思い本製品を購入しましたが、今まで使用していたナンバーフレームが銀色で、取り付けたところ違和感があったので、ナンバーフレームも黒を購入し、結局高いものとなってしました。それでもピンクナンバーに黒色がかかり(ボルトからナンバーの端まで)、自分的にはかっこいいとは思いませんね。ナンバーもステッカーを貼ることを考慮して作ってほしいものです。商品自体は悪いとは思いません。次にステッカーをはがしたとき、きれいに?がれれば文句はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/18 19:00

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CDさんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XR650R | セロー 250 | ZX-14R )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 5

20年ほど前、タケガワの同製品を購入し、モンキーで使用していました。1万キロほどの使用で、振動のためか、テールランプの取付部が折れ、再購入をしました。純正より短いことは説明で分かっていましたが、前のものもきっと短かったのだろうと勝手に思い込んでいました。商品が来て比べたところ、前のものは純正サイズだったようで、装着して違和感を感じました。別に荷物を付けるつもりはないので、実用上問題はないのですが、自分のモンキーのイメージとは違うというのが気に入らない点です。振動による折れの対策かどうかは分かりませんが、前のものとは違い、プレス?をしたような加工がされています(ヘルメットホルダーの取付部にも同様の加工がされています)。振動で折れることはフェンダーレスキットで何度も経験しているの納得していますが、形状は純正がよかったです。なら純正を買えばとも思いますが、アルミの錆びない魅力、多少のカスタム感は捨てがたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/18 18:33
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kawaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: X FORCE )

利用車種: X FORCE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

もう少し、大きければ、風防効果があると、思いますが、デザインは、良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/16 19:13

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