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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
中華の五千円位で売ってるのよりかは良いかなと… コンプライアンスでナンバープレートの角度が完全に固定です 不満はありません
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
アップフェンダー取り付け前
アップフェンダー取り付け後
【使用状況を教えてください】
ノーマルのダックスのルックスで気に入らなかった箇所のうちの1つを変えたいと思い購入しました。リアフェンダーレス、マフラーと合わせて変更したらかなり印象が変わりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの質感で満足です。
【取付けは難しかったですか？】
取り付けは僕のような初心者でも小一時間あればできるくらい簡単です。バイク専用でなくても自宅にある工具で取り付け出来ました。
しかし、説明書には必ず目を通さないといけないです。というのもフェンダーを取り付ける位置に「アウターチューブの下端から10.5センチ」のような指定があり、こういった部分を見ずに取り付けをすると意図しない結果になってしまう可能性があると思います。
【使ってみていかがでしたか？】
純正のフェンダーを外したボルト穴を利用してインナーチューブのガード的なパーツなども取り付けられるようになっていて、なかなか良かったです。
【付属品はついていましたか？】
説明書が付いています。
【期待外れな点はありましたか？】
ブレーキホースのガイドを延長する部品が付いてくるので、それを付けることでアップフェンダーにホース類が過度に干渉しないようになるんですが、それでも多少は干渉するため、フェンダーに黒いホースの色が移ってしまいました。
それなりの価格の商品だし、この辺がもう少し改善されるとより良いと思います。
【総評】
色々書きましたが、コスパを除き概ね満足です。
雨の日には走らないので実用的な部分でどの程度変わるかは不明ですが、少なくてもルックスについてはアップフェンダーにしようと検討してる人を裏切る商品ではないと思います。
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タイプ：ロゴ文字あり | サイズ：13&14インチ
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
きれい！
リムステッカーのおかげで色のバランス◎と
14&13インチ
張る順番に注意！
上から順番にフロント４枚??リア４枚??リア4枚??フロント4枚の順です。
適当にはってたらズレるので注意。
よく見ると長さ違うのわかります。
虹色に色が変化すると勝手に思ってましたが、
もともとそれぞれ色がついてます。
カッコいいから満足してます！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
チタンカラーだけあって鏡面でギラギラです
良きかな
落ち着いて剥がせば助かったなぁ
足回りのワンポイントに良いと思います。
カラーは色々ありますが、チタンカラーを選びました。
貼り付けはホイール清掃とリム部分の脱脂を行い貼り付けました。
不器用なせいか水貼りでは上手く貼れなかったので、水無しで直接貼りました。
リムの角をから1?2ミリ下げて少しづつ貼れば何とかなりました。
しかし最後の1枚を貼ろうと台紙から外したところ、ステッカーのカッティングが甘くカラーセロハンが剥がれてしまいました。
元々予備が1枚付いていたので助かりましたが、星一つマイナスとしました。
後は耐久性があれば良いのですが。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
取付後50kmほど走行してみて、アイトリング時やある一定の振動時にビビリ音がありなった。
特にアイドリング時はかなり気になる。
純正品やヨシムラのウインドアーマーを取付時にはなかった。この商品が純正品より薄くなっているのが原因かもしれない、何箇所かにゴムのスペーサーをつけてみようと思う。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
純正のシールドは防風性能が高くて優れものですが、夏は暑くてたまらないので小型のシールドを買いました。
純正品は一番下の位置でも鼻と目の間くらい、横は肩まで風を防いでくれますが、この製品は12cmほど短いため胸の上と脇の辺りまでは風が来るようになりました。ネイキッドに近い感じです。
取説はドイツ語、英文などですが、下側に長いビスを使ってゴムのOリングでワッシャーを止める方法が分かればとても付けやすかったです。縁のモールは上部の凹部で浮いてきてしまうので、この部分に付属のクリップを付けて止めると外れなくなりました。モールが固くて苦労しましたが、お湯で柔らかくすると付けやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
左側より 付属粘着テープが若干、熱に弱いです
右側より
SR400に使用しましたが丁度良い厚みです。
付属の粘着テープは熱で弱くなるため曲面に当るパッド本体部分は予めカッターで切れ目を入れると良いでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
右側より タンク前面のパッドも同時に取り付けてもらいました
左側より
質感と肌触りはカウルのそれに合わせて純正そのものです。街乗りやツーリングでは充分なグリップ性能を約束してくれますがサーキットでも走る方は他社製のシリコンのものをチョイスした方が無難でしょう。取り付けはレッドバロンに依頼しましたが、工場長さんから聞いた限りでは施工難易度が高く取り付けから24時間は安静に、とのことでした。総合評価で星4つです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
横から
丁度いい角度、リフレクターも付いている
【使用状況を教えてください】
ダックス125のフロント、リアフェンダー周りが重たい印象だったため、マフラー交換に合わせてリアフェンダーレスも取り付けしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの質感で満足です。
これと同じGクラフトのフェンダーレスがH2Cからも出ていて、そっちの方が値段的にもお得だったため迷いましたが、リフレクターが付いている点、新基準に適合したナンバー角度である点が決め手で、少々高いですがこちらにしました。
【取付けは難しかったですか？】
この商品取り付け自体は簡単です、、が、純正のフェンダーを外す作業は僕のような初心者にはハードルが高いと思いました。
特に純正のナンバー灯を流用するため純正のフェンダーカバーから取り外す作業については鬼ハードモードでした。
（カプラーがわからず結局純正のフェンダーカバーの一部をカットしてナンバー灯とカバーを分離させました。）
【使ってみていかがでしたか？】
色んなメーカーのフェンダーレスキットを見たうえで、この商品にしましたが、やはり見た目は一番スッキリしていて購入して正解だったと思います。
（ただし、屈んで覗き込むと、あまりのボルトの数に軽くひいてしまうかもしれませんw。普通にしてれば見えないので僕は良しとしています。）
【付属品はついていましたか？】
取付説明書がありました。
【期待外れな点はありましたか？】
期待はずれな点というか要望としては、純正のフェンダーを取り外す方法を説明書に記載してあると新設だと思いました。
取り外し時間が、取り付け時間の３倍くらいかかったので、取り付けの説明書の方が有用だと思います。
【総評】
色々書きましたが、購入して良かったと思える商品でした。
個人的にはダックス125のルックスで気に入らないのが、マフラーと前後フェンダーだったので、この3点だけは絶対に納得いくものを購入しようと思っていました。
ナンバー灯がフェンダー内に隠れるのでかなりスッキリする、それでいてナンバー角度も新基準に適合しているので、後ろめたさを感じることがない良い商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アクセントになりますね
クロで統一されていて、これはこれでいいですけど、色気がない(笑)
なんてことはない自己満足の世界ですが、トップブリッジの周辺が地味だったので、ワンポイントアクセントとして取り付けてみました。思った通り、少しだけ華やかになりましたかね(笑) コスパがいいので、オススメです。
なお、実用的には、暗いところでも目立つので、キーシリンダーの位置を把握しやすくなった気がします。
施工と言うほどではなく、商品裏面の剥離紙を剥がしてキーシリンダーのアイコン(電源オンとか)の位置とズレないように注意して貼り付けるだけです。1分あれば完了です。
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