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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 5 |
自分から見て正面 質感は良い感じ。 黄砂の時期は外さないとタンクの塗装が逝く。
サイドベルト ×型フレームの下を通す。 ※前後ではない。
フロントベルト 長さと方向から、フレームの下が正解とみた。
フロントベルト 左側画像
まず、タグがフューエルキャップ部の一番目立つところに縫い付けてあります。
何故ここなのか不明です。【商品タグ＋取説＋made in France】
裏に付いていれば、わざわざ外さなくていいのにねって毎回思います。
素材はＰＣⅤなので、取り扱いに気を使う必要はありません。
洗えるし、ほぼ色落ちしません。
【購入のきっかけ】
納車３ヶ月目にして、タンクのとある部分に白い擦り傷が…
激しく擦り付けた覚えはないのですが、やはり冬物アウターのファスナー等、擦れる事はあるようで、
タンクパッドも考えましたが、持久力の低い両面テープに抵抗があり、今回もタンクカバーを採用しました。
高いけど… まぁ黄砂以外でタンクにキズが入ることはなさそう。
あと、氷点下タンク触っても冷たくない。故に二―グリップしても平気！
【SV650Xへの取付け】
1.シート&側面のちっちゃいカウル（フレームカバー）２対を取外します。
2.フロントベルトはフレームの中間部ではなく、下に回します。※締めない
3.リヤベルトはフレームではなく、タンクに固定します。※締めない
4.フューエルキャップ開口の位置を合わせて仮締めします。
5.サイドベルトはX型に組まれたフレームの前後ではなく、下を通します。
6.微調整をしながら４本のベルトを締めあげます。
7.最初に外したカウル（フレームカバー）２対とシートを元に戻して終了。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
樹脂製の貧弱なリアフェンダーを格好良くしたいがために交換しました。
効果などありません。ただ格好良くなっただけです。
値段が高いだけに質感の向上はばつぐんです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
R3年4月以降はNGな角度！が良い
Daytona製薄型リフレクターも追加
商品が届いた際の率直な感想。高いな！でした。キットをみたらFRP製だし部品点数も少なく「これで2万なのか」と感じた。しかし自分で取付を行ううちに加工精度や完成度などを知り仕方ないかな？と思うようになって行った。自分はパニアケースも付けられるように小型のウインカー に変更して取付。見事にカッコ良く想像通りに決まりました^_^
他のメーカーさんよりプレート角度が寝てるのがGOOD!
リア周りをスッキリさせるなら大変オススメです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
カワサキステッカーも追加でアクセント
非常に良い商品です。防風効果が高く見た目もカッコ良くなりました。品質も良くて取付もナット4個だけ！4mmの六角レンチ１つあればものの5分で交換完了。買って良かった?と思える商品です。是非共おすすめします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
色はダークスモークで決まり。Kawasakiステッカーを自分で貼りました！
言うこと無し。の商品ですね。スタイリング、効果は申し分なく取付もネジ4本を回すだけ！誰でも簡単に5分も有れば完了。強いて言えば価格がお高め？かなぁ…でも納得出来ますよ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
定番パーツです。しっかりガードしてくれています。フィット感もばっちりです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
高速道路だと、防風効果をまあまあ感じられます。普段はグローブを押し込んで置いておくなど、日常使いにも重宝しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
グラブバー、ステーともにしっかりしたつくりで剛性は高いと思います。
無加工で取り付けることが出来ましたがナットがリアカウルの中に落ちてしまい回収するのに時間を取られました。
作業時間は余裕を見ておいた方がよいでしょう。
ステーを取り付けた分だけタンデムシートとリアカウルの間の隙間が大きくなります。
浸水対策は必要かと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カブＪＡ０７に取り付けの為フロントフェンダー下部を５ｃｍ位カットし取り付け穴６ｍｍを開ける必要がありますがプラスチックなので簡単です。イメージチェンジとなりマッドガードのデザインも気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
少し寂しかたフロントフォークに貼りました。
なかなか良いでしょー？名前がいいですねー。
字体もSとかTとかRとかKとかってかっこよろしーなー！
ワテだけ？そー思っているのは？
自己満ですわ。すんません。
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