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外装のインプレッション (全 5754 件中 2281 - 2290 件)

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kakkeyさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: スーパーカブ110 | Vストローム250SX )

利用車種: Z900RS

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
  • かなり接近してます

    かなり接近してます

  • ほぼ接触

    ほぼ接触

某メーカーのビキニカウルより低価格ですが、ブレーキオイルタンクの移設のためのステーやキャンディートーンブラウンを作るための苦労など思い入れが気に入って購入しました。
届いた商品は・・色は説明どおり純正色を忠実に再現出来ていましたが、小傷(1mm×1mm、触っても凹でいないので塗装途中だと思います)一か所と擦り傷が一か所(1mm×1cm)ありました(目立たないので気にはなりませんが)。
取り付けは、取説(Z900RS専用ではない)と若干違う工程(すぐ理解できると思います)がありましたが、概ねスムーズに出来ました。唯一、手間取ったのが、取り付けるためのヘッドライト固定ボルトの幅に対しカウルの幅が狭く、相当拡げる必要がありました(そのせいで若干時間を要しました)。
写真にもありますが、ブレーキオイルタンクやそのホースとの隙間は結構狭くなります(取り付けの際は接触しないよう要調整)。
また、ウインカーとは、ほぼ接触しています(ウインカーを押し下げるほどではありませんが)。
取り付け後、高速道路を走行しましたが、装着前と違いAEROタイプの効果か胸からおなかまでの風は非常に軽くなり、胸から上は穏やかになりましたが、さすがに1〇〇kmだと・・
長々と書きましたが、防風効果をそんなに期待していたわけではなく、かっこよくなったので、購入して良かったと思います。

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投稿日付: 2019/09/29 20:13
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しんのじさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XSR900

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
  • 大きいバッグだとハンドルに干渉するかも

    大きいバッグだとハンドルに干渉するかも

  • 品質にバラつきアリ&バリ多め

    品質にバラつきアリ&バリ多め

タンクバッグが給油時に邪魔だったので、
少しでも手間を省けないかと思って購入しました。

取り付けは簡単で、10分程度で完了します。
デザイン・性能ともに概ね期待通りです。
MagForceのツールポーチなんかを取り付けると映えそうです。

※気になった点
 フジツボアルミカラーの作りが少々雑ですね。
 品質にばらつきがあります。
 と言っても性能に問題はないと思います。
 ただし、結構バリが残っているので、購入される方は
 取付時に怪我をしないようお気をつけください。

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投稿日付: 2019/09/29 12:37

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: KX250F | ZX-25R )

利用車種: KLX250SR

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

KLX250SRとDトラッカーで、この商品取り付けに関する部分で
車体フレームの形状にどこまで差があるのかわかりませんが
明らかに「適合」とは言えないレベルの差があります。
そこを工夫で乗り切れば、重量が軽く、ルックスも良く
価格もそこそこ安いのでかなり使える商品です。

個人的にはウィンカーをリアカウル取り付けにしているので
これを付けると見えづらくなります。
そこは台座をスペーサーで持ち上げることでクリアしました。

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投稿日付: 2019/09/29 07:34

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ゆずFXDLさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: FXDL Dyna Low Rider

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4

高速での走行で確実に効果は実感出来ます。
取り付けの際位置合わせが微妙に面倒くさいのと、スクリーンの取り付け穴が微妙にズレていたり、プラのリベットの収まりが悪く、耐久性などを考えてボルト止めに変更しました。また、先日台風で車体が傾いた際に柱にぶつかってスクリーンが割れてしまったため、ウェビックでスクリーン単体の見積もりを出したところ、イージーライダースで聞いた定価より高い金額を提示されました。(買ったところで発注しないと直接売ることは出来ないとの事)

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投稿日付: 2019/09/22 20:54

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ryo883kawaさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

見た目で購入しましたが、シールド効果はあまり期待できませんシールドの高さが足りないです。また高速走行中シールドが揺れています。CAFEと比べると出来が今一つです。デザイン重視で購入される方は、お勧めです。

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投稿日付: 2019/09/22 18:09
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てつびんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R1200GS

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

TRAX-ADV専用なので形状、デザインもトップケースと合っています。
取り付けに当たって説明書も型紙が付いていて親切ですが、型紙とバックレストの穴位置が5ミリずれており、型紙を信用して穴を開けると取り付けできません。(型紙の意味なし)
先にバックレストと型紙の位置を確かめるべきですね。
タンデムはまだしていないので無評価になります。

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投稿日付: 2019/09/22 17:56
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

3.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ドレスアップ目的で購入。全体を青で統一したかったのでこちらを購入しました。取り付けも簡単で、精度も完璧、とても満足しています。

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投稿日付: 2019/09/22 13:15
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Kawaさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: クロスカブ110 | セロー 250 )

利用車種: クロスカブ110

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2

このパーツは性能云々はありません。クロスカブの見た目を変えるためのものです。しかしながらこのビークカウルを装着すると、な?んちゃってV-ストロームのような風貌に変化します。このため他のバイク乗りの方から二度見されます。(^^)

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投稿日付: 2019/09/21 19:33

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ケンジさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ゼファー1100

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
形状 4
  • カーボン模様が。。。

    カーボン模様が。。。

取付ビス穴が縦に長穴になってます。
取付後に気が付きましたが、
表面ではなくカーボン模様に黒い部分が有り、気にされる方ならきっと返品交換かな。私は返品はしませんが気になったので写真投稿だけ。。。

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投稿日付: 2019/09/20 19:05
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ケイさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: XS750 | XSR700 )

利用車種: XSR700

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
形状 3
  • アップにするとなかなかカッコいいかもしれませんね。

    アップにするとなかなかカッコいいかもしれませんね。

  • 全体で見ると小さいパーツなのであまり目立たないかなと思いました。

    全体で見ると小さいパーツなのであまり目立たないかなと思いました。

  • 元は黒の凸凹になるのでそれよりはマシかと。

    元は黒の凸凹になるのでそれよりはマシかと。

パッとみではあまり変わりません。
じゃっかん雰囲気よくなった気もしますが、単なるパンチングメッシュにしては高過ぎかと…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/18 23:29

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