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外装のインプレッション (全 5750 件中 2301 - 2310 件)

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

利用車種: 200 DUKE

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

こちらは「KAPPA カッパ SCHIENALINO PER VALIGIE KGR52」のバックレストだけですので、ご注意ください。

ちなみに「SCHIENALINO PER VALIGIE 」翻訳すると、イタリア語ですが「スーツケースのバックレスト」なんだそうです。紛らわしいですね(笑)

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投稿日付: 2019/08/27 13:48

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ゴリフさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: リトルカブ | ニンジャ 250SL | バンディット1250S )

利用車種: リトルカブ

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

よくあるレッグシールドに穴あけ加工して取り付ける内カゴではなく、もともとのボルト2箇所のみで固定する珍しい仕様。
カゴ全体がかなり歪んでいてボルト穴の位置が全然合わないので、ゴムワッシャーを大量に挟んで無理矢理固定しました。
なまじ造りが頑丈なため、素手で形を整えるのは不可能です。
バリも酷いので手を切らないよう注意が必要です。
細かいことは気にしない人、こういう雑なテイストが好きな人向け。

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投稿日付: 2019/08/27 09:15
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GUNmaniさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: フォルツァ )

利用車種: PCX150

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4

取付自体は被せるだけなので簡単です、18年式KF30にも使えました。
夏場の灼けたシートで尻が暑いという現象が軽減されました。
ただ、雨や洗車で濡れるとメッシュ部分に水分が残りやすいです。
シート本体の汚れが気になるので涼しくなったら外して、また来年使います。

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投稿日付: 2019/08/25 22:45

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パケラッタさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-14R | PCX150 )

利用車種: PCX150

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 2

車種専用のフェンダーレスですからある程度のクオリティーはあると
思い購入しました
確かに、数少ない30用ですから選択肢も少なく角度が気に入らないと
分かっていたのですが、購入しました
取り付けはカウルをばらせるスキルがあればなんなく装着可能です

しかしこの車種は糞みたいにサービスマニュアルが高い
アホ程高い
なので買う気なんて更々ありませんでしたので探すのにかなり苦労しました

でも、なんとかなるもんですね
唯一、デザインが気に入らないってのが一番残念です
それ以外は問題はまったくなし もっと攻撃的で刺激的な攻めた角度を
欲していたのですが、まあ及第点でした

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投稿日付: 2019/08/25 19:34

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Ikuraさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CRM250AR | CBR250RR(2017-) )

利用車種: CRM250AR

3.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 3
形状 3
  • 写真見ても分からないよね…

    写真見ても分からないよね…

  • 写真見ても分からないよね…

    写真見ても分からないよね…

オフ車のヒールガードに使ってます。

アルミ製のヒールガードなので、白い靴やブーツが黒くなっちゃうのでこれでカバー。アルミの質感は残したかったので、クリアーを使用。
CBRにも使いました。

耐久性はあまり期待してないけど、目的に対する効果は満足です。

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投稿日付: 2019/08/25 09:51

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YAMAHAの鈴木さん〔旧aka'ula〕さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: クロスカブ110 | XSR900 GP )

利用車種: クロスカブ110

3.3/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 3

他社品に比べてバインダー付きが良いところですが材質がステンレス製だと尚良かった。ステーの径も太ければもっと太い方が安心です。

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投稿日付: 2019/08/20 22:56
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Catechin14Rさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 5

取り付け説明書通りに作業を行えば、取り付けは誰でもできると思います。
手持ちの工具で取り付けできるので、右のマフラーを外さず取り付ける予定でしたが、製品の右前の取り付け穴が合わず、結局右のマフラーを取り外しました。
急がば回れで、マフラー取り外した方が断然効率はいいです。
右前の取り付け穴が合わなかったと言いましたが、正確には製品の歪みにより、取り付け穴とネジ穴を合わせるのが困難でした。割れてしまうんじゃないか?くらい押さえ付けてようやく穴の位置が合う感じでしたので、製品に個体差があると思われます。
綾織を購入しましたが、綺麗なカーボンです。
歪みがある事を除けば、リヤタイヤ周りを大きくカバーしてくれてとても良い製品です。見えづらい所ですが、そんな場所にこそしっかりした製品を取り付ける事で、カッコイイバイクになりました!

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投稿日付: 2019/08/20 01:14
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ryumayさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S1000 | アドレス110 )

利用車種: GSX-S1000

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

S1000はフレームの穴が目立つので塞ぎたくて購入。
見た目は気に入っていたが、購入して5ヶ月でいつの間にか左側のカバーがなくなっていた。
取付けの際にはネジロック剤を使用した方が良い。

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投稿日付: 2019/08/19 15:25
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TONEさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: R1200GS )

利用車種: R1200GS

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

炎天下の日向に駐車しといても
乗った時にシートが鬼熱く無い(^∇^)
朝、霜が降りてもそのまま乗れたり、意外とそれが嬉しかった。

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投稿日付: 2019/08/18 17:57
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ゆうきさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: KX250F | ZX-25R )

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3

ファットバーに交換して純正ホースの行き場が無くなったので交換しました。
直接的な理由はこれです。
一見ホースの先端が塞がれているようですが
エンドキャップの裏側に小さな穴が空いております。
難点は、ホースの素材が硬質で差し込むのが固いことです。
しかし、差し込みが甘いと走行中に抜ける恐れがあるので
しっかり差し込まないといけません。

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投稿日付: 2019/08/18 13:18

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