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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングに向けて購入しました！
【注意すべきポイントを教えてください】
2枚重ねで使用でき、３Dメッシュタイプもありましたがメッシュをつけたままだと突然のゲリラ豪雨後には
メッシュの隙間に雨がたまってしまいズボンが濡れてしまいました・・
そのまま使用していたらシートにゴムが張り付いてしまいシートが汚れてしまいました
【使ってみていかがでしたか？】
ないよりはあった方がいいのでメッシュタイプは外していまはゲルタイプのみ使用しています
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
中古車の宿命ですが、キーボックスの印字が使用＆経年劣化で汚くなっていきます。カバーなら交換も出来ると思いますが、せっかくなので自分色にカスタマイズするのもいいなと言うことで装着してみました。
■取り付け
キーボックスカバー本体と両面テープが付属しています。極薄タイプです。何度も張り直すと粘着落ちるタイプなので、位置決めしっかりして一発で貼り付けたほうがよろしいかと思います。特に車種によってONキーの位置が異なるので、一番違和感がない場所を選びます。グロムの場合はキーONが12時の方向なので、キタコのロゴが少し右に寄ります。
■質感
アルミなので高級感があります。印字も大変見やすく、当方のハンドルグリップがゴールドなので色を合わせてみましたが、メーカーが違うためほんの僅かに色味が違うものの、ほとんど違和感もなく、良い感じにマッチしました。
■使い勝手
厚みがあり、純正よりも高さが出るため少し違和感がありますが、差し込む時に鍵が引っかかる事はありません。鍵の持ち手を変えている場合や特殊な鍵を使っている方は、鍵の持ちての高さに注意してください。
■その他
アルミ削り出しで高級感があるのはいいのですが、もう少し価格が安いといいなと思います。また、色のラインナップが3色しかないので、ホワイトやブラックなどの色もあればより幅広い選択ができるように思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 2 |
貼り付け後
ノーマル
ノーマル
薄暗い場所でも所在が分かりやすかように購入してみました。価格も価格ですので安っぽいのはしょうがないかな。カラーをホワイトにしましたが薄暗いとこではまあ目立ちます。
価格なりの商品ですのであまり期待しない方が良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
レースの規定に合わせるために、購入。
必要な長さにはさみで切って取り付けできます。
おおよそ２回分くらいの長さがあるかもしれません。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
Webikeさんの他サイトから購入
受注生産で納期は３ヶ月でした
純正シートと同形状だけど、やや幅広になっていて
純正の尻の痛さを接触面の広さでカバーする方式です。
RnineTの最大の欠点であるシートの弱点を克服すべく
幾つもシート買いましたが
コレは上位に入る出来の良さです
数センチの幅広さですが、効果はかなりなもの
尻が痛くならないわけではない
しかし結構マシになる。
足つきも余り変わりません
ホールド性も良好
クッションはコシのある物で、フニャフニャが嫌いな人には
これでしょう
因みに某社のnineT用のシートはフニャフニャで滑りやすく
私には合いませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ちょっとお高いですが、ちゃんとしたスポイラーです。
しっかりフィットするし、ちゃんとRSのロゴもあります。
以前、海外品買いましたが隙間が出来て満足出来ませんでした。こちらはバッチリでした！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
思ってたよりサイズが小さいですが必要十分。
さりげなく貼るには良いかも。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
安価なエアロタイプの形状のスモークスクリーンを付けていましたが、もうちょい控えめな形状のロングスクリーンにしたくなった為 購入してみました。
純正をそのまま5センチ延長した感じで、スモークの濃さも濃過ぎず ネジ穴位置もピッタリで問題なく取り付け出来たので満足です。
純正スクリーンの価格より＋2000円程度高いですが、駐車時にキズから保護するスクリーンジャケットやモール等が付属していてお得感がありますね（笑）
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
純正のグラブバーのメッキ色があまり好きではなく、イメージを変えたいと思い購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りマットブラックぽい良い色でした。
【取付けは難しかったですか？】
初心者の僕でも特に難しいことはなく、また、バイク用の特別な工具がなくても自宅にある一般的な工具で取り付けできました。
【使ってみていかがでしたか？】
先ず、ルックスですが、交換したことにより、純正よりも車体が何となく大きく見えるようになり、かなり良い感じだと個人的には思いました。
また、バイクを取り回す時（駐輪場でバックさせる際など）に、左手でハンドル、右手でグラブバーをを持って行いますが、それがかなり楽に出来るようになりました。
また、グラブバーにヘルメットを掛けられるようになったので、ちょっと置いておきたい時に便利でした。
【付属品はついていましたか？】
特になし。
【期待外れな点はありましたか？】
期待外れというか、予想外な点として、バイクにまたがる際に、スネ付近をグラブバーにぶつけることが多くなりました。
身長にもよると思いますが、185センチ75キロ標準体型の自分の場合は痛い思いを何度もしています。
まぁ、乗り方が悪いといえばそれまでですが。
【総評】
ルックスを変えるためだけに購入したつもりでしたが、取り回しが良くなる、ヘルメットが掛けられる、スネを痛められる、など色々な発見がある楽しい商品でした。
ちなみにタンデムはしていないので、その点は評価対象外としています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
初めからデイトナよりも、こちらにしておけば良いと後悔しましたが、ワイズギアのリアキャリアを装着していても装着できる点は高評価です！
物価高の影響もあり、値段も高いのはしょうがないですが…値段などは頑張って欲しいです！
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