商品は、トラスフレームのボルト固定箇所（左右２箇所、計４箇所）とスイングアームのシャフト部に被せるパーツで構成されています。
フレームの下側に取り付けるキャップは、付属Ｏリングが小さく、ボルトを閉めてもスカスカで取り付けできません。
また、スイングアーム部も取付は出来るのですがボルト位置が悪く微妙に下方へずれてしまいます。
パーツ点数からすると高額な部類かと思いますが、この精度では使えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【何が購入の決め手になりましたか？】

他の所より少し安かったから。

【実際に使用してみてどうでしたか？】

他の所でも画像で確認してましたが、少し左側に寄ってるので右側のタイヤがカバーしきれていない。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】

取付は困難です。写真でも載せてますが、アクスルシャフトを通す穴とボルトの穴の位置が5mmほどズレてます。メーカーに確認してもらいましたが、今回の生産分はすべて同じでズレてるようです。加工が面倒なら買わない方がよいです。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】

アクスルシャフトを外して取り付けるので、最低でもリア用メンテスタンドは必須です。
シャフトを抜くので最後はチェーン調整、ナットの規定トルクでの締め付けと基本メンテ必須。
面倒ならお店に頼む事をオススメします。
穴の拡大加工しないとダメな場合はその工賃も掛かるかも知れませんね。
私は金ヤスリと棒ヤスリでフィッティング確認しながらで数時間掛かりました…

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】必須

タイホンダ純正のH2Cとのことで、精度などに疑いを持たなかったのですが、穴のズレの酷さ、それが全部同じような商品しかないとのメーカーの答え、こんなモノを売りつけてるのは？？です。
とはいえ、ヘッドライトガードは問題なく取付出来たので、このガードだけ適当な生産なのかもしれません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください

もうすこしちゃんとしたモノを生産してください。加工前提なら半値以下が妥当な価格です。


【比較した商品はありますか？】

無し

【その他】

スマホでは動画が載らないのでココにおいて置きます。

https://youtu.be/yKicZ1tO-Zo

最後に、ウェビックさんはメーカーと連絡してくれて、色々やってもらいました。
ウェビックさんはメーカーはズレててもコレが正常との一点張りとしか言わないメーカーに代わり、返品返金の対応しますと行ってくれましたが、もう削って取付てしまったので、今回は返品なし。
ウェビックさんの対応は◎です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

穴の位置が微妙に違います。
まぁ、無理矢理歪ませながら取り付ければ付きしたが・・・
KAPPAはGIVIの別ブランドなので信じて購入しましたが
クオリティは低いと言わざるを得ません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

初期型のGU74、GSX-R1100（G?J）に取り付けました、結構大きいです。
穴位置が一箇所ズレてたので現合加工しました。
前側左右のカウリングブレースにスクリーン下端が当たるのでその部分も加工除去しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

先ずは、箱つぶれ、その場でざっくりと商品の確認をしました。問題ありませんでしたが…。早速、ビニールから出し商品を見ると、×マークが…。なんだこれ！？と思いながら、拭き取って見たが、うっすらと残る…。気になるけど気にせずに…晴れの日を待ちます。いよいよ取り付け。他の方のインプレにもあった様に、やはり取り付け精度は×です。シートと車体に1?ほどの隙間があり、中身が見えてしまう。雨の日が心配です。対策としてはビニールテープで隙間を隠すことに。見せられるものではありませんが、まぁまぁ良い感じです。早速ツーリングに。足着きは少し良くなりました(162?短足チビデブ)。ケツ痛はノーマルシートより良いです。ノーマルシートより長い時間乗っていられます。取り付け精度が改善されれば、おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

精度が若干怪しいですが、シールテープをしっかり巻けば漏れなどはなく使えます。ブラックで目立たないかな？と思いきや、ネジ山全てがタンクに収まらず少し出っ張り、気になります。でも、普通に使用は問題無いので良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スクリーンのみで、取付け部品がないことを説明していない！！！


KAPPAのシールをはがすとGIVIのロゴが出てくる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

材質の問題なのか、かなりペラペラで高速で走るとヘッドライトの間の穴に入れてる部分が出てきて外れちゃいます。
それから、付属の両面テープはこの商品に合わないタイプみたいで簡単に取れました。
今は他の強力な両面テープを使ってますが、それでも外れるので、現在模索中です。
バリも結構残っていて、値段の割には作りが残念だなって感じですね。
見た目は結構かっこよくなるので、そこは満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【何が購入の決め手になりましたか？】
ウィングレットを出しているメーカーが他になかったため。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
あくまで私個人の感想ですが、品質のわりに値段はやや高いかと思いました。
この製品に魅力を感じるかは、人次第かと思います。

■商品自体の品質について
まず、商品自体の材質は安っぽく、悪質とまではいきませんが、バリが残っていたりと
造りがよいとはあまり良いとは言えません。

また、商品の取り付け説明書がないため一体どうやって取り付けるのかもよくわからず、色々と調べ、メーカーの商品案内の写真を見て、ようやく何となくつけ方がわかる、といった代物です。

■効果
私は街乗りメインの人間なので、ウィングレットの効果はわかりません。
あくまで見た目重視で買ったものですが、YZF-R25に感じていたフロントの寂しさ(物足りなさ)は埋められたと思います。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
取り付けについての説明書がないため、混乱します。
また、両面テープがついている位置が特にいただけません。
なんでここにつけたの？？という感じです。

取り付けについての画像は、MOSさんのページで見つけてみてください。
(私もあってるのか自信がないので。。。)

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合)
特にありません。
ただ、商品に初めからついている両面テープは、製品自体との親和性が悪く、
両面テープの意味をほぼ成しません。(すぐに剥がれます)

使用する両面テープは、強力なものに付け替えるなりしたほうがよいかと思います。
(私はマジックテープにでもしようか悩んでいます。)

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
ハードパーツのため、なし。

【期待外れだった点はありますか？】
取りつけの説明書がないこと。
両面テープと商品との親和性があまりに悪いこと。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
取り付けの説明書は付属されたほうがよいかと思います。
また、製品自体の材質を見直すか、両面テープの種類を変えるなどしたほうがよいかと思われます。

【比較した商品はありますか？】
特になし。

【その他】
製品についていろいろ書きましたが、コンセプト自体はよいと思います。
なんとなくフロント部位が物足りないR25の印象をガラっと変えてくれるからです。

R25用のウイングレットは中々ないため(ヤフオクなどでも手に入りますが、値段が高い。)
、塗装済みのものや、取り付け方法がしっかりとしたものがあれば、人気がでるのではないかと個人的には思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取説があった方がいい、一人で取り付けると1時間以上掛かる締め付けネジがいっぱいでぐらぐらしながら取り付けないといけない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。