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外装のインプレッション (全 15390 件中 2351 - 2360 件)

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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

タイプ:リフレクター付き | カラー:ブラック
利用車種: WR155R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
ヤマハのWR155Rに取り付けました。
フェンダーレスを取り付けています。GIVIのステーを付けている為、ウインカーをナンバーのところに移設しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか?】
ナンバーと共締めなのですぐに取り付けられます。
振動ようにスポンジが付いていますが、ナンバーはスポンジの上に来るので、フレームにナンバーがすっぽりと覆われるわけではなく、浮いているようなイメージの取り付けになります。
転倒時などの保護はそこまで期待できなさそうです。

【使ってみていかがでしたか?】
お洒落でよい。
リフレクターもついているので後付けしなくて便利。形も良し。

【付属品はついていましたか?】
スポンジ

【期待外れな点はありましたか?】
もっと守られてる感が欲しい!

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投稿日付: 2023/05/30 22:27

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

外径:Φ13×厚さ:3mm
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

GIVIのキャリアを取り付ける際のスペーサーとして使用しました。

普段はわざわざサイズを測定してスペーサーを準備するのがめんどくさいので6mmのワッシャーを重ねて使ったりしていますが、整備の度にポロポロ落としたりするので整備性向上のために本商品に交換しました。
いたって普通のスペーサーですが、サイズや厚み等を複数から選べるのが良いですね。

機能的な観点ではワッシャーを重ねても充分ですが、見栄えや整備性を気にする方には良い商品だと思います。

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投稿日付: 2023/05/29 23:17

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よっちさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 2

見た目が良かったので購入。
予想通り見た目がカッコよく気に入ってます。荷物を入れるスペースが若干狭くなった気がします。

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投稿日付: 2023/05/29 10:35
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タイプ:綾織りカーボン製 | スクリーンカラー:クリア
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5
  • 見た目も思ったより野暮ったくならなかったかな

    見た目も思ったより野暮ったくならなかったかな

  • ちょこっとだけリーマで広げてやる必要がありました。ニッパーでコリコリしても大丈夫

    ちょこっとだけリーマで広げてやる必要がありました。ニッパーでコリコリしても大丈夫

最近MT-07にパニアケースを買ってロングツーリングが増えて、
高速での風圧が今更気になり始めたので
ちゃんと空力効果のあるバイザーカウルを検討。
サイタニヤさんも良かったがカーボン仕様は
値段があまり変わらないのと
マウントがしっかりしてそうなマジカルレーシングさんに。
当初かなり長い納期回答でしたが1ヶ月くらいで到着しました。

取り付けは一点だけ、
前側のマウントを純正ボルトで固定するバカ穴が
ネジ径に対しギリ入らない。あまり角度が振れても微妙なので
ギリギリ通るまでリーマで広げて取り付け。
その点だけ▲0.5点てとこで
他はピッタリ合いました。

実走してみると予想以上の効果で
よくビキニカウルは見た目だけとか言われるがなんのなんの
全然違う。
80km/hまではホント余裕でそこから上はさらに風圧が軽減。
マウント特に後ろ側がしっかりしてるのでビビリも全然なし。
流石に無風とはなりませんが
従来の小ぶりなrizomaは胸元から上は爆風だったのが
首上くらいからに変わり、さらにちょっと伏せると一気に楽に。
インカムの音声の視聴性もかなりマシに。
コレでこの夏はガンガンロング行こ!

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投稿日付: 2023/05/28 20:32
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おっち君さん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:ブラック(つや消し)
利用車種: XJ6ディバージョンF
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

雨天時走行のサスの汚れが気になったので購入しました。
取付けは説明書の順番通りに作業するとネジが締めにくい箇所があるので最初に固定金具をフェンダーに付けると良いと思います。
ブレーキホースはノーマルと同じ様には固定できません。
きちんと固定するには少し工夫が必要です。
引き締まった感じで見た目が良くなりました。
サスの汚れは無くなりました。

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投稿日付: 2023/05/28 12:06
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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

タイプ:FRP黒/クリア塗装無し
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
  • 塗装後、塗装前の写真忘れました

    塗装後、塗装前の写真忘れました

フェンダーに強度は求めていないのと大した重量ではないのでFRPを選択。
良く知らないのでゲルコートについて調べると、繊維状の凸凹を埋める下地材で劣化防止のため塗装が推奨されるとのこと。
とどいた物を見ると表面は薄傷だらけで巣穴もあり塗装することに。
まずは巣穴をパテで埋めて研磨、本来はサフをかけて研磨してから塗装ですが、外装カウルではないですし艶消し塗装するのでサフなしにしました。
耐久性の為に2液ウレタンの艶消しブラックで塗装。
自家塗装なのでどうしても塵がいくつか入ってしまう、艶消しなので8000番の布ヤスリで完全乾燥前に除去。
塗装後の重量は純正約280gに対して約490g、この程度の重量ならFRPで十分。

フィッティングはほぼ問題なしですが、ネジ穴がネジ分の太さしかなく純正で使用するカラーが入らないので削って拡張。
プッシュリベットの穴が半穴程ずれていました、つけなくても大丈夫そうなので放置。
リンク付近の切り欠きが純正より小さく、取り付け時に接触して傷がつきます。

まだ雨に遭遇していませんが泥除け効果もありそうですし、空力的にも良さそう。

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投稿日付: 2023/05/27 18:57
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yukiさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

汚れは減るので効果はあります。
取り付けは両面で取り付けた後に4mmドリルで穴を開ける必要があります。
穴の位置は自分で決めます、
付属のプッシュリベットと両面で問題なく固定されました。
純正でこれぐらいの長さにして欲しかったです。

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投稿日付: 2023/05/27 16:03

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ショウさん(インプレ投稿数: 9件 )

適合ホイールサイズ:17インチ | カラー:レッド
利用車種: GSX-S1000

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

霧吹きで常に水をかけ続けながら丁寧に張っていくと
不器用な私でも何とかうまく貼り付けられました。
ちょっとお値段は高いですが、デザインが良いので仕方なし。
ヨシムラ好きの人にはお勧めです。

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投稿日付: 2023/05/27 14:43

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イトーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | セロー 250 )

利用車種: スカイウェイブ250 タイプS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 0
  • スモークのショートスクリーンです。

    スモークのショートスクリーンです。

値段の割に、良いのではないかと思います。
形成は純正より劣りますが、グロメットネジはギリギリ止まる感じで、カウルのカバーに少し干渉したので削離ました。

近くで見ると。、モールの所が波打ってますが、純正が紫外線に焼けて汚かったのでまだこっちの方がマシです。

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投稿日付: 2023/05/25 17:55

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じんじんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900 | フュージョン )

カラー:ダークスモーク
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4
  • スペーサーを追加してようやく付きました。

    スペーサーを追加してようやく付きました。

  • まだシガーソケットが当たっていますが、これ以上は浮かせたくないので、良しとします

    まだシガーソケットが当たっていますが、これ以上は浮かせたくないので、良しとします

大き過ぎるとカッコ悪いけど、小さいと効果が少ないので、大きさ的にちょうど良いかと思います。しかし、純正のシガーソケットを付けていると当たってしまうので、スペーサーを追加するなどしないと付きません。

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投稿日付: 2023/05/25 17:39

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コメント(2)

aaさん 

当方、Z900SEに取り付けようとした所、ラジアルポンプマスターのためか、ブレーキフルード入れに干渉してそのままでは取り付け不可でした。
スペーサーを追加して取り付けしたと記載してあったのですが、そのサイズ分かりますか?

じんじんさん 

aaさん、スペーサーは元々付属しているスペーサーと同径くらいのゴム製のものがホームセンターにあったので、何用なのか分かりませんがそれで適当に延長しています。スクリーンを留めるネジも少し長い物を使うと良いと思います。取り付けて以来、それで何も支障は出ていませんので、ご参考まで。

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