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外装のインプレッション (全 15405 件中 2391 - 2400 件)

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はるさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: TZR250 | WR250X | KATANA )

利用車種: TZR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3

タンデムステップが付いている状態ではチャンバーのガードに干渉して入らず、タンデムステップ、チャンバーガード、保安部品等外したら、すぽっと収まりました。マフラー出口の穴合わせは必要なく収まりましたが、チャンバーガードを外したために固定箇所が前方2箇所しかなくなってしまいました。後方にも加工して固定箇所を増やそうと思っています。サーキット用として使うので特段問題なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/18 00:41

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トシユキさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

スクリーンカラー:クリア
利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5

ホンダNC750X(RC90)
純正スクリーンが8センチ長くなった形状で外観も自然
身長164cmですが直接顔に当たる風が減って、ツーリングも快適になった。
身長の高い人や、防風効果を更に期待するのであれば、
プーチやジビの選択枝になると思う

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投稿日付: 2023/05/18 00:00
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もんすたmさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: NSR250SE | CBR600RR | YZF-R1 )

カラー(キャップつまみ部分):レッド
利用車種: NSR250R SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5

既存のガソリンタンクが劣化してたので、密封性を求めて購入しました。かなりガソリン蒸発は抑えれてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/16 21:32

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ミチオさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 350EXC-F SIXDAYS | R100RS | R100GS )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
見えやすさ 3

デザインは好きなんです‥‥‥でもネジ類がステンレス製じゃないので即効錆びます。最初からステンレス製であれば星5ですが要らない手間がかかるので星4です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/16 17:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ゼファー1100

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

見た目がひと味かわり、お洒落になりました。取り付けにちょっとラバーグリースを塗ると楽に取り付けできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/15 19:30

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 159件 / Myバイク: FZR1000 )

カラー:スモーク/グラデーション無し
利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/96-100kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

時速150キロ(謎)を越えると雨粒がメーター廻りに巻き込みます・・・

しかしながら横風が来た場合、今迄はハンドルを取られ気味でしたが、今回そうでは有りませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/15 14:34

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Akiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: 125 DUKE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
取り付けやすさ 3

【取付けは難しかったですか?】
1人で取り付けるには結構大変です。
取り付け後にナンバー灯の調整は出来ません。
【使ってみていかがでしたか?】
配線も殆ど見えなくなり見た目もスッキリしていい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/14 22:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

以前は、アンコ抜きをして、その部分にゲルを入れる加工をして乗ってましたが、長距離ではやはりお尻がキツくて悩んでいました。
今回、試しにこのシートを購入し、日帰り300kmで、下道:高速を8:2くらいの割合で走ってみましたが、以前のものと比べてクッション性などはよくなりました。
足つきを考慮して両脇を削ってあるので、その分天面の面積が少なくなっているので、多少お尻への圧迫が部分的になっているようには感じましたが、私的には我慢出来ないほどではありませんでした。
交換も簡単でした。
総合的に費用対効果としては、まあまあと言えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/14 21:10

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t.tさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | CB1300スーパーツーリング )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

商品は質感とも間違いないですね。
このブラックメタリックにゴールドが合うのか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/14 16:47

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シニアライダーさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

Monster937のエンジン回りはプラスチックのカバーが多いので、少し見た目のドレスアップをしようと購入。
質感は良いのですが、もう少しカーボンの織り目が大きい方(割と細かい織り目なので)が目立つかなと。
性能・使い勝手には関係の無いパーツなので目立つ方が◎ですよね。
取付は簡単、外したカバーに付いている緩衝材(スポンジ)を綺麗に剥がして、両面テープ等でカーボンのカバーに貼り付け3本のビスで留めるだけだけです。
ただ、ビス穴の位置は問題無いのですが、ビス穴が少し歪なのか穴をヤスリで広げないとビスが入りませんでした。
ほんの僅かなので大した問題では無いかと思います。
見た目は言われないと気が付かない?程度かな。
それにしては少し高価な気がします。
まあ、自己満の世界ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/13 09:21
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