×

外装のインプレッション (全 16704 件中 2391 - 2400 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ツトムさん(インプレ投稿数: 2件 )

タイプ:カーボン綾織
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

見た目もかっこよくなりニーグリップした時のフィット感もいい感じです。 
取り付けも簡単で作業時間5分程度でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/19 17:24

役に立った

コメント(0)

しろちゃんさん(インプレ投稿数: 13件 )

サイズ:(小)45mm×25mm

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

ステッカーを販売して頂き助かりました。単価が安いので単独で購入するより他の商品を購入した際についでに購入した方が同梱頂けるのでお得感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/19 08:35

役に立った

コメント(0)

いくたさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

何を目的にしているかで評価の変わるアイテムだと思います。
私は積載力はまったく視野に入れず、純正スクリーンを取り付けるためのステーという位置付けで購入したため、大変満足しています。
外観はさすがの純正品で、まるで最初からついていたかのような一体感があります。
強度もあり、がっちりついています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/19 01:58

役に立った

コメント(0)

いくたさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

乗り降りの度にボディを蹴り飛ばしていたのと、お尻がでかいハンターカブのシルエットを前方にもボリュームを持たせたくて購入。
センターキャリアはありとあらゆるメーカーから無数に発売されており、選ぶのは困難だったため純正オプション品を選択しました。
これが結果的に正解で、派手すぎず地味すぎず完全にイメージ通りのスタイルになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/19 01:48

役に立った

コメント(0)

マナティーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

仕様:綾織り艶あり
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

デザイン、性能共に満足です!
お値段はそれなりにしますが間違いないと思います。
カーボンの輝きはカーボンにしかないヌルテカ感で似てる物なんてありません。
それにフェンダーはロングなので泥はねの心配もなくバイクが汚れにくくなりました。
取り付けも全てボルトなのでどっかのメーカーみたいなタイラップを使う心配もありません。
唯一のデメリットはフェンダー付け根のところに砂利が溜まりまくって、ちょっと浮いてきます。
これに関してはよく見たらレベルなので私は3年乗って1回だけフェンダー外して掃除したくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/18 22:00

役に立った

コメント(0)

ゆうちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

ホンダらしいステッカーです。
とっても気に入りました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/18 16:43

役に立った

コメント(0)

ゆうちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

キティちゃん50周年でスーパーカブが発売されていて、主人に買ってとお願いしたところスクーターにも乗れないのにカブなんか無理無理と言われました笑
ステッカーで我慢します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/18 16:42

役に立った

コメント(0)

よっちゃかさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: PANIGALE V2 | アドレスV50 (4サイクル) | GSX250R )

カラー:ブラック
利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
他社からも様々なガスキャップが出ていますが、その中で安価な部類だと思います。さらにイタリア製良いこともあり、若干不安でしたが、表面処理やキャップの噛み合わせ等品質は値段以上で満足です。
開閉機構は押して回すだけのシンプルなものですが、勝手に緩んだりズレて閉まったりすることは構造的に無さそうでしっかりとした造りになっていました。

【取付けは難しかったですか?】
取付け方は多くの動画が上がっているので、迷うことはないと思います。工具もプラスドライバーと六角棒スパナがあればいいので、誰でも30分かからず交換取付け出来るのでは無いでしょうか。
ただ、燃料タンク内にゴミや部品を落とすと面倒なことになると思うので、養生する等して作業するのがいいと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
買う前からわかってた事ですが、外したキャップの置き場にちょっと困ります。(自分は無難にシートに置いて給油してます。)完全に見た目重視で使い勝手はもちろん純正キャップの方がいいですw
あともちろん鍵もないので、角砂糖を入れられないよう日本の民度を信じるしかないですw
それを言い始めたらオイルフィラーキャップは純正で誰でも開けれるわけですから、あまり気にしていません。

【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要な部品は全て付属しています。モノクロで見辛いですが簡単な取説も付いていました。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/18 15:58

役に立った

コメント(0)

おじさんライダーさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: GSX-S1000 | CBR600RR | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

取付け簡単!
エキパイ周り見た目up!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/18 14:56

役に立った

コメント(0)

わいえぬさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: スーパーカブ110 | RC125 | Z125 プロ )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • キタコロゴがさりげなくカッコいい。

    キタコロゴがさりげなくカッコいい。

  • 本体と付属の両面テープです。

    本体と付属の両面テープです。

  • 両面テープの貼り付けが面倒です。2分割で貼りました。

    両面テープの貼り付けが面倒です。2分割で貼りました。

  • 取り付け後、真横から。かわいい!

    取り付け後、真横から。かわいい!

  • 取り付け後、斜め前から。結構印象変わります。

    取り付け後、斜め前から。結構印象変わります。

  • メーター側から。ちょこっと伸びるバイザーがかわいい。

    メーター側から。ちょこっと伸びるバイザーがかわいい。

スーパーカブ110 ja59に取り付けしました。
いろんなメーカーから販売されていますが、安心と信頼のキタコ製です。
取り付けは、ドライバーと8ミリレンチがあれば作業できます。
まず、ヘッドライト下部のプラスネジ2本(5時と7時の方向)を外します。この2本でヘッドライトユニットが車体から外れます。(上部ツメ固定あり、下側を持ち上げる形で外します)
次にヘッドライトとヘッドライトリムを固定しているボルト2本(3時と9時)と光軸調整用ボルト1本(6時)を外します。
これでヘッドライトとヘッドライトリムが分離できるので、ヘッドライトリム内側に本製品を貼り付けます。ヘッドライトとヘッドライトリムの間に挟み込む感じ。
あとは逆の手順で戻せば完成です。

本製品は付属の両面テープを自分でヘッドライトリムに貼り付ける必要があります。今回は2分割で取り付けました。おそらくメーカー想定は分割せずの貼り付けですが、経験上2分割の方が強度が出ますので。
付属の両面テープの長さや品質、剥離シートの剥がしやすさは問題ありませんが、若干の曲面に貼り付ける必要があるので、面倒です。
取り付けて仕舞えば見えなくなる部分ではあるので神経質になって貼り付ける必要はありませんが…最初から貼り付けてくれていたら楽なのに。

また、貼り付け位置決めは目印になるものがあまりないので、
貼り付ける方のセンス次第ですので、慎重に。

ヘッドライトとリムに挟み込む仕様なため、両面テープがもし、剥がれても落ちることがないので、安全です。

品質はさすがキタコ、キレイなステンレスです。
左部に薄らとキタコロゴが刻印されているのもオシャレです。(目立ちません)

夜間走行しないので、正確にはわかりませんが、上方部を覆うバイザーなので、若干暗くなると思います。

スタイルはレトロ可愛くなり満足です。
色んなメーカーのバイザーも検討しましたが、長さ(大きさ)、取り付け方法、値段を考えてキタコ製を選択しましたが、
すべてが「ちょうど良い」感じです。ステンレス製なので耐久性には期待しています。

ちょっとしたものですが、バイクの顔(ヘッドライト)にメイクするので結構印象変わります!

ヘッドライトバイザースタイル(ピヨピヨスタイル)が気になってる人にはぜひオススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/17 21:17

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

外装を車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP