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外装のインプレッション (全 1779 件中 241 - 250 件)

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harumo_jpnさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XSR900 | アドレス110 | GN125 )

利用車種: YZF-R15
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 1

この製品、基本的にはインドネシアヤマハ製のR15v3用のもので、インドヤマハ製のR15v3にはタンデムステップのステーが接触し斜めに強引にしか付きません。その時は付属のベースプレートは付かないのでジビ汎用ベースプレートを別途購入して使用します。R15v3のインドネシア製かインド製の見分け方はフロントブレーキ周りのボルトが普通のボルトならインド、ヘキサならインドネシア、リヤのサリーガード、無ければスイングアーム後端上部の2つのビス穴が両側にあるのがインド、なければインドネシア、タンデムステップのステーがスチール丸パイプ製がインド、アルミ地がインドネシアです インドヤマハのR15v3でもインドネシア製のアルミ地のタンデムステップをオクなどで仕入れて交換すれば綺麗に付きます。ちなみに、パニアケースステーを付けるためのビス穴が開いてる箇所が出っ張って当たっているので、将来的にパニアケースまで発展させないつもりならサンダーなどで切断すればそのまま付きます。(商品画像の形状は実際とは全然違いますので参考まで)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/04 20:18
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利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
取り付けやすさ 5
  • 商品一覧です

    商品一覧です

  • シートの厚みは結構あります

    シートの厚みは結構あります

  • シート本体です。

    シート本体です。

  • 取説

    取説

  • 取説2

    取説2

ブロックタイヤを取り付けたグロム(JC61)で、舗装林道やちょいガレ場で遊んでいます。転倒は日常茶飯事で、今まで何度もナンバープレートが変形していたのですが、ナンバープレート耐震性強化シートを貼り付けた所、ナンバープレートの耐久性が上がり、殆ど変形しなくなりました!!シートの厚みは結構あるので、切れ味の良いカッターでカットされる事をオススメします!!ナンバープレートの耐久性が上がるので、イタズラ対策(折れ)にも良いと思います!!

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投稿日付: 2024/06/03 18:43
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ねこまるるさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム800DE | CRF250L | ダックス )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • リアキャリア+ボックス固定用のバンド。
工夫次第で色々対応できそう。

    リアキャリア+ボックス固定用のバンド。 工夫次第で色々対応できそう。

  • リアキャリア+ボックス固定用のバンド。
横から見ても違和感なし。

    リアキャリア+ボックス固定用のバンド。 横から見ても違和感なし。

  • リアキャリア+ボックス固定用のバンド+ボックス。

    リアキャリア+ボックス固定用のバンド+ボックス。

取り付けも簡単、質感・使い勝手も満足です。
23年式MD47に無加工で取り付けできました。

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投稿日付: 2024/05/26 22:43
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ユウキさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZX-4R )

仕様:綾織り艶あり
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • before

    before

  • after

    after

自分にとっては、大き過ぎず小さ過ぎず、ちょうどいい大きさでした。取付も貼り付けるだけなので誰でも出来るでしょうし価格的にもリーズナブルで見た目の変化もあってコスパ高いと思います。

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投稿日付: 2024/05/19 13:09
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しんごさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

さすがに純正なので強度的には申し分ないです。
使用目的はキャリアというより取り回し用のバーがメインです。
当然荷掛けフックもついているのでキャリアとしても使い勝手は良いです。
なによりも他の製品よりも安価である。

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投稿日付: 2024/05/14 07:06
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エリミネ太郎さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 少し左側にズレました(´;ω;`)
目印をつけた方が良いです。

    少し左側にズレました(´;ω;`) 目印をつけた方が良いです。

【使用状況を教えてください】
毎日使います
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
予想より一回り大きかったです、ニーグリップするとタンクの下面全体が覆われる様な感じになります
【取付けは難しかったですか?】
貼るだけなので五分で終わります
【使ってみていかがでしたか?】
エリミネーターはタンクの形状的に下側が傷つきやすいので、傷を付けたくない人にオススメできます。
【付属品はついていましたか?】
無し
【期待外れな点はありましたか?】
無し

粘着力がかなり高めなので、1度タンクに粘着面が触れたら取れないと思って下さい。

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投稿日付: 2024/05/13 11:51

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ガチャピンさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 4

取り付けは説明書通りにすれば簡単です。メットホルダーも付いているのは嬉しいです。

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投稿日付: 2024/05/12 19:16

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しんのすけさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: WR250R | BWS125(ビーウィズ) )

カラー:ブルー
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 3

見た目が変わるだけでこの価格…コスパ悪いです
オイルフィフィラーキャップ替えたので反対側もってことで

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投稿日付: 2024/05/11 20:14

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mocaさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

カラー:ブラック(アルマイト仕上げ)
利用車種: Z1 (900SUPER4)

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

これええでぇ?。ちょっとしたアクセントやわぁ?

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投稿日付: 2024/05/08 21:07

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マーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: モンキー125 | スーパーカブ110 | CB1300スーパーフォア )

カラー:クロムメッキ
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 5

モンキー125を購入するまでゴリラを持ってました。クラシカルなイメージに近づけたくてこの商品を購入しました。イメージ通りモンキー5、ゴリラ50のイメージに近づき満足です。購入して良かったです。

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投稿日付: 2024/05/07 19:31

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