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外装のインプレッション (全 5742 件中 2421 - 2430 件)

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YSMRさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: GSX-R1000R | スーパーカブ110 | THRUXTON RS )

利用車種: GSX-R1000R

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 4
形状 4
  • ウインカー移設後

    ウインカー移設後

  • サイドビュー

    サイドビュー

  • キット標準のウインカー位置

    キット標準のウインカー位置

質感はアルミ削り出しなので、他のキットより良いが、接続がエレクトロタップというのがダメ。
今どきのバイクはただでさえ電気による制御の塊なのに、エレクトロタップで接続なんて怖くてできません。私は純正のコネクターを別途準備し接続しました。
あとはウインカーが純正より横に出るので、足で蹴り上げそう…ウインカーの位置は取り付け部を自作し、付け直しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/18 20:38
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Kazzさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | XMAX 250 )

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

車種専用品ということもあって、実車に合わせたらピッタリです。
しっかりした作りなので安心感があります。

NC39はタンデムグリップが後ろにありますが、あれは長時間のタンデムでは疲れます。
できることなら、タンデムグリップが横にくるように、このキャリアにグリップが取り付けられると良いと思います。
穴開けして何か適当なものを取り付けるという手もありますが。

キャリアに穴があれば、サイドバッグの巻き込み防止用のストッパーなども取り付けやすくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/18 14:25

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kakkeyさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: スーパーカブ110 | Vストローム250SX )

利用車種: Z900RS

3.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

機能面では全く関係ありませんが、ドレスアップ効果を期待して購入しました。
台紙から剥がして張り付けるだけですが、位置決めが結構大変です。
特に、いちばん外側のパーツは、大きくて柔らかいので特に大変です。
張ってみて、感じたのですが、タンクの色も濃いため、見た目の色のメリハリがなくなりました。
一番外側はもともと薄いシルバーでその方が見た目もメリハリがあってよいので、その部分のシールは剥がしました。

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投稿日付: 2019/04/16 20:31

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kakkeyさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: スーパーカブ110 | Vストローム250SX )

利用車種: Z900RS

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

スイングアームピボットが剥き出しだったので、カバーを探していました。
自分は単なるカバー(シンプル)で良かったのですが、種類があまりなく、ブランド名がしっかり入っていますが、やむなく購入しました。
後で、よく探してみると、他のブランドで、色も選べて、シンプルで、質感も良く、価格もリーズナブルな商品がありました。
付け替えるつもりはありませんが、もうちょっとよく探せばよかったかな。
取り付けは、はめ込むだけなのでいたって簡単ですし、質感は問題ありません。

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投稿日付: 2019/04/16 20:19

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kakkeyさん 

数年使っていたら、白色のプリントが剥げて、シンプルになりました

Shinchanさん(インプレ投稿数: 506件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: FXDB Dyna Street Bob

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ハーレーのミラー取り付け穴上下のワッシャー代わりに使用する為、購入しました。アルミなのでナットで締め付けるとミラーを刺している上下穴にしっかりと圧着・固定されて安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/14 01:30

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 506件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: FXDB Dyna Street Bob

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 4

チョッパー風にアイアンクロスのパーツを取り入れたくて、まずはバルブキャップを変えていたので合わせて今回 ナンプレスクリューも購入してみました。オシャレな感じで気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/14 01:10

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varanusさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: エストレヤ

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
使用感 3

サドルシートのマウント方法になかなか納得ゆかず、数社製品を試しましたが本製品が一番シックリきました。スプリングが無いので座り心地は言わずもがなですが満足しています。
部品構成からしたら価格が高い感は有ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/12 13:50

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とおるさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4

取り付け簡単とはいきませんが多少のDIY技術があれば大丈夫です。二点止めだと上下に振れます。ステーは同梱されてたモノを曲げて使ってますがカウルの下部に穴を空けて別のステーをボルト止めして固定してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/12 08:34
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おたつぼんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
形状 4

ネジ類も純正流用で純正カウルに無加工で取り付けできるのは良いと思います。

微妙にチリが合っていないというか、ネジ穴がほんの少しズレている感もありましたが、特に加工はせずに取り付けできました。

社外カウルとしては精度はまぁ良い方だと思います。

オイルキャッチ機能有りで、デザインも全体と馴染みが良いと思うのでオススメです。

ベビーフェイスのバックステップを付けていますが、干渉もしません。

車体カラーがマットブラックの為、ツヤ有りのフィニッシュだとどうしても浮くのでマットクリアでオーバーコートしました。

タンクカバーやサイレンサーカバー等も同様にツヤ消しにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/11 21:53
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秀Papaさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: R nineT | スーパーカブC125 | レッツ4 )

利用車種: イナズマ1200(GSX1200FS)

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3

古くなったタンクキャップをお手軽に綺麗に見せられます。
脱脂して貼ったけど、タンクキャップ側の縁の部分は溝が刻んであって粘着面積が足りないのか
一部浮いてきてしまいましたが、まぁ許容範囲。
失敗することも考慮して2枚買ってもまだ安いよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/11 18:37

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