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3.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
2017年モデルのS1000RRに装置しました。
タンデムステップ取り外しのためこの商品を選びました。
リアセクションがスッキリとした見た目になり満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
跨ったままのサイドスタンド操作が劇的にやり易くなりました。その点は満足。ただしかし高すぎる…こんなものに何で…自己嫌悪に襲われるレベル
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
うっすらと錆びの出ている部分がありました。ウェスと556で拭き取れました。少しファッション性はありませんが、作りはしっかりとしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
期間ポイントを利用して購入しました。取り付けは前側からかぶせて後ろへ引っ張っていくようなイメージで取り付けました。安物のシートカバーとは違いワイズギアのマジェスティｓ専用品ですので皮調でマッドチタンのボディによく似合っていると思います。
ただ着座位置に若干空気が入っているのか？着座位置部が空洞のように膨らんでいます。しかしこれは座っていくうちに馴染んでくるかもしれません。少しだけ試乗しましたがマジェスティｓの固い（泣）腰に突き上げる乗り心地がほんの少しだけ軽減されたように思います。（気持ちだけかもしれませんが）あとところどころシワがありますがこれも時間が経つと消えていきそうなのでこのままの状態で乗ることにします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
CB250R用のフェンダーレスキットは、これまで
キタコ社しかありませんでした。
最近になって2社程、発売されました。
CB250Rはテールカウルがないので各社共、ステーの
形状で苦労してるのが良く分かります。
ステーの形状がスッキリしてナンバープレートの角度が
45度をクリアしているモノとなるとハリケーンしかありません。
フェンダーレスキットで整備不良で捕まるのは嫌なので
ハリケーンにしました。
流石に後発だけあってステーの形状はスッキリしています。
ナンバープレート灯もLED製で明るく見た目も過激すぎず
気に入っています。
しかし説明書が余りにもアッサリし過ぎているので
初めての方は純正パーツをバラす前にすスマホで写メを
撮り少しずつ作業を行った方がいいでしょう。
特に流用する純正ウィンカーは向きがありますので一気に
やらず片方ずつ作業したほうがいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 5 |
VTR250をカフェレーサーにする為購入しました。
納品まで３ヶ月かかると言われましたが約１ヶ月半程度で到着。
写真などでは高級感のある雰囲気でしたがまずまずといったところ。
ただ縫い目やカラー等をチョイス出来るセミオーダーで作れるといつ点は大満足！！
取り付けに関してはシートに合わせたフレームを初めから作るつもりだったので星３つといった感じです。
ただ日本にはこういったカフェでもスクランブラーとしても使えるような商品がないので全体的には大満足な商品です。
ガッツリカスタムを計画されているならオススメ出来ます！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
先の方が言われてるように精度悪いと言うか、付属のパーツでは取付けは難しいかと思います。
フロント側のステーを固定するパーツがアカン！
ボルト固定の為にカウル内側に入れるパーツは絶対に入りません（6mmの穴に8mmのボルト受けは入らない！）のでカウルを加工するかパーツを自作するしかないです。
私はカウル加工は嫌だったのでパーツ自作しましたが、取付けボルトをM6からM4に変更し、且つ外れる事はない程度の固定にしたのでグラつきがある状態で妥協しています。
カタログスペック通りのダウンフォースが掛かり続けるような走行はしない方が無難でしょう。
一方で取付け後のスタイルは気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
WR250XにZETAのテーパーバー化ハンドルクランプをつけています。
ぼっちツーリング中にナットとカラーがポロリし行方不明に。
ダートフリークでカラーだけ販売はないか尋ねましたがないとのこと。
ホームセンターにもなかったため、こちらの商品を選びました。
サイズ違いを２つ、それと平ワッシャと緩み止めを入れてなんとかしました。
サイズが豊富なのはありがたいですが、この値付けは懐に厳しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
両面テープがセットされているので取り付けはサッとできます。
でも、曲面に合わせるのが結構大変です。
確かにメッキ調になってカッコいいのですが、つけてみるとあまり目立たない。
ノーマルを知っている人じゃないとその差に気づかずに、自己満足の世界かも？
あと、結構高いですね。
コスト的にはイマイチと思いますが、ドレスアップは自己満足の世界ですから、まぁそんなものでしょう。
そうそう、製品は悪くないですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
純正のフェンダーがホイールを覆いすぎてダサかったのがスタイリッシュになりました。
関連商品でスタビもありますが、まぁお好みで。
私はフェンダーだけで十分満足しました。
そうそう、このフェンダーにするとタイヤを外すのが楽になるというおまけがあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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