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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 3 |
VFR800Fに取り付けました。
フロントフェンダーを車両より外し、付属の両面テープをはがし商品を取付。
それから、4mmの穴を4ヶ所あけ付属のピンを差し込み完成です。
（両面テープだけでの固定は不安あります）
しかし、フロントフェンダーに対し横幅がやや足りないので、無理やりピン固定で引っ張ってる感じです。
見た目には分かりませんが…。
それらを考えれば高いような気もしますが、ないよりはあった方が泥はね具合も変わります。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
現二バイクにはやっぱりは必須アイテム？
リアフェンダーに合わせて黒にしたけど、カスタム感薄い？
もっと目立つ色にすればよかったけど、ピンクナンバーと合わせるのは難しいですね。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
某イボイボの製品と悩みましたが、ライディングデニムで乗るときはイボイボが痛そうなので
こちらの製品にしました。質感は柔らかいゴムで、グリップ感は良い。
あとは耐久性が気になるところ。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 3 |
ＳＶ６５０にはキジマやプーチなどいくつか選択肢がありますが、このＭＲＡを選んでみました。
カッパ製も考えたのですが、納期がかなり遠かったため、ＭＲＡの入荷が早かったのも理由の一つです。
ただこのＭＲＡスクリーンの取り付け状態の写真が少なく、なかなか参考にしずらかったのですが、それでも実際に購入して取り付けてみると、取り付けもシンプルで大きさも調度よく、形状も安っぽい感じもせず、買ってよかったです。
色は雰囲気が良さそうなスモーク。
劇的な防風効果という印象まではありませんが、ないよりは長時間走ると防風効果に助けられているだろうと思います。
あと寒いときは伏せればなんとか寒さを凌ぐことはできる安心感もあります。
大きさやフォルムなど、かなり満足なので、写真を参考にしてみてください。
ちなみに跳ね上げられた風が乱れてヘルメットに当たるようになるため、ヘルメット内で風切音がうるさく感じるようになりました。
ヘルメット単体で真っ直ぐに風を受けるほうが静かだったと思います。
それも最初は気になりましたが、すぐ慣れました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正の形状デザインは、最初からシングルシート仕様であったかのような仕上がりで満足です。
しかし、クッションスポンジを取り付けていくのですが、純正のリアカウルに接触干渉しており、振動で跡が付きますので、指定通り取り付けても、接触箇所の有無を確認した方が良いでしょう。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 5 |
さきほど取り付けしました
取り付けじたいはそんなに難しくありません
ただ個体差があるのかわかりませんが 私のは作りがイマイチなかんじです
ウインカーリレーの配線がギリギリになりました
スターターリレーの配線のカプラーがサイドカバーに当たって断線しないか心配です
シートの開閉がものすごく動きが悪いというか 当たっていて戻りません 手で引っ張って戻してます まぁ社外品なので仕方ないかもですが あとで自分で加工しようと思ってます
見た目は凄くいいです
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 5 |
(何が購入の決め手になりましたか？】
先日とあるイベントに参加して、その帰りにどしゃ降りの雨にあい、エンジンの上から、カウルの内側まで、雨水がかかってしまい、掃除するのに苦労しました。それと、泥が付くと、せっかく綺麗に磨いたエキパイが台無しになるので、他の方のレビューを参考に購入してみました。
(実際に使用してみていかがでしたか？】
まだ、走行していないのでなんとも言えませんが、純正フェンダーより、15センチは長くなったので、期待は大きいです。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
もともと付いてる両面テープが少ないので、車の外装品を取り付ける超強力両面テープがあまっていたので、細かく切って取り付けてみました。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
先に書いた超強力両面テープがあまりにも強力で、位置決めしようとして、剥がそうとしても、上手く剥がれなくて、ちょっとだけ、ずれてしまいました。走行中の剥がれの心配はしなくていいから良しとしましょう。
説明書には、フェンダーを外して取り付けとは、書かれていないですけども、絶対に外したほうがいいです。フロントフォークに取り付けてあるネジを、左右合計4本外すだけなので簡単です。抜く時とはめる時だけ、キズが付かない様に注意が必要ですが。
【期待外れだった点はありますか？】
もう少し両面テープを付けておいて欲しかったです。たまたま、両面テープがあったので良かったけど、買いに行かなければならない所だった。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
両面テープの増加と、やはり値段ですね。ポイントがあったので、購入にふみきれたぶぶんがあるので、今後に期待します。
【比較した商品はありますか？】
特に見当たりません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 3 |
上の長いボルトが付属品、下のボルトが購入品
こんなにも違います。前側と後側で長さを変えて購入しました
車体に付けるサイドのカラーが傷だらけで加工処理がイマイチです
合鍵を作って来ました
真後ろからｷﾔﾘｱ
真上からｷｬﾘｱ
ロングツーリングに行くとリュックでは疲れるし
ちょいとしたお土産も買って来れないので
リヤボックスを探していました。
他のﾒｰｶｰではｷｬﾘｱ、台座、ボックスと別売りなので
私の予算内では買えなくて諦めていました。
何気なく、探していたら！何と！格安で車種別のリヤボックスセットがあるじゃないですか！
速攻で注文しまた。納期予定日よりも早く来ました。ｳｴﾋﾞｯｸさん、有り難うございます。
諸先輩方のｺﾒﾝﾄを読み、ボルトが長いと言うことでボルト、ナットなどを買って来ました。鍵も強度不足みたいなので、合鍵を作って来ました。鍵が渋いので鍵穴にｼﾘｺﾝｽﾌﾟﾚｰを沢山入れて鍵の回りもｽﾑｰｽﾞになりました。雨が降っているので車体には付けられませんが期待してます
値段がリーズナブルだから仕方ない所もあります
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 4 |
純正とほとんど一緒で残念です。若干柔らかくなってるかな？って感じで使ってみてもあまり効果は得れませんでした。しかも値段も純正と変わらないので残念です。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 3 |
機能的には全く問題は、ありません。もう少し、ナンバーの角度が寝てる方が好みですが、車検対応なので、仕方ないところです。
取り付けは、苦労しました。ナンバー灯の取り付けや組み付け順に注意しないと、手間取ると思います。もう少し説明書を親切に作成してもらえると、良いと思うのですが。
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詳細なご回答有難うございました。その後メーカー代理店からも回答頂き「クランプ部に干渉するため欠けている」との説明でした。欠けている断面が折れたように感じたので不安になり質問させて頂きました。今後購入する方の参考になれば幸いです。
コメント・詳細画像ありがとうございます。左側（画像右側）の欠け具合、ここまでくると不良品のようにも見えてしまうと思います。クランプ部と干渉しないようにとの事らしいですが、このデザインで合ってるという事なんですね。