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外装のインプレッション (全 434 件中 261 - 270 件)

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ukiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: KSR-2 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

2015年製のVTR250に取り付けました。

タイヤは外さないと、インナーボックスに干渉して取付はムズカシイと思います。
製品の仕上がり、取付に関しては、問題なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/07 23:13

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

利用車種: VT1300CR

5.0/5

★★★★★

フラットフェンダーを取り付けると後ろにナンバープレートが付かないので購入しました。
普通に後ろに付いているよりサイドの方がカッコいいです。
また、アメリカンらしさも増して良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/10/18 22:17

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ごれんさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: SV650 | MT-25 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

今まではYAMAHAの純正のメーターバイザーを
使っていましたが、やはり風圧が凄く高速が
疲れてしまったいました。
色々とインプレや写真を見ながらこちらの製品を
購入しました。
しかし、取り付けが大変でした。
周りにゴムを取り付けるのも大変でしたが、
それにも増してゴムの端を固定する金具がどう付ければ
良いのかわからず、結局ペンチで一度開いてから
圧着しました。
スクリーン自体の取り付けも説明書が意味不明で、
色々と考えて台座にゴムネジを内側からはめておいてから
本体に取り付けてスクリーンの外側からネジ止めしました。
多分、あってると思います。w

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/12 14:42
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Ryukiさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VTR250 | VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 かっこいいデザイン

【実際に使用してみてどうでしたか?】 リアサス・リアの裏への汚れが軽減しました。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 一体型でまた他のメーカーに比べ大きい取り付けが少し面倒です。タイヤを外せば簡単だと思いますが。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 タイヤを外せば楽チンです。

【期待外れだった点はありますか?】 他のメーカーに比べるとカーボンの加工が荒い

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 カーボンの加工精度の向上・カーボンの種類を増やして欲しい

【比較した商品はありますか?】 エーテック

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/05 22:48

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kaizer sozeさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: F700GS | ジェベル200 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: F700GS

5.0/5

★★★★★

3段階に角度が変えられステーもしっかりとしていますし作りもしっかりとしています。メーカーへも卸しているブランドらしいです。
風の抵抗が無くなりさらに遠出が楽になりました。
ただ、外国製のため取り説が解かりずらく半分適当につけました。
おすすめです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/20 11:10
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REPSOLマイスターさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE )

5.0/5

★★★★★

フッティングはおおむね良好で、
製品の個体差はあるかも。
分割する為、合体後を見ると左右完璧に
ピッタリと言うワケにはいきません。
わずかに分割線の間隔が違ったり、
極わずかなズレなどがあります。
でも、全く気にならない数ミリレベルです。
まぁ、神経質な人ならダメなのかも?(爆笑)

購入した製品によっては、少し現車に合わせて
削ったりする必要があるかもしれません。
それも許容範囲の程度だと思います。
社外カウルなど買ったことのある人ならば
ご理解出来ると思います。

フロントフォーク全体に覆い被さる形状なんで、
飛び石などによる傷からフォークを守ってくれそうです。
また、GPスタイルなので空力面においても効果がありそうです。

クイックファスナーにより前後に分割出来て、
タイヤ交換、メンテナンス効率UP。
分割することでフロントスタンドも掛けやすい。
単なるドレスアップパーツにとどまらず、
実践的な事も考えられたパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/12 01:22
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nanashi36さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Vストローム650XT )

利用車種: GSX1400

5.0/5

★★★★★

以前乗っていた2004年式GSX1400に装着していた、同社製ビキニカウルDS-01に貼り付けていました。

DS-01は純正色の塗装をお願いできるのですが、私の乗っていたGSX1400は黒×赤のカラーリングのため、
カウルが黒一色では寂しいと思い、デカールも合わせて購入。
デザインが複数種類あって悩みましたが、形状的に一番 貼り付けが簡単そうな直線2本のTYPE Cを選択しました。
驚くことに、World Walkさんはこんなデカールまで純正色の指定ができます。
細かいところまで気が利くなぁと感心します。

貼り付けは、まずカウル側の脱脂を行い、中性洗剤(台所用でいいと思います)を薄めた液をスプレーで吹き付け、
位置を調整しながら貼っていくという流れになります。
私はどうもこの手の作業がとても苦手で、結構な時間を費やしました。
この商品とDS-01を一緒に購入された方、もしまだカウルを取り付けていない状態なら、カウルを取り付ける前にデカール貼った方が良いです。
取り付けてからだと多分もっと大変です。

ということを思い出しつつ改めてWorld Walkさんの公式HPを見てみたところ、デカール貼り付け代行サービスなんてのが始まってますね。
絶対キレイに仕上げたい方は、これを利用してみるのも手かも知れません。作業費1000円だそうです。

貼り付け後の出来栄えは、純正色を指定できることもあって、まさに純正オプション品かのようなクオリティ。
ですが、敢えて純正色から思いっきり外した色にしてみるのも、個性があって面白いかも知れませんね。
デザインも豊富なので、やりようによってはワンオフに近いものができるのではないでしょうか?

デカールがちょっと入るだけでずいぶんイメージが変わるので、DS-01取り付け予定の方にはぜひオススメしたい商品です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/03 23:46

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ガレージタナカさん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

本来適合外の12Vシャリーに付けました。完全ボルトオンとはいきませんが、少しの加工で取り付けることができます。形状・メッキの状態は文句なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/22 16:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

身の回りの他のカブがみんな、このスクリーンを取り付けているので、これがない間はバイクとして完成していないような物足りなさを感じていました。そしていざ取り付けてみて一安心。イメージ通りにバイクが仕上がりました。

これがあると空力効果の影響で若干の速度が上がるなんて吹き込まれました。正直体感はしていません。すぐに取り付けてしまったので、差が分からないのです。ただ胸に当たる風が軽減されるだけでも楽になります。

だけど取り付けは大変です。二人がかりでやりました。一人でもできると思いますが、一人だとストレスかかると思います。バランスよくボルトを締めていかないとスクリーンがセンターに来てくれず不格好な目にあいます。

このあと電装系をいじるのに、一度外さないといけないのが辛いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/18 20:37
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ヒロキさん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

利用車種: CBF125

5.0/5

★★★★★

車体がカラフルなのでホイールにもアクセントを付けたくて購入しました。
専用ゲージがないと取り付けが大変ですが、貼ってしまえば良いカラーリングなのでとても綺麗です。
さらに値段もそんなに高くないので定期的に貼り替えてみるのも良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/18 19:41

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