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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
これからの季節、気温が上がってくるので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
以前、トリシティ155でヤマハ純正のクールメッシュカバーを使用していたのでどのようなモノかはわかっていました。
【使ってみていかがでしたか？】
まだ装着しただけですが、効果はトリシティ155で十分に体感しています。
走行時にシートとお尻の間に空気が流れるのがわかります。また、炎天下で駐車してもシートが熱くなりません。
【注意すべきポイントを教えてください】
滑りやすくなるのと、メッシュが大きめなので何かが引っかかる可能性があります。
あとメッシュシートが二重になっています。若干ハイシート気味になるのと、クッション性アップで乗り心地は良くなると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
足つきの向上と見た目で購入！
カタログ値では２cmで、体感できるくらい変わりますが、ほんの少しって感じですので、足付きに関して過度な期待は禁物！笑
でも、変わりますよ。
素材を考えると５万円オーバーは仕方ない気がするが、少し高い気もする。
作りもハズレなかったので、モノは良し！
イタリーはハズレがあるので、要注意は変わりませんが…笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
以前も同社のフェンダーでしたが飽き性なんで1度売却しましたが1年半後に再購入して見ました笑
相変わらずすんなり取付出来ますね。
延長されたのも出ないかな?？
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
カラー：クリア装着全体像
見た目が少しだけ変わる程度で風圧はノーマルと変わりません。
ノーマルよりは、僅かに高さはある感じです。
風洞実験をすれば微妙に違うかもしれませんが大きな変化は期待できない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
こんな感じですが、透明感がもう少し欲しいです。
フロントフェンダーに貼付したのですが、粘着面に若干のムラ？があるように感じます。
もう少しだけ、クリアステッカーは下地が綺麗に見えた方が嬉しいです。
Kawasakiブライトステッカーの様な質感であれば、ありがたいですが、お値段相応と言われれば、十分な商品と思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 3 |
絶妙の大きさ
ステッカーをはるだけだが、不思議とテンションが上がる。ダートフリークのステッカーはまた特別。フロントフェンダーに沿って貼れる形状で、少し凹凸のところでも問題なく貼れる、粘着力の高さと、絶妙の厚み。この値段でこの品質は間違いなし。わけのわからんステッカー貼るよりも断然カッコいい。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ナンバー灯も代用
おしりすつきり
以前はライト付きのものを購入したことあるが、これは純正のライトを使用するもの。カプラーの差し替えだけなので、びっくりするくらい簡単。配線の切断や加工なんてものは一切不要。これは買いの一品。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
車検があったXJR1300Cのハンドル幅が10cmほど足りなく、このカラーを4つ使用して車検を通しました。
発想はＡＲＣＨＩから出ているＺ９００ＲＳ用のハンドルスペーサーからです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
丁度いい太さでした。22.2mm以上はほしかったので。
【使ってみていかがでしたか？】
左右に2個ずつ、最後にベビーフェイスのバーエンドで固定しました。
検査員には特に指摘されず、車検証記載通りの幅で無事に合格。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
ナンバープレートと合わせて締めるだけ。
簡単装着でとても良いです！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
ノーマルフェンダーから部品の流用していませんのでウインカーは社外品を使用しています、あと純正のサブハーネスを追加で購入しています。
まずカウルを外すのに苦労します、爪がキッチリしているので正しい方向へ引っ張らないと外れません。
取り付けでは取説通りに片側づつ取り付けしていかないと無理です、ボルトを2本同時に嵌めていくのですがその際カラーを落とさないように慎重に作業して下さい、それ以外はそれほど難しいことはないと思います。
これは取り付けてみないと分からない事ですが車体側の配線を通す穴と配線がむき出しになるので水に濡れます、多少は濡れても問題無いと思いますが対策としてコルゲートチューブを巻いておきました、配線の長さが足りるならナンバー灯のギボシを切って直結するのもアリかもしれません。
素人作業でアーダコーダと付けたり外したりしながらの取り付けでしたがリア周りがスッキリしてカッコ良くなりました。
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