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外装のインプレッション (全 15405 件中 2681 - 2690 件)

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S C54さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

カラー:カーボン(ウエットカーボン製)
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

取り付け作業はホイールを外してからの作業がスムーズです、タイヤ交換の際に取り付けました。知人は頑張ってそのままはめたらしいです。製品自体は価格なりです、メッシュ部分の色味がチープなので塗装しました。また、付属部品だけだとカーボンなので振動でクラックは入ってくるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/02 10:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4

L金具とキャリア接続部のシートとの緩衝対策として取り扱い説明書にシートにゴムなどの貼り付けが記載ありましたがGB350のシートは遊びが多いので、L型金具のアンダーにキャリア接続出来る様、寸法修正しては如何でしょうか? 作業手順も先にL型金具とキャリアを仮付けし、あとで増し締めすれば作業がスムーズに行くと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/02 07:19
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Masaさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | ゴールドウイング )

カラー:レッド
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

信頼と実績メーカーで安心して使えます。純正は負圧に問題が有ったので交換しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/01 16:15

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HIROさん 

加工が必須とありますがどのような加工ですか?

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: HAYABUSA )

カラー:ゴールド
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
容量 5

タンクが外せれば取り付け可能 がしかしタンクカバーでほぼ見えず(笑) チラリズムということで・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/01 15:26

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 237件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 少し曲がっています。

    少し曲がっています。

カーボンがとてもいいです!
アクティブのビックラジエーターをつけていますが純正フェンダーだとカットが必要とありましたがこのフェンダーはカットの必要がありませんでした。
正面から見ると少し曲がっている感じがあります。微調整が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/31 23:04

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GGさん(インプレ投稿数: 9件 )

カラー:黒・白パイピング
利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

他のインプレ通り、シートは硬め。
しかし、座り心地は良いと思います。
身体が大きい人はノーマルシートだと小さく感じて、ブレーキの際など、滑ったり余裕がない事が多いと思いますが大幅に解消されます。
取り付けも簡単。
リアキャリアやリアショックの取り外しも特に問題無し。
デザインや作りも思った通りでした。
大満足です。

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投稿日付: 2023/01/31 18:17

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Kahitoさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS CAFE

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

取り付けはネジを2本締め込むだけです。ドレスアップとして購入しました。

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投稿日付: 2023/01/31 17:30

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裏庭ガレージさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: モンキー125 | モンキー | スーパーカブC125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

ノーマルと比較してよくない点
1:最終的にボルトで固定のため書類や車載工具を入れられない
2:上部に隙間ができるため、雨天時や洗車の際に気を使う
3:サイドカバー1個としては高価

ノーマルと比較して良い点
1:かっこいい
2:かっこいい
3:かっこいい

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投稿日付: 2023/01/31 03:08

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: KLX250ES
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5

97年式KLX250ESに装着しました。とにかくボルト取り付け穴の位置が1センチ程ずれています。
当方の力業で押し付ければなんとか無理やり止めれますが、シートにもボルトにも良くないので少し穴を広げました。
ポジションは良いですね。純正のシートもなかなか滑りにくく意外と出来が良いのですが、いかんせんステップとの距離が近すぎて膝が窮屈ですしブレーキペダル操作も難があるのでハイシートのお陰で前後移動も意のまま、性能重視で幅狭のスパイラルハイシートを選んで正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/30 18:28

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倒立ボイジャーさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

ラージスクリーンとはいえ、思ったほど風防効果は大きくはない。しかし、マウントバーは大変便利で、とりあえずドリンクホルダーを装着。スマホホルダーも楽に装着できそうで、発展性が高いお買い得商品だと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/30 18:15
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