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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CAFEの純正カウルボルトを
クラシカルな削り出しのマイナスボルトにしたら思いのほか雰囲気が良かったので、
https://imp.webike.net/article/710896/
スクリーンボルトもマイナスボルトにしたらもっと雰囲気がよくなるかなあと探しました。
しかしスクリーンボルトって六角のキャップボルトか、六角キャップのデザインボルトで、
プラスネジはあるんですけどポリカーボネートネジで折れやすいとか気に入ったのがありません。
そんな中、このボルトがあることに気付きました。
非常に美しい削り出しのマイナスボルトです。
CAFEのスクリーンボルトは一番端が固定ボルトも兼ねているのでそれなりの強度が必要ですが、
このボルトは超々ジュラルミン製ですので強度は鋼に匹敵。それなのに超軽量です。
ビキニカウルの雰囲気も良くなり大満足です。
なお、純正サイズは18mmなので同じサイズで発注しましたが
新規組み立て時ではないので、5本のうち3本はもう少し短くてもいいかもしれません。
端の所はカウルフレームがあるので18mmがいいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
胸への走行風がかなり低減され、高速走行がだいぶ楽になりました。
ただヘルメットへの走行風は防げないので、自分は、ロングツーリング用に、X-Creen（エクスクリーン）を購入しました。
色は好みのスモークを選びました。運転時の視界が不安でクリアと迷いましたが、使ってみた感じだと、昼間はまったく気にならないです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
取り付け簡単
プーチ ニュージェネレーションNKスクリーンTOURING スモークからWRS ツーリングタイプ ダークスモークに交換しました。
風防と取り付け剛性が共に大幅UPです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
貼り付け済み。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【取付けは難しかったですか？】
位置決めをきちんとすれば、仕上がりも綺麗。
【使ってみていかがでしたか？】
キズ防止と、滑り止めに役立っている。
【付属品はついていましたか？】
特になし。
【期待外れな点はありましたか？】
裏紙が分割されていれば、もっと貼りやすいかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
エンジンプロテクターと同時装着
【使用状況を教えてください】
役に立つ日が来ないことを祈る。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【取付けは難しかったですか？】
とても簡単。
【使ってみていかがでしたか？】
デザインは秀逸で、サブフレームっぽくなっているので、全体のシルエットが崩れない。
機能的にも、ダメージを分散するような造りになっていて、エンジンまでダメージが届かないように、
エンジンマウントボルトと直接つながっていない。
【付属品はついていましたか？】
特になし。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
ボリュームあるバーで見た目よし、質感よし
クロームメッキがイエローボールに合っている
シートバックや撮影アタッチメントにもマッチしてます
イエローボールを購入した時からずっと取り付けしたかったアーキのクラブバーを遂に装着しました。お値段高めだけあって質感高いです。選んだクロームメッキが車体とのバランスが取れていて満足しております。取り回しの際も安心して掴めるので不安がなくなりました。また、インスタ360の撮影にも有効活用出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
ストリートカップです。
【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
その通り。
【取付けは難しかったですか？】
難しくはないが、説明書があった方がわかりやすいと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
走行中にタイヤが巻き上げた小石や，ゴミをメッシュ部に溜め混んでしまいます。走行後は掃除が必要かな…
【付属品はついていましたか？】
付属の結束バンドはどう使うのかな？ 立ち上がりの部分がバタつかないようにする為なのかな…？ ちょっとわからないので外して走行してますが、問題なさそうです。
【期待外れな点はありましたか？】
特に不満はないです。
注意、オイル交換の際は外さないと作業出来ないので、その事だけ了承できれば良い商品だと思います。
買ってよかったです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
車種専用品を購入しようかと思ったが、高いのでこちらにした。
汎用品なので安価だが質感も悪くないし、問題なし。
専用品の方が満足度は高いかもしれないが、タンクの傷つき防止という意味では専用品である必要はないしね。
多分購入前は専用品と悩むだろうけど買った後は大して気にならないだろうと思って汎用品を購入。
案の定気にならないので節約できてよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
写真2枚目、横から見るとシワが気になりますが。
見た目の変化を目的に購入しました。SEのシートはパンチング穴があるのが気に入らなかったのですが、カバーを被せることで簡単にイメチェンできました。
※ハイシートやローシートには適応してません、とのこと。
思いがけず、シートのグリップ力が向上！走行中に着座位置がズルズル滑って修正することがなくなり、とても走りやすくなりました。特にワインディングでの走行が安定したのは驚きです。
クッション性についてはエリミネーターのシート自体がもともとフカフカなのでそこまで変わらないとは思いますが、グリップ力がアップしたことで疲れにくくなったと感じます。
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