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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
WR250XをR化して山に行くため、スイングアームのキズ防止が目的で、本来YZなどレーサー用なので適合外ですが、一か八か購入しましたが、結論は多少の加工で取り付けできました。
スイングアームエンド部はピッタリ。あとはチェーンガードやブレーキホースの取り付け部等をカットしてタイラップ止めして完了
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
内側
前
ななめ
ウェルナットを始めてつかったのですが付け方を間違えてしまい、取り付けるのに時間がかかってしまいました、それでも１時間半ぐらいで付けられました、自分の頭で勝手に設計図を作らず素直に説明書通りに付ければ１時間位でつけられると思います、最初のヘッドライトのフタ!?枠!?を、外すのに手間取りましたが硬かっただけでした落ち着いてやれば大丈夫です XSR900の'17モデルです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 3 |
商品自体は満足ですが、キャップボルトM8×55が４本と説明書にはありましたが、３本しか入っていなかった。
発送前にパーツの数量は確認すべきじゃないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
カーボンでなくても質感いいです！
フェンダーレスにしてましたが、内側がかなり汚くなる為このインナーフェンダーを購入しました。
価格が一番安い物を探したらこちらに辿り着きました。
ボディカラーが黒なのでFRPの黒をそのまま取付けていますが、とてもしっくりきて満足しています。
付属の取説にも書いてありますが、取付けボルトを締めすぎると製品が割れてしまう為締めすぎ注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
さすが magical Racingだけあって
作りは良いです。
デザインも考えられており
カーボンで足元が引き締まりました。
購入価値ありです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
設置後。言われないと気付かない変化感（苦笑）
設置前
重さは175gです
ナンバープレートの後ろに付けるやつです。
紐やフックがかけられるよう、両サイドに穴が空いています。
ただし、車体側のブラケット強度に依存するので、
ガッツリと紐でくくるかどうかは自己責任ですね。
実用性有りきの見た目は、ドレスアップ効果は薄め。
カラーアルマイト加工でもないし、
重さは175gと重いほうですが、
逆にこの武骨さが無二ではあります。
サイズは原付2種の山形ナンバーに対応。
若干大きめなので、ご当地系も行けるようです。
穴に余裕があるので、上手くセンターを合わせて取り付けしないと、
微妙にズレて気持ち悪い感じになります。
個人的には、
ミリタリーテイストを目指しているので
いかにも実用的なデザインが気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取付に、一部、バールが必要な箇所がありました。
ZETAアドベンチャーウインドシールド ラージCT125を無駄にしたくなくて購入しました。
聞いていたとおり、無事両方装着できました。
フロントキャリアとしては最重量級です。
重心が高いので、そんなに大荷物を積める場所でもないですけど。
スクリーンが必要とを知らずにフロントキャリアを購入して無駄にしました。
装着は計画的に。
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Φ12用／サイズ：(内径/A)12.5mm×(外径/B)17.7mm×(厚み/C)1.0mm
利用車種： スーパーカブ110
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オイル交換では毎回変えたいのでお手軽に購入できて助かります。
消耗品なので常にストックしたいですね、
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
M8ネジ穴用で、スイングアームから取り外したインナーフェンダーのネジ穴に使っています。
気が付くと紛失しています。
8個使っていますが、2か月で4個無くなりました。
追加購入しています。
再度の取り付けでは、ちょっとだけ接着剤を付けています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
専用仕様なだけあって、カバーする範囲とフィット感は抜群です。
純正や他社のオシャレなデザインでは、何の役にも立たないでしょ。
製品の質感も良いです。
付属の両面テープ(3M製)を自分でセットするのは、良くもあり悪くもありかな。
取説に書いてあるけど、中心部の密着は難しいです。
役割は充分に果たしているので、諦めましたが…
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