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外装のインプレッション (全 5742 件中 2811 - 2820 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ジョルノ スポルト

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

取り付け説明書にての取り外し方法にて、
説明書上は、ネジ2か所の取り外し、実際には、4取り外し
その後、取り付けました。無理をすれば、2か所でもいかたかも
しれませんが、戸惑いました。

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投稿日付: 2017/09/18 01:42

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masaさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: STREET TWIN

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
形状 4
整流効果 4

値段が高いのがネック。
付属ステーはトライアンフ純正をそのまま。 FRPのフライスクリーン本体が3万円弱ということか。
純正ステーの取り回しの社外スクリーンは見たことがないので、値段が許せるなら購入して良いかも。
スクリーン本体は中央にリブ形状デザインとなっており、意見の別れるところもあるが自分としては気に入っている。
スクリーン裏側にガラス繊維が見えるので強度は十分あるだろう。
防風性能は純正に比べれば多少多いだろうが、あまり期待してはいけない。あくまでもスタイリングを引き締める道具と考えるべき。

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投稿日付: 2017/09/16 10:07
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: ZX-10R

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 3
整流効果 4

純正品という事で、購入に決めましたがやはりビタビタっとくる物ではなかったです。社外に比べると取付け穴とかはビタッと来ましたがやはりカウルにあたる部分は角が立っていてスポンジを取付けました。(1cm×1cm) あと、kawasakiの刻印も無かったのが残念です、(過大期待??) 取付け自体は非常に簡単でコストパフォーマンスは良いと思います。
整流効果は良くなったと思います。
色は見た目より薄いです…商品の写真?よりは全然薄いですけど、これもありだと思います。

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投稿日付: 2017/09/14 20:49

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キヨさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: WR250X | テネレ700 | CL500 )

利用車種: Z250

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

所有しているZ250はマット塗装のためニーグリップによるタンクのテカりが気になり何か良いものが無いかと思案した結果この商品になりました、街乗り&ツーリングが主体なのではコンホートタイプをチョイスしました、程よいクッション性とグリップ感が丁度良い感じです。
ちなみにZ250ではこのテックスペックの商品検索ではヒットしません、海外モデルのニンジャ300で検索するとヒットしますよ!!当然ニンジャ250にも使えます。

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投稿日付: 2017/09/14 17:36

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柴犬あずきさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRF250 RALLY

3.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 4
形状 4

デザインはいいと思いますが、貼るときに空気が入らないよう注意が必要です。空気が入ってしまうと粘着力が強いので抜くのが困難です。

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投稿日付: 2017/09/12 20:02

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TY-Sさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: TXTpro280 )

利用車種: TX125 RANDONNE

3.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4

他のリムステッカーと比べて格段に安いので買ってみました。
安いだけあって、とてもペラいです。薄いです。
トライアルバイク用にS3とかが出しているようなのはすごく分厚いですが、これはバイクパーツなどを買ったときに付いてくるメーカーロゴのステッカーとかよりも薄い素材です。おそらくタイヤレバーでも掛けようものなら一発で破れますが、値段を考えると仕方ないところだと思います。
1周全部に貼るタイプでは無いので、タイヤ交換時は貼ってないところでレバーをかけるようにすれば何とかなるのでは。
値段を考えれば妥当と思います

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投稿日付: 2017/09/12 16:08

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利用車種: HAYABUSA

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 4
形状 5

お尻スッキリで非常に良いが、先ず価格が高い、ナンバー用のLEDランプが両面テープ固定だがすぐ剥がれたので、ホームセンターでテープを買い直した、ライトはボルト固定でいいのでは?
とはいえ、寸法や取り付け後のスッキリ感はすごい。
ドレスアップパーツなので、仕方ないか...

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投稿日付: 2017/09/11 17:26
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CRF250 RALLY

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

耐荷重が他のキャリアより大きいので、購入しました。
スリムでデザインも気に入っています。
難点は、シート側のボルトを通すところに純正のカラーを使用しますが、隙間が狭くシートの脱着がやりにくくなりました。

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投稿日付: 2017/09/10 09:42
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キリさん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: KSR110 | 125DUKE | トリシティ )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

使わないM6ネジ穴を塞ぎました。
ゴミ等の侵入は防げますが、プラキャップなので、水は入ってきますので、濡れると中に水がたまり、逆に錆び易くなる可能性はあります。
あまり必要性のない物ですが、ゴミ詰り防止にどうぞ。

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投稿日付: 2017/09/07 16:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R1200R

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 3
整流効果 2

ネイキッド(BMW R1200R 2016年)に取り付けるので、迷った末に小ぶりなのを承知で購入しました。取り付けた感じはよかったと思います。私の購入したバイクはスクリーンが全くないタイプだったにもかかわらず、高速道路も法定速度だったらあまり問題ないくらい風防はよかったので、このスクリーンを付けた後も少し良くなったかなと思う程度でした。しかし丸1日ツーリングすると、やはり楽になったような気がします。トンネルに入るとライトの光がスクリーンの全端に映り込んで輝くように見え、いつもカッコよく見えて感心します。質感や品質には満足しており、取付精度も問題なく15分から20分程度でつきましたが、取付にはトルクスレンチが必要です。以前はCB1300SBに乗っていて、そのハーフカウルと同じ程度の風防があるように思います。ロングツーリングにも耐えうるような風防を期待せず、実用より自分の好きなスタイルを優先する方にはおすすめできるスクリーンです。

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投稿日付: 2017/09/07 16:54

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