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外装のインプレッション (全 16676 件中 2811 - 2820 件)

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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | レブル 250 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 製品内容すべて。

    製品内容すべて。

  • 「M8ボルト」で頭は「13ミリ」でした。

    「M8ボルト」で頭は「13ミリ」でした。

  • 参考までに「モノロック汎用ベース取付けボルト」は、このような位置に。

    参考までに「モノロック汎用ベース取付けボルト」は、このような位置に。

  • 参考までに「モノロック汎用ベース取付金具」は、このような位置に。

    参考までに「モノロック汎用ベース取付金具」は、このような位置に。

  • 古い42リットルモノロックケース。「インロック出来ない構造」がお気に入り。

    古い42リットルモノロックケース。「インロック出来ない構造」がお気に入り。

  • サイドビュー。少し大きい印象です。

    サイドビュー。少し大きい印象です。

【使用状況を教えてください】
ご存じの通り「シート下収納にヘルメットが収納困難(足つき性能を良くするため)」なので、10kgまでの重量荷物を「シート下収納」へ、それ以外の比較的軽量な荷物を「トップケース収納」へと仕分けるために必要となったため購入することにした。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
「価格に見合うと思える質感」で安心しました。

【取付けは難しかったですか?】
「中強度ネジロック剤」「トルクレンチ(取付指定トルクあり)」「安物ではない普通の工具」「その工具を正しく使えるスキル」があれば、困難ではない作業です。
所謂「初心者でも大丈夫」な作業ではありませんので、上記のうち一つでも足りなければ「潔くバイク屋さんに依頼」する事をお勧めします。
【注釈:走行中にトップケースが脱落すると「重大交通事故の原因になる恐れがある」ためです。】

【使ってみていかがでしたか?】
「耐荷重8kg」というトップクラスの強度がありながら、キャリア自体は意外と軽量で「バイク本体のフレームへの荷重負担」は少ないのではないかと思われます。
「キャリアベース+トップケース本体」で、載せるケースによっては「約5?6kg」になる事もあるので、トップケースへは「なるべく軽くてかさばる物」を積載する…など考えて使い取付後、数百キロ走行後に「指定トルクで増し締め」するなど「基本を重視」して使っています。
今の所「ノートラブル」です。

【付属品はついていましたか?】
すべて揃っていました。
…が、部品を「接着剤で台紙に固定し同梱する」のは、取り外しに苦労するので「一考して」欲しいと思う。

【期待外れな点はありましたか?】
「PDFの取付説明書をダウンロードして印刷する」手間がありましたが、自分が見やすいように印刷できたため、期待外れとして良いのか微妙ですが「二万円近くする商品なので、期待外れ」として書いておきます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます

取付けのポイントやコツ:【取付けは難しかったですか?】の項目を参照願います。

説明書の有無・わかりやすさ:【期待外れな点はありましたか?】の項目を参照願います。

注意点:【取付けは難しかったですか?】の項目を参照願います。

一緒に購入するべきアイテム:【取付けは難しかったですか?】の項目を参照願います。

メーカーへの意見・要望:製品の精度も良くて「取付?初期運用まで」申し分ない商品です。後は使ってみて耐久性(主に塗装)がどうなるのか、期待しつつ使ってみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/16 23:41
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さめさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 116g・・なんと21g重くなっちゃいました。

    116g・・なんと21g重くなっちゃいました。

  • ノーマルはプラ製なので95g

    ノーマルはプラ製なので95g

  • 日本語説明書もついていて初心者も安心。

    日本語説明書もついていて初心者も安心。

  • ノーマル状態。

    ノーマル状態。

  • 交換後、ちょっと派手だが排土性能抜群。

    交換後、ちょっと派手だが排土性能抜群。

自分でチェーンまたはフロントスプロケ交換したことがありますでしょうか?
フロントスプロケカバー外したことのない方は外したら驚きますよ。
チェーンメンテとして、チェーンOIL塗りまくりの人ほど大変なことに。
チェーンOILと砂と汚れで、雨後の田んぼ状態になっているハズ。
チェーンを掃除しても掃除しても見えないところで汚れて出てくるのです。
レースではレース中の排土性・石噛みでクランクケース破損を防ぐパーツですが
通常使用でも汚れを溜めない(貯めない?)ドレスアップだけではないパーツ。
リアのチェーンガイド以上にぜひ交換したいパーツであります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/16 14:58

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bb1さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: SPEED TRIPLE | SPEED TRIPLE (97-04) | BB1 SUPERMONO )

厚さ:t= 1mm
利用車種: BB1 SUPERMONO
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 装着状態

    装着状態

【使用状況を教えてください】
リヤサスペンションマウント部分の隙間調整に使用しています。左右1.0mmの調整です。

・POSH FaithのM12/幅1.0mmアルミカラーセット
・サスペンションのピボットエンドとエンドアイはM12/幅20mmのアルミカラー
・サスペンションマウント部は幅22mmのアルミフレーム

【取付けは難しかったですか?】
隙間に差し込んで、適正トルクで締め込むだけです。

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投稿日付: 2024/09/16 10:03

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ポメLX230SMさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KLX230SM )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 5

グロムには荷掛けフックがありません。たくさん積むわけでもなく、シートバックがあれば十分な使い方しかしません。リアキャリアも検討しましたが、見た目を極力崩したくないので、コレにしました。取り付けも簡単です。

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投稿日付: 2024/09/15 18:00

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ケンケンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SV650 | ジクサー 150 )

サイズ:(内径/A)10.5mm×(外径/B)17mm ×(厚み/C)0.3mm 2個入り
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

立ちゴケしてクラッチレバーを根元から折ってしまった。早急に互換品のレバーを購入、交換作業。ユーチューブを見ながら初めてでも出来た(便利な世の中になったものだ)。が、しかし、なんだかガタガタする。もとはこんなではなかったような…。折った拍子に根元が広がってしまったのだろうか?で、またネットのお世話になる。なるほど薄いワッシャーを入れるのか。ポチッとな。いくつか薄さの種類があったけど最初にヒットしたものでいいや。こんなに薄いけど大丈夫かな?と思ったけど実際に作業してみて納得。0.3mmでもギリギリで2枚は入らなかった。ガタつきの原因って微妙だった。ちゃんとグリスも塗ったし。これでOK。

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投稿日付: 2024/09/15 09:22

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とかげのおっさんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ジェベル200 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 5
耐久性 0

シナモロール可愛くていい感じです

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投稿日付: 2024/09/15 05:10
1人のライダーが役に立ったと考えています

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とかげのおっさんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ジェベル200 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 5
耐久性 0

シナモロール可愛くていい感じです

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投稿日付: 2024/09/15 05:09

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ARさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

子供のヘルメットに貼る用に購入しました。
「透明」とあったので、もしかしてステンドグラスみたいに透けてしまうかな…と思っていましたが、デザイン部分は貼る場所の色には影響されず、しっかりピンクで安心しました!
貼った場所もヘルメットだったので、歪みが心配でしたが、気泡が入ったりシワになったりせず綺麗に貼れました。

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投稿日付: 2024/09/13 22:06

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54さん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: TZR250 | CBR250R (MC17/19) | WR250F )

利用車種: WR250F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

今回は、フォークガードデカールと、
シュラウドはEVO16、エアクリカバーを頼みました。
フェンダーとスイングアームは無し。

タンク変えたので、シュラウドだけになっちゃったので。
ついでに、フォークもと。そんな感じです。
今はYAMAHAロゴだけ貼ってあるので、
派手になると思います(笑)

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投稿日付: 2024/09/13 21:40

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ピクミンさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: RZ50 | TZR50R | タクト )

タイプ:カーボン
利用車種: RZ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

取り付けになったの購入が必要です。
それとボルト取り付けのさえにスイングの付け根とリアタイヤの隙間が狭く手が細い人は取り付けれるかもしれませんが
サイヤクリアタイヤを外さなければいけません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/12 17:07

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