| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 1 |
同社のロングスクリーンを導入したところ、長くなった分だけ不安定な感じが否めず。本製品を導入したところ安定しました。側から見ると目立つことなく純正然とした感じで落ち着いておりしっかりサポートしてくれます。本製品自体けっこう重量がありスクリーンを動かす際にはダイヤルが固くなるため少しコツが要ります。このように縁の下の力持ち的なパーツであり、ロングスクリーンを導入するならば必須のパーツですが値段が少し高目であり、もう少し安いと良いかなぁと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GROMのカギのあたりがちょっと安っぽいので
フロントフォークやホイールの金色に合わせて
取り付けてみました。
色や材質感は良いと思います。
写真ではわかりにくかったですがちょっと薄いかなと思います。もう少しボリューム感があった方が良かったです。
あと、貼り付けは同梱の両面テープでしたが最初から製品に両面テープが貼り付いていた方がズレずに取り付けしやすいのではないかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
少しの水っけを通過しただけでもダイナモカバーにかかるのが嫌だったので、この商品を発見した時は「よしっ!」と思いました。
取り付けは両面テープとリベット併用が指定されていますが、穴開けを必要とするリベットは嫌なので、付属の両面テープを接合部一面に貼り付けて様子を見ています。未だ1000キロ程の走行で、殆んどはハイペースワインディング走行なのですが、今の所全く大丈夫です。夏場の高温下でのテープの接着力が気に為るので、今後、気を付けて様子を見て行こうと思います。
私個人の理想としては、見栄えよりも機能優先の為に着ける物なので、もう少し(3~5p)長かったらなあと思います。
このご時世「納期はどうなのかなあ?」と思って居たのですが、通知されていたよりも早かったので良かったです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 4 |
CRF250Rallyで購入しました。
MD44に以前乗っていた時も買いました。
今回は、MD47に乗り換えたので再度の
購入です。
offは走りませんので、転けたり、石が当たったり
はありませんが、フロントの足元が引き締まって
見た目が上がるので購入しました。
品質は良いです。
改善点は、
販売されてから長いので
上手な貼りかた等のインフォメーションを
同封すべきです。
上手に張れて気分が上がれば
再購入する人も増えるのに
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
ワンダーリッヒのエアインテークガードを付けていましたが、
ガードの外周が大きくエアインテークカバーがガスタンクから浮いてしまっているのが気になり、
外周が小さそうなユニットガレージのものに交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
値段が流石に2.5倍ぐらいするので、しっかりした良いものです。
見た目的にはワンダーリッヒのものと変わらないので、コストパフォーマンス的には悪いと思います。
【取付けは難しかったですか?】
写真にも掲載しましたが非常に簡単です。
初心者でも十分に取り付け可能です。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目はめっちゃ良いです。
【付属品はついていましたか?】
全てついているので、取り付けは簡単です。
取説もついていますが、全て英語です。
【期待外れな点はありましたか?】
インテークカバーと干渉はしてしまいます。
インテークカバーが若干浮いてしまうのはしょうがないかな?。
気になる人は違うものを探した方が良いかもです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
バックレスト用フレーム、バックレスト、キャリアの3点購入
バックレストをねじ止めするとシートが外せない。バックレストのワンタッチ取り付け用ジョイントは簡単にバックレストが外れてしまい走行中バックレストを落としてしまうかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安価な商品だけに細かなチリが気になりましたが、装着してしまえば問題なし。他社製より断然安いのでコスパは良いと思います。
作業も簡単で加工も不要でした。概ね満足しています。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
防風効果は、かなり上がりました
純正では、目一杯タンクに伏せても
高速域ではヘルメットが風圧でフラフラ
していましたが、コレに替えてからは
非常に安定しています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
2022年シーズンで撤退する、チームスズキエクスター。
最後に2勝してくれるなど、その健闘を讃えエクスターステッカーをバイクに貼りました。
純正品なので、しっかりしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
ロングツーリング用に購入しました。
純正シートと比べるとお尻の設置面が広くなり痛みがかなり軽減され足つきが良くなります。
峠など走行する際、ポジショニングに違和感があります。
カラーやデザインのバリエーションが無いのが残念です。
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