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外装のインプレッション (全 16674 件中 2821 - 2830 件)

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beyond390さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

他社の製品より太い部材を使用されていて耐荷重も多目ですね
私は頻繁には荷物を積んだりしませんが車両の押し引きの持ち手としても良い感じです。
取り付けもボルト4本で固定で車両とのズレもありません。
ただ、後方の2本は荷掛けフックボルトを流用で前側の2本はキャリアに付属のボルトを使用となります、こちらも六角頭でなく六角穴がよかった、理由はありません好みです。同社の荷掛けボルトに交換しようかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/11 18:50

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ベンチャータカさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: SCR950 | モンキー125 | Vストローム250 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 0
  • 22mmパイプのためアイテム装着もやりやすい

    22mmパイプのためアイテム装着もやりやすい

  • 残念ながらシートと面一にはならない

    残念ながらシートと面一にはならない

  • シートバッグ・ボトル装着イメージ

    シートバッグ・ボトル装着イメージ

モンキー125の積載力を高めるのにリアキャリアの装着は必須と考え、Webikeさん掲載の商品をいくつか吟味し、積載重量が多くインプレの評価も高いこの製品を選びました。

装着は納車時にバイク店でやってもらいましたが、ネットからダウンロードした説明書を見る限りさほど難しくないようです。
品物は積載重量8kgとあるとおり頑丈で、見た目も良く荷かけフックの装備やメインパイプが直径22mmなので使い勝手が良いと思います。
私は左右パイプにヘルメットホルダーとボトルホルダーを付けています

価格は純正アクセサリーのリアキャリアより高いですが、あちらの積載重量やサイズなどを比較すれば、価格なりの価値があると思います。
この製品を選んで正解でした。

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投稿日付: 2024/09/11 16:56
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澁谷の銕さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | X-ADV )

サイズ:3XL
利用車種: バーグマンストリート125EX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 少し大きいですが、使えています。

    少し大きいですが、使えています。

  • 10年以上使っているKOMINEのメッシュシート。

    10年以上使っているKOMINEのメッシュシート。

他のサイトでバーグマンストリート125EXには、2XLだとギリギリで3XLを勧めるとあったので3XLを購入しました。
しかし、少し大き過ぎました。2XLで良いと思います。
KOMINE製のものは、多数使っているので安心感があります。
縫製もしっかりしていて、前に使っていたもの(全体を覆うものではないタイプ)も10年超えても使えています。
特に暑い夏場にはとても良いものです。

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投稿日付: 2024/09/10 17:28
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やまじさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: Vストローム1000 | RM85L )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 古いのと交換

    古いのと交換

純正品買うよりはお得かな?物は使って大丈夫でした約5年で交換しました

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投稿日付: 2024/09/09 15:59

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capttakanashiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ジクサー 250 )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

3か月ほど使用しました。シニアなので、余りスピードは出しませんが、風よけに最適です。
視界も良好で、全く問題なく使用しています。
取り付けも簡単で、30分ほどで取り付けることが出来ました。

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投稿日付: 2024/09/09 10:43
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3110さん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: ツーリングセロー | プレスカブ50 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

JA59はミラーの取り付け位置の高さが違うので、
カラーを挟んで調整しました。
スクリーンをセンターに合わせるの調整が少し手間です。
形状が丸くてかわいいので良いです。

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投稿日付: 2024/09/09 08:58
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3110さん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: ツーリングセロー | プレスカブ50 | CT125 ハンターカブ )

外径(A):Φ16×厚さ(B):3mm
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ミラーの高さ調整で使用。
外形が小さめなので見た目がスッキリしていい感じです。

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投稿日付: 2024/09/09 08:48

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Featherさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB650R | CB125R )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タイトル通りバーエンドミラー振動対策にはとても良いアイテムです。確実にミラーのブレは軽減します。後はアルミハンドルや海外製のハンドルによくあるハンドル内径が13とか16でインナーウェイトが装着できない等で付けてみても良いかと。

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投稿日付: 2024/09/08 14:59

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ロッシさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:チタニウム
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
デザイン 5
取り付けやすさ 5

とにかくモトコルセが好きな人にしか分からない高級ボルト。
通常のボルトよりも大きいです。

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投稿日付: 2024/09/08 12:30

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すぴかさん(インプレ投稿数: 17件 )

カラー:ブラック
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

車体を黒色で統一する際に、タンデムステップがシルバーなので交換しました。
2024年製のCBR600RRにも問題なく取り付けできました。
ただし、CBR600RRのタンデムステップはリアブレーキフルードタンクのカバーとホースガイドの役割を担っているため、それらの保護が必要になる可能性があります。
今のところホースガイドなしでも保持出来ているため、自分はこのままにしています。
BabyFaceからこの辺のフォローパーツが出ればよいのですが・・・

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投稿日付: 2024/09/08 11:53

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