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外装のインプレッション (全 5750 件中 2841 - 2850 件)

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でぇでぇさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

利用車種: セロー 250

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

『GELザブ使うと暑いですよぉ?』
って部下が話していたので、それ対策に購入。

商品到着5分後にはセローに装着。

翌日、ときおり小雨パラツクなかプチツーに。

低速だと感じないけど、60?以上出てだらしなく股を開いて
運転すると無かった時よりは全然爽快。
それに、炎天下においた後でもシートが暑く感じられず、
これも快適ですね。

今回、Slimを選びましたが、Slimでロングなタイプが有ると良いかなぁ。
あと10cm長いとより良いなぁ・・・



※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/24 08:16

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タツドシさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: WR250R | CBR1000RR | XL1200X SPORTSTER FortyEight )

利用車種: WR250R

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 1
形状 4

身長169cmの私には足つきに不安があったので導入してみました。信号待ち等の停車時でも少し安心が持てるようになりました。他の方のレビューでもあるようにお尻への負担も純正シートよりは軽減されます。専用品ということで取付やフィット感は全く問題はあいませんが純正シートのようにサイド部が車体色と同じカラーであればよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/23 14:45

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カイマンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS | WR250X )

利用車種: YZF-R1

3.3/5

★★★★★

光の角度によって色合いが変わります。
施行中は、ドライヤーを当てながら、角で切らずに部材の裏側まで回して切った方がより綺麗に見えます。初めてシート貼りをする方は、一度練習した方が安心できます。

個人の器用さや、パーツ形状によって施工時間は変わりますが、不器用な私がやると1?2時間程度で貼り付けをしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/22 02:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CRF250 RALLY

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

耐荷重が7kgあり、またシンプルなデザインが気に入って購入しました。外観の仕上げはきれいで、組み立て精度も問題ありませんでした。
ただ、組み立て上のことですが、シート側のボルトの組み付けですが、一旦シートを外さないとキャリアを取り付けることが出来ない構造で非常にやりにくいです。今後、バッテリーメンテなどでシートを外すときは、このやりにくい手順を行わなければならず億劫になります。この点が改善されれば嬉しいです。グラブバーとして使用できることは便利ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/21 19:43
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赤忍者A11さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: GPZ900R

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
形状 4

購入する前にネットで情報を確認したら、取り付け時に隙間ができるといった意見が多かったのですが、取り付けてみて確かに隙間はあるが、返品したいほどではないです。
純正シートと比べると高級感はかなり下がりますが、見た目はカッコ良くなりました。
だいぶ低くなるので乗り心地は、変わります。シート硬くなりますし。
硬いシートが好みの人はいいですね。
買ってよかったと思ってますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/21 11:39

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とびうおさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | ジョグアプリオ タイプ2 | XR250バハ )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

180/55/ZR17履くとエキセンの位置ではタイヤこすります。
上に逃がす為にスペーサー等入れると、車体に当たります。
今後はチェーンカバー見つけて外す予定です。
かっこいいだけに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/21 10:10
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kenさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NMAX 155 | KSR-2 | ディオ110 )

利用車種: YZF-R1

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 熟練職人の作業のはずなのにシワ有り(笑

    熟練職人の作業のはずなのにシワ有り(笑

  • しかしながらカスタマイズ感は強いですね!

    しかしながらカスタマイズ感は強いですね!

カスタマイズシート感強いです!
シートの張替え精度は甘いと思いますが値段を考えるとお買い得ですよ♪
張替えは熟練職人が手作業で張り替えているらしいですが、
もっときちんと仕事しろって感じですよ(笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/21 06:30
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.7/5

★★★★★
コストパフォーマンス 1
  • この内容で600円+消費税、ステッカーとメクラゴムを別で売って欲しかった

    この内容で600円+消費税、ステッカーとメクラゴムを別で売って欲しかった

  • やっぱりブレンボにはこの象徴的なステッカー。補修部品として買えて良かったです。

    やっぱりブレンボにはこの象徴的なステッカー。補修部品として買えて良かったです。

【何が購入の決め手になりましたか?】
ブレンボのRCSマスターシリンダーの標準レバーからアントライオンの削り出しレバーに交換したので、ブレンボのマスターシリンダーを象徴するイタリアンカラーのステッカーが無くなってしまいました。
もしやと思い調べてみたら補修部品として出ている事を知りましたので購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
標準レバーと違ってアントライオンのレバーにはステッカーが収まる場所が無いので、近くまで寄ってよくよく見ると後付け感がありますが、標準レバーをお手本に上手い具合に貼る事が出来ました。
遠目からではブレンボの標準レバー?と思えるぐらいに自然な仕上がりで満足しています。
私個人としてはこのステッカーが無いとブレンボを所有している満足感は得られませんので、お値段は貼りますが購入して良かったと思っています。

【取付は難しかったですか?】
ステッカーとレシオ調整用の穴部分のメクラゴムだけですので取付は簡単です。
ステッカーは小さいのでピンセットなんかがあると落として粘着面を汚す悲劇を回避出来るかと思います。また貼る前には貼る場所の脱脂を忘れずに。
メクラのゴムはこれと言ってコツなんか無いのですが、とりあえず外周の一部を押し込んで一周グルリと指で回してやると勝手に収まっていくかと思います。

【取付のポイントやコツを教えてください】
同上

【期待外れだった点はありますか?】
安心のブレンボ純正と言う事で品質に不満は無いのですが、さすがにステッカーとメクラのゴムに600円以上するのはちょっとお高いですね。
私の場合はステッカーだけあればメクラのゴムは標準レバーから移植出来ましたので、できればステッカーとメクラのゴムは別で売って欲しかったです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
同上

【比較した商品はありますか?】
特に無し

【その他】
貼ってから半年近く立ちますが、削り出しの面にも上手く密着してくれているようで剥がれてくる事はありません。
値段が高いと書きましたが、内容に対して値段が高いと思っただけで、金額自体は大した事無いので、劣化して剥がれてくるようであればまたリピートしようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/19 20:10

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左近(sakon)さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: PCX125 | Vストローム250 | ダックス125 )

利用車種: グロム

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
形状 3
  • パッケージ

    パッケージ

  • 中身

    中身

  • いい感じ

    いい感じ

  • ツートンが似合ってる

    ツートンが似合ってる

  • 両面テープ貼り替え

    両面テープ貼り替え

【何が購入の決め手になりましたか?】キャンペーン中でいつもよりお安く手に入ったから。
【実際に使用してみてどうでしたか?】充分、泥除けとして機能した。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】付属の両面テープが使えず、自前のブチルテープを貼って取り付けた。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】接着面を綺麗にする事。
【期待外れだった点はありますか?】少し作りが甘い
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか?】必須
【その他】任意

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/19 13:07
1人のライダーが役に立ったと考えています

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どびんむしさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MT-10

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

取付はDIYにて行いました。取説は素人には若干不親切な内容となっています。純正系パーツというだけあり精度も良く、車名ロゴが入っている等クオリティーは満足のいくものです。プレート取付ベースの角度調整は固定なので出来ません。あとナンバープレートを直付けした際、裏側の地金が露出して貧相に見えたので、KIJIMAナンバープレートベース(ブラック)を別途購入し組合わせて取付けました。これだけでかなり質感が増しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/16 23:38

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