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外装のインプレッション (全 6467 件中 2891 - 2900 件)

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hide9さん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: YZ125

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 0
コストパフォーマンス 3
  • 純正の時

    純正の時

今までは純正品を使用していましたが、見た目がプラスチックで安っぽかったのとマディ走行時に泥詰まりが酷いのと外してしまうと見た目、安全性ともにイマイチなので導入しました。
まだマディを走ってないので排泥性は分かりませんが前方が大きく開口してるので期待が出来ます。
質感もアルマイト/面取りともに良いと思います。

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投稿日付: 2018/01/08 12:44

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おたつぼんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

社外品なら1/4の値段で手に入りますが、どうにも色味やチリが合わないので純正品を購入しました。

'17のR6の黒は、微妙な色味のマットブラックにコスミックフレークが吹かれているので、自家塗装ではどうしてもマッチしませんでした。
当然ですが純正品はカラーも形状も完璧なので、拘る人は純正品にした方が良いと思います。

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投稿日付: 2018/01/07 20:16
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CBRさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR400R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

純正のウィンカーが故障してしまったため、せっかくならと購入してみました。結果リア周りのイメージチェンジに成功し満足です。

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投稿日付: 2018/01/07 09:43

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: W650

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 4
整流効果 5

W650にMRAのスクリーンを装着していますが、指先の寒さ対策として購入しました。最高気温10度位の時に30分ほど走ってみましたが、夏用のグローブで十分走れました。

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投稿日付: 2018/01/05 00:08

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とみぞーさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: KLX230 シェルパ | Z1100 )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

ナットは問題なしでした。ただスクリーンの厚さがあるのでネジ長さが5mm足りなかった。
余ったドレスアップボルトは他へ流用します。

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投稿日付: 2018/01/01 14:09

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オーシカジョーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

フロントとあわせて交換することで、一気にクラシカルさが増します。
飛び出た丸型テールが愛らしい。

ただ、取り付けには苦労させられました。。
調整用のカラーが付属しているのですが、それに関する説明は一切なく、どう使ってもいまいち収まりが悪い。。
本当にSR用なの??と何度も確認してしまったほど。。

テールの配線に関する説明も同様になく、ヒューズ飛ばす覚悟で繋ぎ直さなきゃならないのは、いささかお粗末か、、

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投稿日付: 2017/12/29 21:28

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たこすたさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XLH1200C SPORTSTER CUSTOM )

利用車種: GSX-R1100

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
形状 5

初期型のGSX-R1100用のカウルです。
材質は黒ゲル未塗装のFRPカウルでアッパー(純正同形状)から小ぶりなサイドカウルが一体成型されています。(スティングR&DさんのHPで形状確認できます)
取り付けに関しては、エンジンのヘッドに固定するネジ穴(純正サイドカウルのエンジンにボルトを取り付ける部分)に若干ズレがあり修正しましたが、他のボルトはすんなり取り付けることができました。
質感としては、特に問題は無く、むしろこの値段でサイドまで一体のカウルが購入できることに感動しました。
装着後、サーキット等で200以上のスピードを出してもカウル自体は問題(ヒビ・割れ)なかったので練習等に最適かと思います。
あとプラグへのアクセスが楽になります・・・笑

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投稿日付: 2017/12/29 09:21
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ぼぶふぁいあさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: FXDB DYNA STREETBOB | ディオ (2サイクル) )

利用車種: FXDB Dyna Street Bob

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

パッセンジャーのためにも厚くて幅広めのシートを検討していて、K&HかVILLIANで悩みました。
両方試乗してみてこちらを購入。長距離ツーリングでもお尻が痛くならないし、ちょうど良い腰のホールド感で最高です。ピンラインの色も変更して見た目もGOOD!

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投稿日付: 2017/12/29 08:05
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SASAさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CRF250L | W650 | XSR125 )

利用車種: W650

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
  • イナドメのステッカーが貼ってあります

    イナドメのステッカーが貼ってあります

自分のW650にW3風タンクを付ける際、サイドカバーも合わせて変更。
思った通り、というか商品コンセプトがそうだから当たり前なんですけど、とてもしっくりきました!
1番心配してた足付きはそんなに損なわれませんでしたので、足付きが心配で買うのどうしようかなと思う方は大丈夫だと思いますよ。足の短い当方は純正のローダウンシートと組み合わせてますけど、、
他の方が言う通りに材質は純正のスチールに比べればそれは落ちますが、見た感じは分からないと思います。気付くのはWオーナーだけじゃないかな?
旧車風カスタムしたい方にはオススメです。

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投稿日付: 2017/12/27 22:48

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シェフさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB1100 EX | Vストローム650XT | CB1100 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • スマホの位置が丁度いい

    スマホの位置が丁度いい

  • スマホなしだとこんな感じ

    スマホなしだとこんな感じ

  • 前から

    前から

  • 横から

    横から

夏は風に当たって気持ちいいですが、この冬は走らせようと風対策で
探していたらスマホでメーターが見えないとかが嫌で?これは専用のステーが
付いていて丁度メーターの上に取り付けが出来るので邪魔になるどころか
見やすいです。

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投稿日付: 2017/12/25 21:56

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