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茗荷シート:ミョウガシート : GTR-Series KAWASAKI ELIMINATOR/エリミネーター SEAT.ASSY製品 【中抜タックロールパターン・艶有ブラック】 0910
￥45,760 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
デザインに惹かれて購入しました。光沢のあるレザーで肌触りサラサラ！乗り降りがしやすいです！純正シートよりも1cmローダウンするので更に足つきが向上しました！更に太ももの辺りが純正よりも若干細くなってるのでニーグリップもしやすいです！クッションにゲルが使用されているということで、確かにお尻が痛くなりにくかったです！オススメ！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
オヤジが好きな昭和テイスト
Z900RSに良く似合う
品質も価格の割に良い
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
取付は簡単です。
デジタルトルクレンチを持っていれば、尚良いと思います。
スクリーンの高さは丁度良く、純正よりかは少し高くカバーしているかなと思います。
デザインは、上辺りが横に広くなっていますが、それほど違和感は感じません。
若干、狭い方がスポーティに感じるような気がします。
スクリーンの角度調整もできるので、全体的にはコスパだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CAFEの純正カウルボルトを
クラシカルな削り出しのマイナスボルトにしたら思いのほか雰囲気が良かったので、
https://imp.webike.net/article/710896/
スクリーンボルトもマイナスボルトにしたらもっと雰囲気がよくなるかなあと探しました。
しかしスクリーンボルトって六角のキャップボルトか、六角キャップのデザインボルトで、
プラスネジはあるんですけどポリカーボネートネジで折れやすいとか気に入ったのがありません。
そんな中、このボルトがあることに気付きました。
非常に美しい削り出しのマイナスボルトです。
CAFEのスクリーンボルトは一番端が固定ボルトも兼ねているのでそれなりの強度が必要ですが、
このボルトは超々ジュラルミン製ですので強度は鋼に匹敵。それなのに超軽量です。
ビキニカウルの雰囲気も良くなり大満足です。
なお、純正サイズは18mmなので同じサイズで発注しましたが
新規組み立て時ではないので、5本のうち3本はもう少し短くてもいいかもしれません。
端の所はカウルフレームがあるので18mmがいいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
胸への走行風がかなり低減され、高速走行がだいぶ楽になりました。
ただヘルメットへの走行風は防げないので、自分は、ロングツーリング用に、X-Creen（エクスクリーン）を購入しました。
色は好みのスモークを選びました。運転時の視界が不安でクリアと迷いましたが、使ってみた感じだと、昼間はまったく気にならないです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
取り付け簡単
プーチ ニュージェネレーションNKスクリーンTOURING スモークからWRS ツーリングタイプ ダークスモークに交換しました。
風防と取り付け剛性が共に大幅UPです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
貼り付け済み。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【取付けは難しかったですか？】
位置決めをきちんとすれば、仕上がりも綺麗。
【使ってみていかがでしたか？】
キズ防止と、滑り止めに役立っている。
【付属品はついていましたか？】
特になし。
【期待外れな点はありましたか？】
裏紙が分割されていれば、もっと貼りやすいかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
エンジンプロテクターと同時装着
【使用状況を教えてください】
役に立つ日が来ないことを祈る。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【取付けは難しかったですか？】
とても簡単。
【使ってみていかがでしたか？】
デザインは秀逸で、サブフレームっぽくなっているので、全体のシルエットが崩れない。
機能的にも、ダメージを分散するような造りになっていて、エンジンまでダメージが届かないように、
エンジンマウントボルトと直接つながっていない。
【付属品はついていましたか？】
特になし。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
ボリュームあるバーで見た目よし、質感よし
クロームメッキがイエローボールに合っている
シートバックや撮影アタッチメントにもマッチしてます
イエローボールを購入した時からずっと取り付けしたかったアーキのクラブバーを遂に装着しました。お値段高めだけあって質感高いです。選んだクロームメッキが車体とのバランスが取れていて満足しております。取り回しの際も安心して掴めるので不安がなくなりました。また、インスタ360の撮影にも有効活用出来ます。
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