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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
見た目寂しかったフロントが、華やかになりました。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
ビス2個で固定。
セロー250ファイナルエディションに取り付け。
ポン付です。スプロケの確認もしっかりできます。
その分、汚れも良く見えてしまいます。
私は走行時にスプロケからの音がよく聞こえるようになりました。
ビス2個で固定なので余った穴は外したビスを付けておきました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
運転席から
正面から
引きで見た感じ
純正スクリーンに不満があったわけではないですが、高速道路を利用した長距離ツーリングの快適性を求めて購入しました。
結果は、今まで胸から上に当たっていた風が首からヘルメットの口の部分に直接当たるようになりました。風が当たる場所が、絞られた感じがします。高速道路でリラックスした姿勢でそう感じました。街乗り無意識では変化は感じにくく、ある程度スピードが出てから「そういえば違うかも」と感じる感じです。ワインディングは一生懸命走るので変化を感じれませんでした。
純正よりも高さがあるので、きっと変化はあるのでしょうね。
マイナス面は、社外だからか、しょうがないと思っていますが、取り付け後にカウルとスクリーンとの隙間が気になりました。それがなければ満点にするつもりでした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 4 |
綺麗な黒いメッキで気にいりました。ミラーと同じ色なのでバランスとれて良かったです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
質感はリヤフェンダーと差異ないです
丁度よい延長具合です
リヤショックに巻き上げた泥がかかるのが気になって取り付けました。質感はリヤフェンダーと見栄えの差異もなくて良きです。取り付けは特殊な事もなく両面テープで貼り付けで簡単な方でしたが、脱落防止用のピン取り付けの為にドリルが必要になります。両面テープで貼り付けだけでは剥がれると思います。ピンは取り付けましたが2週間後くらいに貼り付けした端が若干、浮いてきてましたのでピンの取り付けは必須でしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
小さめですが効果はあります。
ツーリングアイテムとして購入。
乗車時に服のファスナー等がタンクに擦れて傷が付いてしまうのを防止してくれます。
サイズは小さめですが十分な性能だと思います。見た目は少しだけチープです。
シンプルな形状なので剥がれにくいと思います。
貼り付ける際は霧吹き等で濡らしてから作業すると貼り直しが楽です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況】
JA60クロスカブに取り付けて使用しています。
ツーリング等における積載アップを狙ってみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カラーはブラックと迷いましたが、プコブルーの車体にはシルバーも似合うと思います。
【取付けは難しかったですか？】
簡単でした。製品に歪みもなく、スムーズに取り付けられました。
気を付けて取付作業をしないと、ボディに傷が付きそうです。
【使ってみていかがでしたか？】
積載アップになりましたし、見た目も気に入っています。
【付属品はついていましたか？】
問題ありません。信頼できそうです。
【期待外れな点はありましたか？】
平ワッシャーが１枚変形していました。性能に問題なさそうなので、そのまま使用しています。
【取付けのポイントやコツ】
説明書に従って作業すれば問題ありません。
車体側の純正ボルトが鬼のトルクで締まっている場合があるので、純正ボルトを取り外す際は注意と力が必要です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
本日到着、商品確認問題ナシ、色々のメーカーから出ていますが、キタコ製は良い作りですね、リフレクターの真ん中にキタコのマークがさりげなく入っていますイイですね。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
2018 s1000rr に合うか心配で一応問い合わせし、対応してそうなので購入(回答も早かったです)
耐久性はまだ分かりませんが、見た目はOK!
シールの細い箇所は貼る時慎重に！貼り替え難しそうです
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
純正よりやや高い程度のスクリーンを探していてこのヨシムラにしました。作業はネジ 2本だけで固定されているEJ11A隼の純正スクリーンをはずして、このスクリーンを差し込むだけです。もっと透過度の低いスモークを写真から想像してましたが、実際は普通のスモーク程度でした。質感、フィット感はとてもよく満足しています。取付は純正がそうしているように、ガタつき防止のため、スクリーンの先端部に薄いゴムマットを貼り付けて差し込みました。
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