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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
GSX-R1000R 2019年式に取付
歴代車両はどれもスクリーン交換の際はMRAを選んでいます。
クリアタイプを選びましたが、さすがの透明感と精度です。
スクリーン高さが上がり防風性が向上するだけでなく、フォルム的にはむしろ純正よりレーシーになります。
また端部のエッジをカバーするモールも付属しています。
あえて難点を挙げるなら、長期仕様でこのモールが黄ばんでくるのと、モールを留めるクリップが錆びてくることくらいです。
とはいえ本体は特に劣化することはないので、適当にモールだけ調達して交換すればいいのですが。
取付に際しては、R1000RのスクリーンがまさかのT10トルクスボルトで留まっていることに注意が必要です。
個別で買わない限りはまず持ってないサイズです。
またスクリーンの取り付けボルトは6本ですが、長さは1種類ではないのでここも注意が必要です。
また車体前側の2本の取付に難儀すると思います。
アッパーカウルを外すのが確実っぽいですが、左右ミラーを外せば多少カウルが動くようになるので、この状態で浮かせればアッパーカウルを外さずともウェルナットを滑り込ませることが可能です。
ということで、モノはしっかりしたオススメできる商品です。
構造上取付に難儀する可能性があるので自信がない場合はお店に任せるのが無難ではあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
カッコいいです！
色々なサイズがあり、バイクや、工具箱をかっよくできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
GSX-R125をフェンダーレス化した際に、スリムな形状で値段も手頃なコチラを装着しました。
R＆G製のフェンダーレスキットにアクティブ製のリフレクターでリアがスッキリです。
反射による後続車からの被視認性も申し分なく、フェンダーレス化の必要法規も満たしているので安心して使用できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
遠目から。
近くから。
製品付属の両面テープだと接着性にやや不安があるため、3M社製の車輌用両面テープをメインに使用し接着しました。
すると、付属の固定用貫通ピンを付けずともキッチリ固定でき、且つ500Km以上の使用でも外れそうな気配は全くありません。
専用設計だけあってフィッティングも完璧ですし(私はこのGROMは悪天候時に乗る予定ではないですが)、ロンツーで万が一雨に遭遇した際、汚れが激減するであろうことがはっきりと分かります。
バイクの汚れを嫌うかたには超オススメの商品です。
尚、リア用も出ていますが、私はAmazonで購入した汎用品で対策済みな上、リア用はちょっと高過ぎる為、購入の予定はありません。
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)
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
リフレクターにまで拘るメーカーさんはアクティブ製だけ。
スリムでフィットするデザインは素晴らしい。
リアから見る度に満足度が増す。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
今まで色んなメーカーのフェンダーレスキットを購入して
来たがアクティブ製が一番優れている。
必要なパーツが最小限に、まとめられておりフィッティングも
完璧である。
リフレクターは別途だが他社の様にとってつけた、みたいな
やっつけ感が無く、拘りを感じる。
配線の処理方法等が詳しく説明書に載ってあり非常に
ユーザー思いだと思う。
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タイプ：1ピース(本体サイズ：縦145×横100mm(最長部))
利用車種： ジクサー SF250
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タンクに段差があり心配したが強力な粘着テープで
しっかりとガードしてくれる。
小さなパーツだがジャケットのジッパー等の傷防止に
最適である。
これからも、ずっと作って欲しい品である。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
貼り付けの際は石?水をスプレーして位置決めして、水抜きしてヘアードライヤーで定着した方が楽だと思います。
曲面部分が浮き上がり貼りにくいかもしれませんが、定着すればガッチリフィットします。ジャケット等のチャック、ボタンでのタンクへの傷付き防止に効果的です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ニンジャ1000SXになってから、スクリーンが小さく形状もイカみたいで気に入らなかったので純正のロングタイプに変更したが、やはりイカがデカくなっただけの印象で、やはり満足のいくものでは無かった。
個人的には19年式までの形状の方が好きなので、購入したが、
断然こちらの方がバランスが良く纏まるように思う。
社外品も少し考えたが、値段も社外品より安く満足している。
ただし購入したシールドは純正品にも関わらずカワサキのロゴがセンター前方に入っていないのがちょっと残念だけど、許容範囲かなぁと思っている。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
社外品のスクリーンも、とてもイイのですが
純正のハイウィンドウスクリーンのスモークも
なかなかイイと思います。スモークの色合いが
ヘルメットがスモークシールドでも、前が見えます
公道を走るなら、コレだと思います。
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