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外装のインプレッション (全 5747 件中 2981 - 2990 件)

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ツートンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | クロスカブ )

利用車種: クロスカブ110

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 4
整流効果 3

カブの風防としては、カッコイイのではないかと思ってます。
綺麗に取り付けるのは、なかなか大変です。
風防として効果は、シールドの大きさもあり充分です。

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投稿日付: 2017/02/18 19:55

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あっきさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | W650 )

利用車種: CB1300スーパーフォア

3.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

チェーンメンテの利便性向上が目的で購入しました。

Fスプロケまわりは期待通り取り外しがラクになり清掃等がやりやすくなりました。
製品写真を見た想像通り、左足の膝下は汚れるようになります。

取り付けは難しいことはありませんがカラーが多いので、
クラッチレリーズのOHを行う時はちょっと面倒かもしれないです。

惜しいのは製品と値段のバランスだと思います。

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投稿日付: 2017/02/18 15:04
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いーさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | VJR125i )

利用車種: Z1000 (水冷)

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
  • 2本のネジはダミーです

    2本のネジはダミーです

Z1000(2011)で使用。

<取付>
純正の取り外したネジは使用せず、付属のネジで取り付けます。
2本はダミーで、ボルトを使いキャップベースに取付けます。
ただ、タンクに取付ける3本のネジ位置が若干合いませんでした。
(手で軽く締められないという感じですので、大きな問題ではないのかもしれませんが…)

また、純正とは使用するレンチのサイズが違うので、注意が必要です。

<エアーベント>
穴は表から貫通していて、チューブが伸びているので、不安はありません。

<キャップの開け閉め>
開ける時に、最後まで回すと、若干引っかかる感じがあり、うまく開けません。
(この形状の他社製品も持っていますが、同様な感じはあります。)
最後まで回さず、ほんの気持ち、手前で上に抜くと、スッと開いて良い感じです。

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投稿日付: 2017/02/17 22:02

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masaさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: XJR1300C )

利用車種: Z800

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 3
整流効果 2

当時は純正しかなかったような…?
さすがに取り付け精度はバッチリです。Z800はスクリーンがないと、何かもの足りなくなて…
但しシルエットを壊さない代わりに、効果は?ですね。スタイル重視ってことで。最近では奇抜なデザインのスクリーンもあるようですが、ルックスを損ねないように、MRAあたりに代えようと思っています。

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投稿日付: 2017/02/14 10:46

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ゴバさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CBR600RR | アドレスV125 | RVF400 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

もう少し厚くしないと剛性がどれぐらいあるか不安である。
スペーサー無しで取り付けました。
車側に適切な位置にフックを取り付ける必要があると思う。
斜めに吊っての剛性はわからない。
左右に二枚づつぐらい付けたいw

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投稿日付: 2017/02/14 09:32

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RRさん(インプレ投稿数: 44件 )

利用車種: S1000RR

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
形状 3

取り付け穴が微妙にずれており、穴を少し広げなければ取り付けられませんでした。色は敢えて綾織り・艶消しを選びましたが、自分のイメージよりマット感が強かったため艶ありにした方が良かったです。形状はノーマルの謎の穴がないので泥除け効果が良くなればと期待していますが、価格がもう少し高くても良いので長さを長くしてカスタムしている感を出しても良いかと感じます。

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投稿日付: 2017/02/13 17:52

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とらねこさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: モンキー | スーパーカブ50 )

利用車種: 750SS マッハIV (H2)

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
形状 4

質感、形状はまずまずでしたが、取り付けてみると少し歪んでました。
手で力をかけたら直りましたので特に不満はありません。

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投稿日付: 2017/02/12 23:28

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ともくんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: MT-10 )

利用車種: FZ8

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
デザイン 3

タンクを傷つけないために購入。
至って普通のタンクパッドです。デザインは可もなく不可もなく、派手でもないのでどんなバイクにも合います。
自分はストンプグリップと併用して、キズ防止&スポーツ走行時のホールド感向上に役立ててます。

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投稿日付: 2017/02/11 20:45

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ともくんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: MT-10 )

利用車種: シグナス X

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

完全に見た目パーツですが、シグナスだけではなくSSにつけると気分が上がります。

こういう小物も面白くていいと思いますが、ジョークパーツなので性能面は期待しないでください。

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投稿日付: 2017/02/11 20:23

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supersnobさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: PCX150 )

3.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 3
形状 3

前席用の内側から貼るタイプと,後席用の外から貼るタイプがある。
外から貼るタイプは,裏紙に切り込みがあり場所を決めた後に片方を剥がして貼ればよい。
ところが前席用は,裏紙に剥がしやすくするためのタグがあるだけ。
「貼る」という作業は窓の外,裏に関係無い筈。
結果,前席用は貼りにくい。
色がちょっと派手かな,と思う。全部白で良いと思う。

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投稿日付: 2017/02/08 00:14

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